Ich verstehe die Fragen nicht. Die Iron hat 16" gussfelgen. Willst du umrüsten auf speichenfelgen? ABS Sensor liegt doch IMMER komplett auf dem ABS Radlager auf. Wenn Du das Rad vermittelst, machst du das mit spacer nach dem ABS Sensor.
ich habe das schon gemacht. Gibt gar keine Probleme. Ich habe allerdings eine Iron mit ner Superlow Felge bestückt und dort den 180er montiert!
 

Nach einem sehr netten Gespräch mit Doppler (besten Dank nochmal! ich freue mich auf deine Mail) hier die Antworten:

Frage 1: Ist grundsätzlich möglich, aber Veränderungen sind notwendig.
Frage 2: -
Frage 3: Die Lager können eingepresst werden. Die Sensorik stört sich nicht ob es eine 16" oder 17" Felge ist. Das ABS wird funktionieren.
Frage 4: Bis jetzt nichts bekannt.

An die die Umgebaut haben, ich spiele auch mit dem Gedanken an einer 2010er Iron hinten auf 170 od. 180er umzubauen.
Da aber die Iron Gussfelgen hat würde es für mich bedeuten eine Nabe z.B. einer 48 zu nehmen und ein Felgenbett einer Street Bob.
Das würde aber dann auch bedeuten das ich hinten ein Speichenrad und vorne Gussrad hätte!
Entweder lebt man damit oder baut auch vorne auf Speichen um?

Seit ein paar Wochen wird bei ebay Kleinanzeigen Gussfelgen einer 2014er Street Bob mit ABS angeboten mit vorne 100/90x19, hinten 160/70x17.
Ohne jetzt mal auf den Preis der Felgen zu achten würde der Satz theoretisch an die Iron passen, wegen ABS?
Hinten müsste die Felge gedreht werden, wie sieht es aus wenn ein Versatz hinten wäre?
Könnte man einen eventuellen Versatz mit Spacer ausgleichen?

Ich meine zum probieren wäre die Anschaffung doch zu teuer, deswegen meine Frage hier im Tread!
 

Ich habe mal eine Frage und bevor ich mist kaufe...Kenn mich mit ABS nicht so aus kann ich ein komplettes Street Bob Rad welches ABS hatte ohne Probleme in meine 48 ohne ABS einbauen oder müssen da irgendwie Lager oder sonst was getauscht werden? 

Ja das schon, keine Ahnung wollte einfach nur sicher gehen, dass das nicht ggf. irgendwelche Problem macht. 

hallo
man kann auch seine Alu/Guß-Felgen Räder umschweißen verbreitern lassen 

"2 Schnappschüsse von den Harley-Days 2013 mit 210er auf Iron-Felge"
Posting aus Felgen
Firmen für Felgenverbreiterung stehen ebenfalls in dem Thread

mfg

PS. die Suchfunktion des Forums hier http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php

Also hol ich dann z.B. die Radlager und bau die dann ein? http://www.eightball-custom.com/epages/1...ducts/0215-0225

oder brauch ich dann z.B. nur nen kleineren Pulley Spacer?