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Alle Tourer: Erfahrungsbericht Einbau Rückwärtsgang

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Alle Tourer: Erfahrungsbericht Einbau Rückwärtsgang

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Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019

fährt: FLHTK 2019

Bantoue

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18.02.2021 08:34

Moin,
mechanische Kupplung und SG von 2013. Es sind Heizgriffe montiert, die originalen die auch auf der Ultra sind. Hebel sind original. Ich hätte da auch gern eine Lösung für, aber mehr als in die Werkstatt bringen kann ich nicht.

Websucht · 1765 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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18.02.2021 09:11

mechanische Kupplung? ok, dann gehört die vermutlich nur richtig eingestellt!
Also an der Einstellschraube unter dem Primärdeckel und am Seilversteller für das korrekte Hebelspiel...

Wurde das von der Werkstatt gemacht?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019

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18.02.2021 09:44

Laut deren Aussage ja, beim ersten Mal eingestellt und beim 2. Mal kontrolliert. Ich vermute aber immer im kalten Zustand.

Websucht · 1765 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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18.02.2021 12:34

Ich würde das selbst mal kontrollieren, Infos dazu findest du hier im Forum oder im Netz, da ist auf alle Fälle etwas nicht ok, es muss auch funktionieren wenn sie im kalten Zustand eingestellt wird....

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Herbie · 71 Posts seit 16.05.2009

aus Rietberg
fährt: Sportster 1200; Roadking Custom; aktuell: Electra Glide Classic 2012

Herbie

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71 Posts seit 16.05.2009

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18.02.2021 12:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
So, hab heute mal mit dem Einbau begonnen!

Hallo Robert,

prima dokumentiert und bebildert. Danke .

__________________
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Garage 2072 · 7 Posts seit 29.01.2021

fährt: Harley Davidson Road Glide Ultra

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14.05.2021 08:11

zum zitierten Beitrag Zitat von jörg.p
Habe mir auch selber den Rückwärtsgang von Zodiac in eine 2016 Road King Police eingebaut - habe auch eine Müller clutch drin !

Der einbau ist machbar, man braucht zum verbohren der Zahnräder eine ordentliche Bohrmaschine viel Kraft und Schneidöl und zum lösen der Getriebwellenmutter hatte ich einen Schlagschrauber zur Hand.
Ich will damit sagen, man sollte schon gut Schrauben können, man muss die Geriebewelle anbohren natürlich mittels der mitgelieferten Bohrschablone.

Habe auch die Kupplung neu eingestellt, was mir aufffällt dass es beim einlegen des Rückwärtsganges oftmals unschöne Geräusche gibt bis die gerade verzahnten Zahnräder eingreifen je nachdem wie die Zahnräder gerade stehen. Ich bekommme es auch durch eine penible justage der Kupplung nicht weg,

Wie ist das bei den Kollegen welche mit dem Kit unterwegs sind - habt Ihr auch das Geräusch - klingt wie wenn man bei unsynchronisierten Getriebe die Gänge wechselt und die Drehzahl nicht passt.

PS: Ansonsten ist das Rangieren so nun viel lässiger mit den schweren Bock !
gruss Jörg

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Garage 2072 · 7 Posts seit 29.01.2021

fährt: Harley Davidson Road Glide Ultra

Garage 2072

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fährt: Harley Davidson Road Glide Ultra

14.05.2021 08:23

Guten Tag,muss was beachtet werden wenn ich die Zwei Muttern löse ?
Gruß

Websucht · 1765 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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14.05.2021 09:49

wenn du uns verraten könntest von welchen 2 Muttern du sprichst?

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Garage 2072 · 7 Posts seit 29.01.2021

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15.05.2021 09:13

Hat sich erledigt.
Hab gestern den Rückwärtsgang an meiner Road Glide Ultra Screaming Eagle eingebaut und alles Funktioniert.
Muss nur noch eine Probefahrt machen .
Die Schrauben Durchmesser 28 mm hab ich mit dem Schlagschrauben gelöst.
Das Bohren mit dem Fräser mit einem guten Akkuschrauber bewältigt.
Die Stifte dann mit Schraubensicherung eingeklebt.
Verkabelung war eigentlich einfach.
Kupplung Einstellungen braucht ich nicht machen.
Alte Bremsflüssigkeit raus und mit der Unterdruckpumpe dann entlüftet und fertig.
Nur die Beschreibung von der Anleitung lässt zu wünschen übrig.
Gruß

Websucht · 1765 Posts seit 14.12.2010

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16.05.2021 10:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Garage 2072

Nur die Beschreibung von der Anleitung lässt zu wünschen übrig.
Gruß

Das war bei meinem Set auch nicht auf dem aktuellen Stand, Abhilfe brachte ein Download von der Homepage des Herstellers.
Welches Set hast du denn bei dir verbaut?

Gruß Robert

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Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019

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Bantoue

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17.05.2021 11:22

Hallöle,
also ich habe jetzt den Rückwärtsgang von MotorTrike in meine MW8 einbauen lassen. Ging soweit problemlos. Irgendwo war wohl einn wackler in der Verkabelung, weswegen mir das Mopped während der Fahrt mal ausgegangen ist.
Die haben dann die Verkabelung nochmal geprüft und teilweise erneuert. Funktioniert sonst recht gut. Vor dem Einlegen einmal kurz in den 1. Gang schalten und wieder in den Leerlauf und dann sofort in den Rückwärtsgang. Geht recht smooth. Auch mit der Müller Hydro Clutch kein Problem.

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Garage 2072 · 7 Posts seit 29.01.2021

fährt: Harley Davidson Road Glide Ultra

Garage 2072

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7 Posts seit 29.01.2021
fährt: Harley Davidson Road Glide Ultra

18.05.2021 11:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Garage 2072

Nur die Beschreibung von der Anleitung lässt zu wünschen übrig.
Gruß

Das war bei meinem Set auch nicht auf dem aktuellen Stand, Abhilfe brachte ein Download von der Homepage des Herstellers.
Welches Set hast du denn bei dir verbaut?

Gruß Robert

Das mit der Hydraulischen Kupplung mit 110er Motor.

Websucht · 1765 Posts seit 14.12.2010

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19.05.2021 09:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Garage 2072

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Garage 2072

Nur die Beschreibung von der Anleitung lässt zu wünschen übrig.
Gruß

Das war bei meinem Set auch nicht auf dem aktuellen Stand, Abhilfe brachte ein Download von der Homepage des Herstellers.
Welches Set hast du denn bei dir verbaut?

Gruß Robert

Das mit der Hydraulischen Kupplung mit 110er Motor.

Ich meinte den Hersteller und nicht die Version...

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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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