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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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twisted74 · 192 Posts seit 05.06.2014

aus Düsseldorf
fährt: Sportster 1200 C

twisted74

Langes Mitglied

192 Posts seit 05.06.2014

aus Düsseldorf

fährt: Sportster 1200 C

29.12.2014 11:12

Das Soundfile kenne ich schon, trotzdem danke. Wusste ja nicht, dass es von dir ist Augenzwinkern

Habe mir die Anlage gestern in der Ausführung 'Edelstahl poliert' bestellt, Preis war meines Erachtens ok. Bin mal gespannt, wie sie an meinem Moped dann live klingt . . .

Welche Modifikationen waren an der Halterung nötig? Neue Löcher bohren?

Grüße

__________________
Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.

stonman61 · seit

stonman61

Ehemaliges Mitglied

29.12.2014 18:59

@ twisted74

Der Auspuff hat einen massiven abgewinkelten Stahlhalter, der aber meiner Meinung nach leicht zu wenig abgewinkelt ist. Er hat zwar Langlöcher, um ihn etwas justieren zu können aber nach einer Weile senkt sich der Schalldämpfer ein bisschen nach unten. Ich habe den Halter im Knick mit der Flex bis auf 3 mm eingeschnitten, zusammengedrückt und wieder verschweißt. Jetzt sitzt er so straff, daß er sich nicht mehr absenken kann.
Vielleicht sitzt Deiner ja besser. Kannst ja mal berichten wenn er dran ist.

Gruß,
Uwe

JayD · 112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

JayD

Langes Mitglied

112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

30.12.2014 19:00

Moin Jungs...

Hab meine Penzl Klappenanlage gestern Abend abgebaut und gegen eine Vance & Hines getauscht mit den quiet Baffles...

Hab meine Batterie ausgebaut und leider noch keine Zeit gehabt zu testet wie viel lauter die
gute nun ist. habe aber auch nur ne Frage bezgl des Mapping.

Habe Sie vor 3 Wochen beim freundlichen frisch Mappen lassen mit dem SuperTuner, da ich
einen offenen Filter zusätzlich montiert habe.

Muss ich die durch den Auspuff tausch nun nochmal abstimmen lassen oder langt das so
mit der Einstellung einer Offenen Penzl?

mascha · 299 Posts seit 22.12.2013

fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)

mascha

Langes Mitglied

299 Posts seit 22.12.2013

fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)

30.12.2014 19:11

Hi JayD,

Was hast du beim freundlichen fürs mappen bezahlt?

__________________
Grüße von Rico aus Südhessen

87er · 185 Posts seit 25.06.2013

aus Düren
fährt: Nightster

87er

Langes Mitglied

185 Posts seit 25.06.2013

aus Düren

fährt: Nightster

30.12.2014 22:26

zum zitierten Beitrag Zitat von JayD
Moin Jungs...

Hab meine Penzl Klappenanlage gestern Abend abgebaut und gegen eine Vance & Hines getauscht mit den quiet Baffles...

Hab meine Batterie ausgebaut und leider noch keine Zeit gehabt zu testet wie viel lauter die
gute nun ist. habe aber auch nur ne Frage bezgl des Mapping.

Habe Sie vor 3 Wochen beim freundlichen frisch Mappen lassen mit dem SuperTuner, da ich
einen offenen Filter zusätzlich montiert habe.

Muss ich die durch den Auspuff tausch nun nochmal abstimmen lassen oder langt das so
mit der Einstellung einer Offenen Penzl?

Jop sollte neues Mapping drauf.

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JayD · 112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

JayD

Langes Mitglied

112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

31.12.2014 00:50

Das Mapping lag bei 80€ glaub ich...

Schade dachte ich könnte mir die Mapping Nr Sparen, da die Penzl
ja offen Quasi die gleichen Werte benötigt ...
oder Denk ich da Falsch ?

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JayD · 112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

JayD

Langes Mitglied

112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

31.12.2014 10:31

zum zitierten Beitrag Zitat von JayD
Das Mapping lag bei 80€ glaub ich...

Schade dachte ich könnte mir die Mapping Nr Sparen, da die Penzl
ja offen Quasi die gleichen Werte benötigt ...
oder Denk ich da Falsch ?

Bist Du dir da sicher?
Habe jetzt zig Infos durchgelesen gestern & heute... die schreiben alle das der freundliche
ein standard Mapping verwendet für offenen Filter & Auspuff.
Demnach muss ich dann nicht neu draufspielen lassen!
Habe den Screamin' Eagle Pro Super Tuner (32109-08c).

