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Harley 2020 Modelle

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Harley 2020 Modelle

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 14.01.2020 20:25
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Hoffentlich Augen rollen

Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Road King Special 2021
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 14.01.2020 20:36
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Die Modell Palette wächst. cool
Attachment 327965

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 14.01.2020 21:11
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fröhlich
Gibt bestimmt bald auch Harley-Rollators fröhlich

BlackStar ist offline BlackStar · 1860 Posts seit 26.09.2017
fährt: aus Spass und zur Freude!
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fährt: aus Spass und zur Freude!
Neuer Beitrag 14.01.2020 21:45
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Moin ,

die gibt es doch schon seit 1903 Freude Augenzwinkern

BlackStar 

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 15.01.2020 00:51
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Tja, entweder wir sind alle von gestern und völlig ahnungslos, oder die MoCo übernimmt sich gerade ganz mächtig. Ich habe nach wie vor großen Respekt vor dem Mut und der Innovationskraft, die Harley-Davidson da zu Tage fördert. Aber gleichzeitig glaube ich, dass dieser Ausflug in neue Märkte grandios scheitern wird. Und dann diese Inkonsequenz: Erst schaffen sie Buell ab, um danach eine Reiseenduro zu bauen. Sie verkaufen MV Agusta und bauen dann einen Streetfighter. Erst zelebrieren sie US-amerikanische "Wertarbeit", um dann die Fertigung nach Indien und Thailand zu verlagern. Irgendeine Unternehmensberatung verdient sich da zur Zeit eine goldene Nase in Milwaukee. Ich hoffe nur, dass dabei nicht genau das auf der Strecke bleibt, was die MoCo die bisherigen 115 Jahre so erfolgreich gemacht hat...

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 15.01.2020 07:18
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Auch wenn sie die 300er nicht nach Europa bringen,ist so eine Kooperation mit Benelli bzw.China ein Schritt, der dafür sorgt,dass der Name Harley Davidson an Glanz verliert. 

Ich frag mich nur,wie weit es Richtung Billigproduktion mit teurem Namen dann noch gehen wird.

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 15.01.2020 08:01
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Die Inder freuen sich schon wie Bollefröhlich
Einfach mal bei YouTube  Harley Davidson 350 eingeben Augen rollen


sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 15.01.2020 08:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich frag mich nur,wie weit es Richtung Billigproduktion mit teurem Namen dann noch gehen wird.

ähm..... wenn ich mir die fertigungsqualität von HD und anderen OEM´s so ansehe, dann ist da im vergleich jetzt schon recht wenig qualität bei HD zu finden. ok, man könnte auch sagen, typisch amerikanisch halt.
im fender ein 5cm loch zu haben, wo man dann ein 0,5cm dickes kabel durchführt und dann auch noch auf eine gummitülle odgl. zu verzichten (ist bei dem fzg-preis einfach nicht drin cool ) damit ja viel dreck vom hinterreifen an die elektrik kommt, ist so ein beispiel. über schiefe heckfender weil der rahmen nicht sauber symmetrisch ist brauchen wir erst gar nicht zu reden Augenzwinkern .
aber das ist halt HD und der geneigte käufer nimmt dies meist (ohne großes murren) hin. 

imho sieht HD die tage des klassischen "choppers" als gezählt an, d.h. man muss neue geschäftsfelder erschließen. ob die gewählte strategie die richtige ist, wird die zukunft zeigen. 
ob der mythos HD einen knacks bekommt hängt wohl auch stark von der art und weise ab wie man "billig" und "teuer" unter einen hut bringt und dies vermarktet
ein massen kompatibles 300ccm moped in asien in HD manier teuer anzubieten nur weil HD am tank steht, wird wohl eher nicht funktionieren. 

eines ist aber 100% sicher, im nachhinein werden alle wieder ganz schlau sein großes Grinsen 

 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

dieTor ist offline dieTor · 2068 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 15.01.2020 09:17
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Vielleicht retten die HD Company Manager und die Indische Käuferschicht unsere geliebte Harley Davidson geschockt .
Die Asiaten sollen die 300er fahren und wir behalten dann für uns die dicken M8 großes Grinsen .
Was sind wir im Weltvergleich? Peanuts, wenn wir Deutschland mit Indien (und das sogar ohne den restlichen asiatischen Markt) vergleichen. 
Die Zahlen sind nur oberflächlich und ein grober Anhalt und sollten nachdenklich machen, gelten aber auch in übertragender Weise auf andere Lebensgegebenheiten.
     100.000 Motorrad Zulassungen (alle Marken) in Deutschland pro Jahr.
25.000.000 produzierte Motorräder und Moppeds in Indien pro Jahr.
15.000.000 Anmeldungen für Krafträder in Indien pro Jahr.
Attachment 328057
Attachment 328058
Attachment 328059

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von dieTor am 15.01.2020 10:46.

Roadzombie ist online Roadzombie · 379 Posts seit 09.01.2020
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fährt: 2019er Sport Glide
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379 Posts seit 09.01.2020 aus Ansbach, Mittelfranken

fährt: 2019er Sport Glide
Neuer Beitrag 15.01.2020 09:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Auch wenn sie die 300er nicht nach Europa bringen,ist so eine Kooperation mit Benelli bzw.China ein Schritt, der dafür sorgt,dass der Name Harley Davidson an Glanz verliert. 

Ich frag mich nur,wie weit es Richtung Billigproduktion mit teurem Namen dann noch gehen wird.

...seh' ich schon auch so, aber bei BMW und Triumph scheint es ja zu funktionieren... 

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Still on the road to freedom... 

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Neuer Beitrag 07.02.2020 20:33
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Neuer Beitrag 07.02.2020 21:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Was sind wir im Weltvergleich? Peanuts, wenn wir Deutschland mit Indien (und das sogar ohne den restlichen asiatischen Markt) vergleichen.

Angesichts der Zahl der verkauften Motorräder ist der europäische Markt sicher kleiner, aber bestimmt nicht vom Gewinn her. Richtig Geld verdient man leichter mit den teuren Fahrzeugen. Frag mal Mercedes-Benz, Porsche oder BMW...

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Neuer Beitrag 09.02.2020 12:04
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Hab gestern auf der moto-austria in Wels ein paar (schlechte) Handybilder der beiden neuen Modelle Bronx und Pan America machen können.
Leider waren die Modelle nicht frei zugänglich Baby  und auch von den Menschenmengen und vom Licht her nicht so prickelnd abzulichten.

Die Bronx sieht "in echt" besser aus als auf den Bildern, das Teil ist in meinen Augen sogar ganz schmuck. Freude
Die Pan America hingegen wird auch live nicht hübsch(er)... unglücklich
Attachment 329492
Attachment 329493
Attachment 329494
Attachment 329495
Attachment 329496

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2020 12:10
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die PanAm sieht auf dem ersten foto aus wie ein boxer mit eingeschlagener nase Augen rollen

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2020 13:36
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Auch ich finde die Pan America immer noch maximal scheußlich. Die Bronx ist zwar ansehnlicher, hat aber leider auch nichts, was andere Hersteller, die in dieser Motorradkategorie zudem eine gewisse Erfahrung aufweisen können, nicht auch anbieten würden. Und wenn man Harleys Preispolitik so betrachtet, sind die anderen Anbieter vermutlich zudem deutlich günstiger. Beide Modelle werden trotzdem den einen oder anderen Liebhaber finden, nur ob die MoCo damit je nennenswerte Stückzahlen absetzen wird und damit in die Gewinnzone vorstoßen kann? Ich bezweifle das nach wie vor.

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