Hallo Biker Freunde,
nachdem ich nun schon öfters coole Umbauten von Sportster gesehen habe (ich selbst fahre ja zur Zeit einen selbst gebauten FLSS Bobber Umbau), möchte ich mir ein neues Schrauber Projekt zulegen und spiele mit dem Gedanken eine Sportster zu kaufen (gebraucht).

Mir gefällt ein Chopper Umbau, wo ich mich frage, welche Basis ich suchen soll?
- Iron
- Sportster 72
- eventuell sogar Ironhead? Wäre sicher noch cooler

gibt es die Ironhead mit Kickstarter? Gibt es diese auch mit Starrahmen? Oder sind dies alles nur Sonderumbauten? Felgen oder Speichen?

anbei noch ein paar Fotos wohin die Reise gehen soll

danke schon Mal für eure Anregungen, Tipps und Infos
 

Ironhead:
Je nach Schraubererfahrungsgrad würde ich auf jeden Fall schon eine kaufen die fährt und sauber läuft... Kicker hatten die Iron recht lange. 
Ich steh total drauf. Du hast Baujahrsbedingt natürlich einige Freiheiten mehr.

Starrahmen:
Gab es bei der Sporty nie serienmäßig. Aktuell ist es aber recht schwierig einen Starrahmen-Kit (wie zB von VG) neuzuzulassen... weil Abgasnorm etc. pp. Allerdings machbar als Austauschrahmen wenn du einen guten Draht zu den Graukitteln hast. 
Oder eben unter die Kleinserienhestellerregelung fällst.

Hätte allerdings meine 2007er 1200 Roadster im Starrahmen demnächst abzugeben 

hi fabl,

zunächst mal respekt. ich drück dir dir daumen das alles nach deinen vorstellungen läuft.
mir hat es einen riesen spaß gemacht die schrauberei. freu mich schon auf deine berichterstattungen.

aber die, die du da abgebildet hast sind keine chopper. das sind eher brat style bzw. burly brat style kisten. aber geil.

zur auswahl deiner basis kann ich mich den vorrednern anschliesen. wenn du ein guter schrauber bist, würd ich mich an die eisensporty trauen.
da dürfte es denk ich keine probleme geben einen starr/austauschrahmen getüvt zu bekommen. da bekommst du definitiv keinen neuen originalen mehr.
der alte sollte aber schon hinüber sein und mit kicker bekommst die auch.
allerdings hat die eisensporty nur 4 gang. das solltest du auch wissen.

wenn dir das zuviel action ist mit dem starr/tauschrahmen würd ich dir auch empfehlen auf ne evo ab 90 umzusteigen.
und, wie gesagt. wenn du schrauben kannst bekommst du auch bei denen nen kicker rein. hab ich auch hinbekommen. iss echt ne geile sache

der bohemian hätte dir eisenmäßig da gut weiterhelfen können
Mein 72er Ironhead Projekt

Heckteile bekommst du auch hier
zB.
http://www.thebikerstore.eu/index.php/ca...pro-street.html

TÜV ist aber nicht

Ich stand vor ein paar Jahren ebenfalls vor der Frage Starrahmen oder nicht. Die Situation war damals etwas problematisch da es nie Sportys mit Starrahmen gab. Einige Probleme mit Freigaben vom TÜV Nord ergaben dann Situationen dass erteilte Zulassungen mit Starrahmen wieder zurück genommen wurden. Ich habe mich dann auf eine Variante mit Rahmenumbau von Rothsee Choppers entschieden. https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread34103-rahmenaenderung-tuev-von-rothsee-choppers.htm

Da kannst du einiges zu lesen.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk

@pistolpete

modifizierter led sled

Gutes neues Jahr noch, Fabl !

Was ist aus Deinem (Ironhead-) Projekt geworden ?

Habe ähnliches vor und beschäftige mich (auch) mit der Frage, ob ich eine Ironhead  -wegen des Kickstarters-  in Angriff nehmen soll oder besser etwas neueres; dann aber mit der Frage, wie das mit dem Nachrüsten eines (welches?) Kickstarterkits zu machen sein würde.

Grüsse
shovelix