87er · 185 Posts seit 25.06.2013

aus Düren
fährt: Nightster

87er

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aus Düren

fährt: Nightster

31.12.2014 14:05

Bei der Penzel war doch bestimmt ein Interferenzrohr verbaut dies fehlt bei der V&H deshalb müsste ein neues Mapping her da du sonst Drehmoment und Leistungs Verlust bekommst .

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JayD · 112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

JayD

Langes Mitglied

112 Posts seit 11.08.2014

fährt: Night Rod Special

31.12.2014 16:23

Mhh, merke ich ja dann beim Fahren oder ?

dann werde ich berichten sobald die sonne scheint....

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

aus Wels
fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

madmarty

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fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

02.01.2015 09:53

ich finde einfach kein besseres Bild…
aber kann vielleicht jemand sagen, was das für eine Anlage ist?
würd mir nur gern mal mehr bilder ansehn.

Tux · 837 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster

Tux

Langes Mitglied

837 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster

14.01.2015 17:27

Hi Madmarty,

sieht aus wie die hier:

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread24...lin-upswept.htm

__________________
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The Gundown - Tarragona, Spain
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binford2002 · 123 Posts seit 29.06.2010

fährt: Sportster forty eight (48)

binford2002

Langes Mitglied

123 Posts seit 29.06.2010
fährt: Sportster forty eight (48)

27.01.2015 20:30

Moin,
und kann mir jemand sagen was DAS für eine Anlage bzw. was das für Töpfe (Schalldämpfer) sind?

Gruß
binford

__________________
Was sich nicht umbauen lässt, ist kaputt!

mascha · 299 Posts seit 22.12.2013

fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)

mascha

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299 Posts seit 22.12.2013

fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)

27.01.2015 20:51

...das müßten die Dämpfer bzw. die Anlage von Genscher sein großes Grinsen

__________________
Grüße von Rico aus Südhessen

Mojoe · 83 Posts seit 10.04.2014

aus Andelfingen
fährt: Sporster Custom 1200 CB 2014

Mojoe

Mitglied

83 Posts seit 10.04.2014 aus Andelfingen

fährt: Sporster Custom 1200 CB 2014

28.01.2015 12:49

DAs gibt's gar nicht Baby

Wollte mir in Deutschland die Miller Enttöpfe für meine Custom bestellen,

Zuerst kam dann die info als ich Versender Land Schweiz angegeben habe
das dies zur Zeit nicht möglich sei also habe ich Sie auf meine Deutsche Adresse
bestellt und Bezahlt da ich nahe der Grenze wohne.

Nun schreibt mir der nette Herr von Miller :

Guten Tag Herr ________

die Lieferung an eine deutsche Lieferadresse ist möglich.

Sollten Sie die nötigen Papiere benötigen um legal in der Schweiz fahren zu dürfen müssen Sie die Auspuffanlage direkt bei unserem Hauptimporteur Firma Good Drive AG beziehen.

Ein nachträgliches Beziehen der nötigen Schweizer Papiere ist nicht möglich.

Sollen wir Ihre Bestellung aufrecht erhalten?

Jetzt soll mal einer sagen hier geht's nicht um Geld
Baby

Schweizer Preis: CHF. 1124.--
Deutscher Preis: EUR. 868.-- ( EUR/CHF zur Zeit ca. 1/1)

Kann mir jemand sagen ob die EG/BE Nr. auf den Töpfen reicht oder ob ich den
Wisch wirklich brauche um Legal rumzufahren ?

Gruss Joe

87er · 185 Posts seit 25.06.2013

aus Düren
fährt: Nightster

87er

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185 Posts seit 25.06.2013

aus Düren

fährt: Nightster

28.01.2015 15:15

Ich kenne zwar nicht die Straßenverkehrs gesetzte aus der Schweiz.
Aber ich denke das ABE Kärtchen wirste schon benötigen damit die Beamten eine Möglichkeit haben diese Nr. mit der eingestanzten zu vergleichen ansonsten könnte sich ja jeder so ne Nr. an den Endtopf einstanzen Augenzwinkern

Echt schon dreist von Miller.

Haste mal probiert dir die Anlage aus einem anderen Eu Land zu bestellen bzw. aus einem Shop der in nem anderen Eu Land ist. Vielleicht kannste ja die Dreistigkeit so umgehen Augenzwinkern

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