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Harley 2020 Modelle

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Harley 2020 Modelle

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

27.05.2020 13:42

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Wenn hd das verbessert bekommt, verkaufen die auch wieder.

Absolut. Die grundsätzliche Verbesserung der Qualität PLUS ein paar weniger strategischer Entscheidungen hat schon manch einem den Arsch gerettet, ohne ein Unternehmen komplett um zu krempeln.

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Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

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27.05.2020 14:18

ich könnte ja sogar mit einer Schlitzschraube leben, aber wenn bei CVO Modellen die Rahmen schief zusammen geschweißt werden ist das langsam nicht mehr komisch

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

derherrliche · 1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

Langes Mitglied

1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

27.05.2020 14:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
.....die qualität ob desselben (schlitzschrauben,....

Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.

Gern.
bei der breakout z.bsp.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

derherrliche · 1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

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27.05.2020 14:58

Und ne rahmenschweißnaht darf bei 23.000 auch besser aussehen, als so:

will nichts schlechtmachen hier, bin nur verwundert.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

Metal-Rider · 1544 Posts seit 22.04.2013

aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

Metal-Rider

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aus München

fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

27.05.2020 14:59

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
.....die qualität ob desselben (schlitzschrauben,....

Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.

Gern.
bei der breakout z.bsp.

Das auf dem Bild ist aber keine breakout

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

derherrliche · 1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

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1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

27.05.2020 15:00

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
.....die qualität ob desselben (schlitzschrauben,....

Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.

Gern.
bei der breakout z.bsp. Oder fxfb.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

Dieser Beitrag gefällt: Metal-Rider

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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

27.05.2020 15:18

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
.....die qualität ob desselben (schlitzschrauben,....

Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.

Gern.
bei der breakout z.bsp.

Ööhhhmmmm.....

Du weißt aber schon was das für eine Schraube auf dem Bild ist. Oder ?!

Die Sitzbankschraube hat deshalb einen extra breiten Schlitz damit man diese notfalls sogar werkzeuglos mit einem 5 Cent Geldstück rausschrauben kann um die Sitzbank abzunehmen.

Das ist mir persönlich lieber als ein 23/77 er Zollinbus oder ein 31er Torx. Augenzwinkern

Da hat sich jemand Gedanken gemacht.

Diese Schlitzschraube zu bemängeln ist lächerlich und in meinen Augen ein Eigentor mit Ansage. Augenzwinkern

Gruß,
René

Dieser Beitrag gefällt: SportyCB, Sam70, Kanzlerkandidat, Kitkat, benstreetbob, Slim_Jim, Jannemann, Düsentrieb, motorcycle boy, DonBoyka, dh2om,

shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020

fährt: Street Glide ST

shrurg

Langes Mitglied

569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST

27.05.2020 15:28

Am schlimmsten ist aber die Lieferzeit von Ersatzteilen. Ich darf bis September auf ordinäre Schrauben warten. Was ist wenn ich mal eine Fußdichtung brauche? Kann ich dann 4 Monate nicht fahren? Das ist echt ein Grund zukünftig einen Bogen um Harley zu machen.

Dieser Beitrag gefällt: benstreetbob

Vtwin-Junkie · seit

Vtwin-Junkie

Ehemaliges Mitglied

27.05.2020 16:01

Ich glaube nicht, dass in Zukunft die Qualität besser wird. Die Monteure haben nun alle extrem unsichere Arbeitsverträge. Unter solchen Umständen baut man nicht mit Hingabe und Leidenschaft
Motorräder...
Was die Besinnung aufs Gesundschrumpfen anbelangt: da bin ich bei! Weg von der Expansionsdevise, hin zu einer kleineren Manufaktur wie Guzzi oder Ducati. Das alte Fahrzeugkonzept beibehalten
und seinen Wurzeln treu bleiben. Weniger verkaufen, weniger Gewinn, aber Top Qualität und zufriedene Kunden. Das klappt im Moment bei Indian ganz gut.

Dieser Beitrag gefällt: Andi11

derherrliche · 1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

derherrliche

Langes Mitglied

1125 Posts seit 05.05.2020

aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3

27.05.2020 16:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche

zum zitierten Beitrag Zitat von Düsentrieb

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
.....die qualität ob desselben (schlitzschrauben,....

Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.

Gern.
bei der breakout z.bsp.

Ööhhhmmmm.....

Du weißt aber schon was das für eine Schraube auf dem Bild ist. Oder ?!

Die Sitzbankschraube hat deshalb einen extra breiten Schlitz damit man diese notfalls sogar werkzeuglos mit einem 5 Cent Geldstück rausschrauben kann um die Sitzbank abzunehmen.

Das ist mir persönlich lieber als ein 23/77 er Zollinbus oder ein 31er Torx. Da hat sich jemand Gedanken gemacht.

Diese Schlitzschraube zu bemängeln ist lächerlich und in meinen Augen ein Eigentor mit Ansage.

