Die Meinung teile ich nicht. Ich habe bei meinem PKW mit zweiteiliger Felge nur das polierte Innenbett mit Plastidip lackiert.
Ich konnte den glänzenden Look des polierten Innenbetts nicht mehr sehen. Das Gute ist, so bleibt alles Original, schützt das Bauteil und kann es jederzeit wieder abziehen.
Und das ist wirklich gut geworden. Habe das ganze sauber und mit Ruhe abgeklebt, alles vorher gereinigt und danach das Klebeband vorsichtig abgezogen.

So ist es auch nicht, dass ich nass abkleb...bzw. trocken abzieh...   ausserdem meinte ich damit ne 2teilige Lackierung, z.B. unterhalb in grau, danach oberhalb z. B in schwarz...eine Seite musst dann im trockenen Zustand abkleben... Klar, was ich mein???     

Ich teil nur eine Sache, wenn man vorhat, den Lack zu schützen, ok, aber da lass ich die Teile dann trotzdem lieber schön folieren und kann dann alles in einem runterziehn...finds trotzdem ein sch...Klumpert... sorry...   

Yep, es war definitiv Plasti Dip... wenn ich das für irgendwelche Sachen nehme, bei denen es nicht unbedingt so wichtig ist, wie bei ner 10 Jahre alten Karre,  also bei nem Auto, von mir aus, aber nicht beim Bike...Ich brauch das nicht mal beim Auto, ich lackier sowieso alles selber in meiner Werkstattkabine.
Aber ich bin mir sicher, dass mit ner gescheiten Vorarbeit, wie Schleiferei und Reinigung, die Teile sogar schöner mit ner Dose lackierst, wie mit dem Zeug.

Aber da hat jeder seine eigene Meinung dazu, ich brauchs sicher auf keinen Fall auf meinem Spassgerät...ist mir zu schade
Und wenn ich die Kohle nicht hab, die Teile gscheit zu lackieren, oder lackieren zu lassen, dann ist es meiner Meinung nach gescheiter, ich lass es so wie es ist.
Patina hat ja auch was, musst nur wissen, wie es gescheit in Szene setzt...sprich Used Look, Oldtimer... z.B. Patina, Klarlack, fertig...

Wenn Du damit zufrieden bist, sag ich ja, ist es völlig ok, ich fand das Ergebnis einfach nur scheisse....Spritzbild und Arbeit danach, alles wieder abzuziehen, ein ganz normaler Horror...werde das sicher nie mehr verwenden...

Ich glaube der Sinn dieser Sprühfolie ist ein anderer und nicht der den du dir vorstellst.

Soll ja ein Lack sein den du wieder entfernen kannst, einerseits als Schutz und einerseits als indivituelle Farbänderung an einem Fahrzeug mit dem Effekt es wieder in den Urzustand zurück zuversetzen bei Verkauf ect. p.p.

Man sprüht einfach drauf.Aber eben nur Vollackierungen sind möglich....ist ja logisch. Hab mir aber trotzdem mal ein Flammendesign zum testen aufn Tank lackiert. Gefiel nicht und wieder abgezogen.Auch dafür ist es sehr gut. Musst aber mind. 4 Schichten lackieren damit du eine ordentliche Dicke bekommst um das Zeug wieder abzuziehen da es sonst nur millimeterweise abgehen würde. Ansonsten ist es wie normaler Lack zu handhaben. SEHR ZU EMPFEHLEN das Zeug.

Übrigens auch gut geeignet für Federn, da das Zeug elastisch bleibt. Hab' meine Federn vom Schwingsattel mit Plasidip geschwärzt.