zum zitierten Beitrag
Zitat von Sir Simon
Wie meinst du das ? Â weil es keine groĂen Unterschiede gibt ?
Moin,Â
Sticki1hat es schon zum Ausdruck gebracht: das Moped ist mit den ĂŒberarbeiteten Fahrwerkskomponenten spĂŒrbar stabiler geworden und hat im Ansprechverhalten deutlich gewonnen.Â
Die Kosten fĂŒr einen Blinkerumbau sind immer abhĂ€ngig vom Kaufpreis der verwendeten Komponenten und dem damit einhergehenden Aufwand die Frequenz der Kontrollleuchten anzugleichen.
Beim Auspuff kommt es immer darauf an, ob es nur um den Weg zur Eisdiele geht, oder ob, wie bei mir, mindestens 150/200 km am StĂŒck gefahren werden. Auf Strecke und Dauer erscheint mir nichts lĂ€stiger, als eine stets unangenehm prĂ€sente BrĂŒllanlage.
Persönlich belasse ich es daher stets bei den mich auch optisch ansprechenden originalen US Semi Slash Cut EndschalldĂ€mpfern. Sollte etwas mit TĂV notwendig werden, wĂŒrde ich mich fĂŒr MĂŒller ESD mit entsprechendem EndstĂŒck entscheiden.
Da ich in den vergangenen 5 Jahren bei keiner 48 mit den US ESD kontrolliert worden bin, gehe ich davon aus, dass dieses auf Grund der sozialvertrÀglichen GerÀuschentwicklung auch in Zukunft nicht der Fall sein wird.
BlackStarÂ
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