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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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rubens · 2 Posts seit 20.04.2014

fährt: forty eight

rubens

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2 Posts seit 20.04.2014
fährt: forty eight

26.04.2014 20:21

hallo dagobert, ich denke bei der ohne kat wirst keine EG nummer drauf haben. die musst du dann einzeln abnehmen lassen.
ich interessiere mich ebenfalls für die anlage.
kann jemand was zum sound sagen?

Robin427 · 183 Posts seit 18.01.2013

aus Bautzen
fährt: Iron 883

Robin427

Langes Mitglied

183 Posts seit 18.01.2013 aus Bautzen

fährt: Iron 883

26.04.2014 20:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Dagobert
eine frage zur akrapovic slipon anlage:

in dem link hier ---> http://shop.jamparts.com/shop/HARLEY-DAV...on,2014,a,a.htm

gibt es 2 versionen, 1x mit kat und 1x ohne.

angenommen ich nehme die günstigere ohne kat hat diese dann trotzdem das abe zeichen drauf ? die strassenpolizisten können ja nie feststellen ob der kat drin ist oder nicht - eben FALLS sich das am Auspuff angebrachte zeichen nicht von dem mit kat unterscheidet.

lg

soweit ich weiß gibts unterscheidliche E Nummer, es sollte also eine drauf sein ...die bei genauerer Prüfung nicht zu deiner Abgasnorm passt

Haxli. · 73 Posts seit 28.08.2013

fährt: Sportster 1200 89

Haxli.

Mitglied

73 Posts seit 28.08.2013
fährt: Sportster 1200 89

29.04.2014 20:24

Hi Leute!

Ich würde mir gerne für meine Sporty bj 89 eine Krümmeranlage biegen. Spielt die minimale Länge beider Rohre bzw. die gleiche Gesamtlänge eine Rolle oder könnte ich da machen was ich will?

Sollte so ähnlich wie die Short Shots von V&H werden.

Bitte keine Anstandsantworten wie zulaut oder illegal!!!

Danke im Voraus!

__________________
Nur die Harten kommen in den Garten! Baby

c53 · 2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

01.05.2014 09:45

Hilfe! An alle V&h short Shots staggered Fahrer. Wie habt ihr die Anlage am Auslass befestigt? War ein Flansch an der Anlage oder muss man den von der Original Anlage nehmen?

wie soll ich da einen Flansch draufbekommen? Habe die Original Anlage nicht zur Hand. Ist für Bj. bis 03
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

01.05.2014 10:05

werden immer ohne geliefert... da musst du die nehmen die jetzt am krümmer sind. evtl. neue klammern besorgen.. meine waren stark verbogen..

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

01.05.2014 10:12

mal wegen kat.
meine nighster damals modell jahr 2008,hatte ich im August 2007 zugelassen und mit remus bestückt.
die remus waren für alle sportys ab 2004 passend und mit e-nummer aber ohne kat.
der klang mit db eater war damals richtig gut.
ich hatte sie vom tüv dann sogar mit der ebe-bescheinigung von remus(kann man online runterladen) so ohne kat eintragen lassen.

diese töpfe von damals passen aktuel immer noch bis zum modelljahr 2013.
erst für modelljahr 2014 wurden die töpfe bzw anschlüsse geändert.

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c53 · 2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

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01.05.2014 10:13

Ok Danke, dann muß ich mir wohl neue besorgen
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

mircvomirc · 16 Posts seit 01.05.2014

fährt: Sportster 1200 XL Custom

mircvomirc

Neues Mitglied

16 Posts seit 01.05.2014

fährt: Sportster 1200 XL Custom

01.05.2014 16:54

Hallo!
Bin seit kurzem stolzer Sportster Besitzer.
Weiß jemand, ob das die original Schalldämpfer sind? Oder sind das Screaming Eagle mit Harley Schriftzug? Wie erkenne ich die?

Danke im vorraus! cool

DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

01.05.2014 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Dagobert
eine frage zur akrapovic slipon anlage:

in dem link hier ---> http://shop.jamparts.com/shop/HARLEY-DAV...on,2014,a,a.htm

gibt es 2 versionen, 1x mit kat und 1x ohne.

angenommen ich nehme die günstigere ohne kat hat diese dann trotzdem das abe zeichen drauf ? die strassenpolizisten können ja nie feststellen ob der kat drin ist oder nicht - eben FALLS sich das am Auspuff angebrachte zeichen nicht von dem mit kat unterscheidet.

lg

die Version ohne Kat hat die E-Nummer, aber die 9 im Kreis nicht drauf, deswegen steht das in Klammern, und die Rennleitung weiß das.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014

aus München
fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

Pr1m0ch1c0

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544 Posts seit 24.04.2014 aus München

fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

08.05.2014 13:21

Hallo @ also ich habe mir jetzt einiges durch gelsen!
Und es gibt ja wirklich EINE MENGE AUSWAHL!

Ich wollte mir anfangs eine V&H Short Shots Anlage (weil die Optisch Top ist, und vom Preis auch beide daumen hoch) allerdings ohne DB Killer (für mich auf dauer) nicht fahrbar.

Mein "problem" ist, ich habe mein Moped neu, und baue gerade generell bissl was um. Was eben auch gut ins Geld geht! Jetzt soll alles nach und nach kommen. Aber bis Geld für ne gute ANlage übrig ist warte ich noch bis zum WInter.

Aber ne Harley ohne Sound ist keine Harley, deshalb habe ich mir erstmal als übergangslösung gedacht, ich bestell mir erstmal 2 Töpfe bei Dock66, und Thermo Band dazu.
Brauche ich da db-killer? wie laut sind die ca??? (ich weiss ist objektiv und schwierig zu beschreiben)

Wenn dann die Kohle wieder flüssiger wird, will ich eine BSL Anlage (optisch nah an der V&H und preislich mit 1200€) echt vertretbar die sind haben ja eine Zulassung oder?. Ich sehe es irgendwie nicht ein für ne Kess-Tech 2t+ zu zahlen. Und die anderen Anlagen sind Optisch nicht so mein Fall.

Denkt ihr meine Übergangslösung, und die folgende "legale" Anlage ist ne gute Entscheidung?

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

10.05.2014 20:56

hey,

die dock 66 tüten sind an der oberen Grenze, leicht unter v&h tüten. kannst schon ohne db eater fahren aber echt weit oben lautstärketechnisch.

Gruß

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großes Grinsen

Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014

aus München
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Pr1m0ch1c0

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544 Posts seit 24.04.2014 aus München

fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

11.05.2014 06:11

Danke für die Info! Morgen müssten sie kommen.

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