Hallo Hansen,
ich hatte damals an meiner 2010er SB das Daytona Twin Tec Steuergerät mit Breitband-Lambdasonden. Ist so ähnlich wie der Thundermax.
Man konnte alles mit dem Laptop einstellen und controlen (Werte/Diagramme, Fehlerspeicher auslesen löschen etc.)... und die Werte haben sich selbst optimiert. Auch Standgas konnte niedrig eingestellt werden.
Von den anderen Teilen (Fuelpak etc.) halt' ich nichts - ich meine, da brauchste auch nen Prüfstand wegen mapping und so...
Gruss
2d
