22.02.2017 00:30
Zitat von haka48
Hier mal meine kleineren Optimierungsmaßnahmen
Ziel war etwas mehr Luft zwischen Motor und Tank zu schaffen. Und zwar OHNE Tanklift.
Also, Plastikverkleidung unterm Tank...Mülleimer!
Die Ganzen Kabel und Steckverbindungen am Oberrohr so befestigt und positioniert, dass sie ni unten raus schauen und aber der Tank normal drauf geht. Ganz schönes Gefummel!!
Nun zur Problematik des Kabelstranges der unterm Tank vor geht und am linken Downtube entlang bis zur linken Fussraste geht(da sind die Steckverbindungen)...Muss WEG! kann ja ni angehen, dass man alles unterm tank weg bekommt, nur diesen einen Strang nicht!?!
Also alle Stecker unten gelöst... nen Kopf gemacht... schnell war optisch und maßig klar man kann den Strang umverlegen! einzig ein Ader von der Zündspulensteuerung musste zur Entwirrung des Kabelbaumes getrennt und wieder verbunden werden und Zwei Adern (glaub es war zwei mal Masse) um ca.20cm verlängert werden. Gedacht. Gesagt. Getan.
Nun zur neue Kabelführung. Aus dem Steuergerätplastikkasten rechts vorm Öltankgeht der teil des Stranges nun nicht mehr nach vorn unterm Tank lang, sonderrückwärts zwischen Öltank und Sattelrohr(?!? so heißt es zumindest beim Fahrrad ^^) dann vor der Batterie vorbei auf der linken Seite dieser Plastiksteuergerätbox wieder hinaus, nach untenhin zum linken unteren Rahmenrohr und darauf bis vor zur linken Fußraste wo ja schon wieder die zuvor gelösten Steckverbinder Warten! Das soweit im Grunde keine Genieleistung. Zweitaufwändig und Gefummel, das ist allerdings garantiert!
Den Kabelstrang natürlich mit island umwickelt und gebunden und darüber Plastikgewebeschlach mit Klettverschluss. Soweit eine okaye Lösung.
Außerdem natürlich noch die Zündspule nach links versetzt. Im Netz nach dieser Halterung geschaut und schnell festgestellt, dass min. 30€ glatter Wucher sind für ein Stück schwarz angemaltes Metall!... Also in die VA Kiste geschaut und ein Stück 2,5mm blech zurechtgemessen, -gerissen, -geschnitten und -gebogen. im Anschluss mit Vlies matt poliert. Angebaut. Fertsch!!
Denke die Bilder sprechen für sich
Gruß
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....sitzen bleiben Jungs...!!
22.02.2017 14:24
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22.02.2017 17:47
zum zitierten Beitrag Zitat von Surst
zum zitierten Beitrag Zitat von haka48
Außerdem natürlich noch die Zündspule nach links versetzt. Im Netz nach dieser Halterung geschaut und schnell festgestellt, dass min. 30€ glatter Wucher sind für ein Stück schwarz angemaltes Metall!... Also in die VA Kiste geschaut und ein Stück 2,5mm blech zurechtgemessen, -gerissen, -geschnitten und -gebogen. im Anschluss mit Vlies matt poliert. Angebaut. Fertsch!!
Magst du eventuell die Maße des Blechs mitteilen? Spart mir einmal nachmessen :-D
seeworkz48 · 40 Posts
seit 08.09.2016
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23.02.2017 15:32
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Hab heut die Gute mal ausgepackt und die Batterie eingesetzt.
Seitendeckel montiert, bei denen unbedingt noch die Pinstripes drauf müssen, die ich aber auf keinen Fall selbst machen werd, aber seht selbst...
Weiters muss ich echt die Fender noch mit dem Woodyairbrush machen, sonst schaut das nicht so schön aus.
Da aber eins zum andern führt und ich mal ne kleine Funktionsprobe (Lichter usw.) machen musste und das Bike eh schon draussen aus der Garage war, war ich echt gezwungen, (mein Dobi brauchte Futter") mir ein geeignetes Transportmittel zu suchen.
Verdammt...
Denn mit Diego is echt nicht gut Kirschen essen, wenn er hungrig is...glaubts mir...
Was mir schon wieder richtig am Zeiger geht, ist, dass die Sch. Bremse mal wieder quietscht...
Das ist echt ein Klumpert...
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