Hallo,
liebe Harley Gemeinde, ich heisse Marcel und komme aus dem hohen Norden "Schleswig" und bin 29 Jahre jung.
Ich bin auf der suche nach einer Harley, leider bin ich auf diesem Gebiet aber ein Neuling :-). Ich habe zwar 5 Jahre eine Intruder 1400 gefahren, nun möchte ich aber doch auf eine Harley umsteigen. Nun wäre meine Frage was ich beim Kauf alles beachten muss und von welchen Modellen ich evtl. gleich die finger lassen sollte. Ich selber habe meine Intruder auch immer selber gewartet und gepflegt, (kenne mich daher auch damit ein wenig aus) nur will ich auch nicht eine Maschiene haben, wo ich nach jeder ausfahrt rumbastelln muss ;-). Habe auch schon ein wenig im Internet gestöbert und da viel mir diese ins Auge
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h...3126256-305-859

Was haltet ihr von dem Teil ? zu Teuer ? zu verbastelt ? oder auf was müsste man gegebenfalls achten beim besichtgen ?

Ich bedanke mich schon einmal im vorraus, an alle die mir evtl. helfen können.

Hallo
Danke für die schnelle Antwort. Leider habe ich niemanden der sich mit Harleys auskennt, bin der einzige von dennen der auf choppers steht :-). Ja mein limit sind 8000€ ich weiss das ist nicht viel für ne Harley aber habe leider momentan nicht mehr zur verfügung. Mir wurde nur mal gesagt, dass es Modelle gibt bei dennen sich alles abrödelt, durch die starken Vibrationen. Gibt es da irgendwelche Baujahre bei denen das üblich ist oder ist das immer Modell abhängig?.

Hi Marcel,
für 8K bekommst du eine neuere nach 2004 und unverbastelt. Auch eine mit ABS (ab 2014) könnte drin sein. Muss nur suchen.

Optisch sind sie alle gleich. Wenn du customiesen will, machst du ja lieber alles selbst, so wie dir es gefällt. Und solche Sachen wie Heck kürzen, Lenker wechseln, Tank wechseln/erhöhen kosten nicht die Welt und sind schnell gemacht. Ein guter Auspuff kostet aber einiges.
Bei dieser Madschine ist alles verbaut, was nicht zusammen passt. Struts abgesägt, Stiletto Fender, übergroße(für das Bike) Ape Hänger. Es gibt keine Linie. Ja und zu letzt noch unpassender Sitz. Schlimmer geht immer, aber hier würde ich schon fast zweifeln. Das ist aber nur meine Meinung.

Schlaf da nochmal nen Wochenende drüber. Mein erster Gedanke war: das Teil sieht beschnitten aus, Proportionen passen nicht, viel zu hoher Ape Hanger. Das ist aber Geschmacksache.
27 Jahre alt, das ist ne Menge. Ich denke du bekommt jüngere für 8000,- Euro, wenn du ein bisschen suchst, dann aber sicher nicht so extrem gecustomized.  
TÜV ist wichtig, kannst du überhaupt beurteilen, was an dem Ding alles verändert wurde? Ich könnte es nicht, da muss jemand mit, der sich 100% mit Harley auskennt!
Ich weiß nicht, ob das Angebot noch gilt, aber die Händler haben letztes Jahr die 883er mit Rabatt verkauft für unter 10.000. Ok, kleinerer Motor und 2000 sind viel, wenn man sie nicht hat. Dafür hättest du aber 4 Jahre volle Garantie und kannst das Teil später nach deinem Geschmack und Geldbeutel umbauen.
Die Laufleistung ist nach Aussage von mir bekannten Harleykennern kein Problem. Der Motor, sofern immer warmgefahren und Ölwechsel gemacht, soll angeblich locker 150.000 km machen.
Ich selber fahre seit 4 Wochen eine neue Sportster Iron 1200. Mir waren die Gebrauchtpreise im Vergleich zum Neupreis einfach zu hoch.

Kannst meine kaufen . Weiß nicht wie man hier inseriert weil ich da der Pinkie bin . Tja, werd sie mal auf den üblichen Seiten einstellen. Irgendwann
Also Text für nix. Sorry. Nicht gleich schimpfen

Also ich finde den Preis mehr als hastig für den hingerichteten Müllhaufen. Die 27K Laufleistung sind wohl auch eher Spekulation mit dem Zubehörtacho.
Mein Fazit? Als Neueinsteiger gleich so einen Trümmer, das wird nix. Da hat einer Spass am flexen gehabt und nun gemerkt, dass die Möhre scheisse läuft und bloss weg damit.