Ich kann mich mit Antworten wie "Jemand mit deiner Körpergröße sieht blöd auf einer Sportster aus" absolut nicht anfreunden. Aber das muß ich ja auch nicht.

In erster Linie finde ich es wichtig, dass man sich selbst auf der Maschine wohl fühlt. Da hilft nur eine Sitz-/Fahrprobe.

Ob man sich - darüber hinaus - selbst auf der Maschine gefällt, kann zwar auch ein Teilaspekt sein, aber - für meinen Geschmack - ein nachgeordneter. Oder wollt ihr mit eurer Maschine vielleicht zu Film?

Man stelle sich nur mal vor:
Man kauft sich eine Maschine, auf der man sich - rein optisch betrachtet - riesig fühlt, kommt aber - ergonomisch und vom subjektiven Sitz- und Fahrgefühl her - überhaupt nicht mit dieser Maschine zurecht.

Eine Anregung:
Gebt weniger darum, was andere über euch auf dem Modell X denken oder sagen, sondern hört auf euer eigenes Sitz- und Fahrgefühl. Alles andere ist nur zweitrangig.

Ich bin mit 1,96 m sicherlich nicht klein, zumal ich noch ne ordentliche Porti2on Gewicht mitbringe.
Mit einer 883 Custom komme ich gut zurecht, ich sitze bequem und im Spiegel sieht das auch NICHT gerade so aus, als wenn ich ne 80er bewege.

Der Sozius sollte allerdings leidensfähig sein....der Teil der Sitzbank für den Beifahrer ist relativ klein und wenig gepolstert.....meine Holde weiss ein Lied davon singen.

Ich kann nur raten, raufsetzen und ausprobieren.....

Gr Blue

Ich war nie ein Freund von copper bis ich eine Sportster repariert habe und gefahr und da musste ich ihm das teil abkaufen bin 189cm und gib eigentlich nicht viel drum was die anderen sagen, meine kumpels fahren so schlecht das ich ihn auch damit weg fahre

Ich mit 1,77m auf der Nightster, Gewicht 95kg Muskeln

... oida angeba

>>aber für den Augenblick reicht auch die Kleene<<

Die "Kleene" ist auch nicht wirkleich klein, sondern die "Großen" sind besonders groß.

Wir sprechen hier ja nicht über eine Honda Monkey, sondern über ein 250kg Mopped.

Gruß vom Weichei

@hanne

Das nenn ich mal nen APE