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Ralf war da --> Leerlaufdrehzahl & X-shied-Kabel

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Ralf war da --> Leerlaufdrehzahl & X-shied-Kabel

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Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 07.02.2016 17:37
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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 07.02.2016 18:52
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Baby
Harley verbaut graue und schwarze Stecker damit man die Anschlüsse der vorderen und hinteren Sonde unterscheiden kann.
Vorne grau, hinten schwarz ..., deshalb auch unterschiedliche Part Nummern für die Sonden

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Texaner ist offline Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013
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Neuer Beitrag 07.02.2016 18:54
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Klassischer Fall von selfowned. großes Grinsen

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 07.02.2016 19:39
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Genau jetzt wissen wir es! Das der Ami nix verwechselt

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 07.02.2016 20:22
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Weil ja nie einer was verwechselt, deshalb sieht man auf der Straße so viele Fahrzeuge deren Blinker als Bremsleuchten angehen oder hinten alles blinkt.

In der Automobilindustrie passiert (fast) nichts ohne Grund, Lamdasonden mit grauen und mit schwarzen Kabeln kosten zusätzlichen Lagerplatz und zusätzlichen Schulungsaufwand für die Monteure. Beim der Herstellung des Kabelbaums müssen auch graue und schwarze Stecker vorgehalten werden.
Denen wäre also auch lieber beide Anschlüsse mit gleichfarbigen Steckern zu haben. Ist bei den Sportstern ja auch. Fragt sich wieso bei den Slims nicht ...

Hab schließlich 15 Jahre bei einem Zulieferer gewerkelt, da verinnnerlicht man sowas.

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Neuer Beitrag 07.02.2016 23:42
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Der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Da ja bei der vorderen Lambdasonde das Kabel garnicht bis unter den Sitz reicht sondern nur bis zum Regler. Also ist der Grund des verwechseln Quatschgroßes GrinsenAlso doch was eben in der Kiste am Fließband liegt.

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 08.02.2016 07:15
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Definitiv nein, weil auch im Partfinder genauso (grau vorne, schwarz hinten) aufgeführt. Muß ja auch zum Kabelbaum passen, schwarze und graue Molexstecker/kupplungen sind unterschiedlich kodiert und passen mechanisch nicht zusammen. Eventuell unterschiedliche Kabellängen, bei so gut wie jedem Modell haben die Sensoren für vorne und hinten unterschiedliche Partnummern aber nur die Sporties haben an beiden Sensoren schwarze Stecker

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hansi66 ist offline hansi66 · 53 Posts seit 30.12.2015
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Neuer Beitrag 16.02.2016 21:22
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ich mag es lieber oldschool http://harley-teile.eu/harley-teile-1984...uring-2006-2007

da kann ich jederzeit selbst einstellen , wenn es nur um das Standgas geht großes Grinsen

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 17.02.2016 08:22
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Und das Teil geht?
 

LenzBob ist offline LenzBob · 313 Posts seit 23.10.2014
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Neuer Beitrag 17.02.2016 09:00
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habe es vor kurzem auch verbaut, dass Idle Control, im Stand alles cool, zum Fahrbetrieb bin ich bislang noch nicht gekommen...

hansi66 ist offline hansi66 · 53 Posts seit 30.12.2015
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Neuer Beitrag 17.02.2016 13:14
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Ja Einwandfrei !  Habe es in 2 Harley´s von mir, meine Freundin in Ihrer Sportster. 

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 17.02.2016 14:23
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Stellmotor ab und das Teil drauf?

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
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HeikoJ ist offline HeikoJ
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Neuer Beitrag 17.02.2016 14:58
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hansi66 ist offline hansi66 · 53 Posts seit 30.12.2015
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Neuer Beitrag 17.02.2016 15:34
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Ja es macht was es soll, den Leerlauf runter drehen, wenn man der Einbauanweisung folgt, reißt man auch keine Schraube ab Augen rollen

Zpat ist offline Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014
aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Zpat ist offline Zpat
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fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Neuer Beitrag 18.02.2016 05:55
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Soll super sein, leider gehts nimmer bei drive by wire...(softail 2016)

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