Hier noch ein Bild mit dem Penz:

Hier mein Umbau! Auch Fender von Penz

Jeep so sieht es aus.

Schooli

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n'Abend,

wie sieht denn das bei dem Mitschwinger  und der damit verbundenen 1-Personen-Zulassung beim TÜV aus?
Hat das bei euch ohne Probleme mit der Eintragung geklappt? Meckern die Herren Inschenööööre da nicht 'rum, wegen flexen am Rahmen?
Ich will das auch unbedingt machen, aber bevor ich abschneide, will ich schon gerne wissen, auf welchen Stress ich mich einstellen muss.
Vielleicht kann ja auch mal jemand seinen Text aus den Papieren zitieren und was die Eintragung gekostet hat.

Wenn TÜV Nr. 1 es nicht einträgt, dann evtl. Nr 2 oder Nr.n

Gruß,
Holger

Fender mußt ja nicht eintragen lassen.  Meine ist immer noch 2 Sitzer.  Hat den Prüfer nicht interessiert.

gefällt mir....

ist der Fender unten an der Schwinge mit Klemmschellen befestigt ?

Wie breit ist denn deine Pelle hinten, 230,240er ?
oder ein 200er und guter Cam Winkel :-)
 
 

dann habe ich das richtig gesehen :-) 
So ne Klemme habe ich für die hintere Führung vom Bremsschlauch an meiner Schwinge....

Bin zwar Vollblut-Metaller mit 2 Schweißgeräten am Start, aber was ich heute anschweiß kann mir eventuell morgen schon nicht mehr gefallen....

Wollte eigentlich das Heck mit Fender etwas anpassen, aber bin nun nach Tagen zum Entschluss gekommen dass das optisch kürzere Heck im Bober Style nicht zu meinem restlichen Bike passt, da Rahmen und Gabel eher im Drag Style daher kommen 
Ich bleib bei meinem mitte verbauten Kennzeichen das wie bisher ganz hinten endet, und dadurch auch die Sicht auf meinen open Belt freigibt 

Aber schöne arbeit, auch dass oben am Fender schön WIG angeschweißt (so siehts mal aus) wurde, anstatt mit Schrauben wie Standart von Shops angeboten
Echt gute Idee mit der Klemmung unten    Respect