Hallo, ich möchte das Thema gern nochmal aufgreifen. Ich habe die Bullet DF an meiner 2006 Fat Boy, habe auch auf jeder Seite ein 7,5 Ohm Widerstand eingebaut. Jetzt das Problem, die Blinkfrequenz nur auf der rechten Seite geht ab dem dritten mal Blinker sofort hoch, wie nen Discolicht :-). Hatte jemand das Problem?  Ich hatte vorher, vom Vorbesitzer vorn die Micro 1000 als Blinker und hinten die Micro 1000 DF plus, ich glaub das war nen Equalizer. Hat super funktioniert. Jetzt hab ich auf Zusatzscheinwerfer plus Blinker Original Harley vorn umgerüstet und hinten die Bullet 1000 DF und hatte mit dem Equalizer auch nicht geklappt, daher der Einbau der Widerstände hinten. Und den Equalizer rausgeschmissen.  Wäre schön wenn jemand Erfahrung damit hat.

Hab überigens das Thema auch nochmal neu eröffnet

@Kai    400 für Blinker, dann also alle 4 richtig ?   Montagematerial = vorne ein Metallwinkel um die Kellermann an die Spiegelschraube zu bekommen
sowas z.B. 
​​​​​​http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-B...34AAOSwB4NWu4WC

hinten = Abdeckblech für das zweite dann nicht mehr benötigte Loch des alten Blinkers
sowas z.B.
​​​​​​http://www.eightball-custom.com/Blinker-...portster-Softai

Relais gibt es neueren Harleys nicht, Widerstände pro Stück 1,50. Wenn anstatt der Widerstände ein Loadequalizer verbaut wird, dann 30 Euro.

also zusammen ca. 460 Euro Material.  Vorne würde ich aber auf Stripes unter der Armatur gehen, sind billiger und sehen vorne besser aus , weil der Befestigungswinkel entfällt
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-P...lugehaeuse.html

https://youtu.be/rRnX40OmFPI

@Marco321

und wieder mal vielen Dank für deine Antwort bzw. Hilfe. Hatte bei meiner Breakout im vergangene Jahr 80 Euro für Wiederstände und Kabel auf der Rechnung.
Ich kann ja verstehen dass die armen Händler auch leben müsen aber ich finde das grenzt fast an Betrug

Danke

die von heinzbikes hab ich auch, sehen toll aus und sehr passgenau.

hier noch mal ein Bild im zerlegten Zustand. Falls man den Halter kürzen muss wie bei der Slim

Du musst auch nicht komplett durch, die Bullet werden mit dem Cover verschraubt und das dann an die Struts.

Beste Grüße