Gruß,
René

danke für die info, rené, das wusste ich tatsächlich nicht. Zwei gedanken dazu:
1. Es bleibt eine unschöne schlitzschraube.
2. Haben die rostanfälligkeit und die schweißnähte, für die man den monteur bei bmw oder ducati entlassen würde, auch einen sinn, der mir bisher verborgen blieb?

sorry an alle für das abschweifen vom thema.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020

fährt: Street Glide ST

shrurg

Langes Mitglied

569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST

27.05.2020 16:48

Aber nur weil Indian mutig war und etwas neues gebracht hat. Die Leute die auf die klassischen Harleys stehen sind doch oft schon etwas länger aus der Blütezeit ihres Lebens raus. Wie lange kann man damit noch Geld verdienen? Im U.S. Forum gibt es ein Thema wo es um das Alter der Member geht. Da ist der Durchschnitt gefühlt über 70.

FLH56 · 1573 Posts seit 20.07.2007

aus München
fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob

FLH56

Langes Mitglied

1573 Posts seit 20.07.2007

aus München

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob

27.05.2020 16:55

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Ich überlege auch grad, in die hd-welt einzutauchen. Mich verwundert die modellvielfalt (unnütz m.e.) ...

HD war bisher sehr clever, aus einem Baukasten mit relativ wenigen Änderungen, neuen Teilen und/oder unterschiedlich kombinierten Anbauteilen neue Modelle zu kreieren. Natürlich sind nicht alle Modelle vom Markt angenommen worden. Ich persönlich bevorzuge es, Auswahl zu haben, weil es eben Alternativen gibt. Das als HD Newbie als unnütz abzutun ist schon etwas anmaßend.

Die gute Nachricht: die Modelle, für die Du Dich interessierst, nämlich FXDR und Breakout, werden jetzt seitens der Company in der aktuellen Situation als unnütz angesehen (wenn die Gerüchte stimmen, die ich aufgeschnappt habe). cool

Vielleicht mal etwas mehr mit der Geschichte der Marke beschäftigen und DANN solche Aussagen treffen.

Gruß
Bernd

__________________
It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

27.05.2020 17:00

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
1. Es bleibt eine unschöne schlitzschraube.
2. Haben die rostanfälligkeit und die schweißnähte, für die man den monteur bei bmw oder ducati entlassen würde, auch einen sinn, der mir bisher verborgen blieb?

Hallo!

Zu 1 : Das ist Geschmackssache. Den einen stört es, der andere liebt Schlitze. Augenzwinkern

Jeder hat dabei (für sich) recht. Die Gestaltungsmöglichkeiten dieser Schraube wären unendlich. Schlitz,Rändel,Sechskant,Vierkant,Flügelmutter,Nutmutter,Golfball.....Da gäbe es immer jemanden der diese Schraube nicht schön fände, egal wie sie ausgeführt ist.

Zu 2 : Ich glaube das die Schweissnähte absichtlich so gestaltet sind. Das gehört m.M. nach zum Konzept und zum "Eisenschwein"-Mythos. Am besten nochmal ne extra dicke schiefe Naht drüberlegen damit es handcrafted aussieht. Von Männern für Männer. Mich würden bei einer Harley eher akkurate und gleichmäßige Laserschweißnähte stören. Aber auch das ist Geschmackssache. Jeder wie er mag.

Gruß,
René

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Hummi · 96 Posts seit 23.07.2019

fährt: HD RG CVO Blue Steel, Vespa PX125

Hummi

Mitglied

96 Posts seit 23.07.2019

fährt: HD RG CVO Blue Steel, Vespa PX125

27.05.2020 17:06

Naja bei mir ist es ne Kreutzschlitz und wenn man die nicht mag gibt es genug Alternativen aber im Grunde geht es hier um eine unkomplizierte Abnahme der Sitzbank/Soziuspad

macht Harley schon seit Jahrzenten so und warum sollen die dann daran was ändern.

ich bin seit Jahren mit der Qualität zufrieden aber es gibt immer mal Ausrutscher, auch bei anderen Herstellern.

Trotzdem sollte es natürlich bei solch teuren Mopeds wie Harley sie verkauft nicht vorkommen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Hummi am 27.05.2020 18:37.

shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020

fährt: Street Glide ST

shrurg

Langes Mitglied

569 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST

27.05.2020 18:35

zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Ich überlege auch grad, in die hd-welt einzutauchen. Mich verwundert die modellvielfalt (unnütz m.e.) ...

HD war bisher sehr clever, aus einem Baukasten mit relativ wenigen Änderungen, neuen Teilen und/oder unterschiedlich kombinierten Anbauteilen neue Modelle zu kreieren. Natürlich sind nicht alle Modelle vom Markt angenommen worden. Ich persönlich bevorzuge es, Auswahl zu haben, weil es eben Alternativen gibt. Das als HD Newbie als unnütz abzutun ist schon etwas anmaßend.

Die gute Nachricht: die Modelle, für die Du Dich interessierst, nämlich FXDR und Breakout, werden jetzt seitens der Company in der aktuellen Situation als unnütz angesehen (wenn die Gerüchte stimmen, die ich aufgeschnappt habe).

Vielleicht mal etwas mehr mit der Geschichte der Marke beschäftigen und DANN solche Aussagen treffen.

Gruß
Bernd

Ich habe wirklich keine Ahnung von Marketing Aber das die FXDR eingestellt wird, halte ich persönlich für einen Fehler. Die FXDR wurde zum großen Teil von Harleyneulingen gekauft und die werden jetzt vor den Kopf gestoßen. Ob sich so Stammkunden gewinnen lassen?