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Leergang lässt sich nicht schalten

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Leergang lässt sich nicht schalten

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Avatar (Profilbild) von Vinchi
Vinchi ist offline Vinchi · 1990 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 22.05.2017 13:32
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Am Samstag bei Harley Dome Cologne hatte ich Schwierigkeiten den Leergang einzuschalten. Wir müssten us leider fast die ganze Zeit im ersten Gang bewegen und der Motor wurde richtig heiß. Ist das normal mit dem Schaltproblem beim heißeren Motor oder liegt da ein Fehler vor? Noch zu Info. Wenn ich den Motor ausgeschaltet hatte, ließ sich der Leergang ohne probleme einschalten.

Vielleicht kennt jemand sowas.

d_mla ist offline d_mla · 19 Posts seit 19.04.2016
fährt: Street Bob
d_mla ist offline d_mla
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19 Posts seit 19.04.2016
fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 23.05.2017 08:36
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Hast du in keinen anderen Gang schalten können oder nur nicht in Neutral? Ich kann in den Neutralgang nur dann nicht schlaten wenn ich mit dem z.b. 3ten zum stehen komme, da hilft dann meistens ein stück anfahren mit dem 1ten. Aber aus dem 1ten oder 2ten hatte ich nie probleme. Das die Motortemperatur etwas damit zu tun hat bezweifle ich eigentlich auch, kommt bei mir im Stadtverkehr auch öfter vor das der Motor heißer wird als gewöhnlich.

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Vinchi ist offline Vinchi · 1990 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 23.05.2017 08:46
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Alle andere Gänge lassen sich problemlos schalten, nur der Leergang nicht. Und das merke ich schon 2. Mal und nur beim richtig heißen Motor.

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 23.05.2017 10:55
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Denke es lag wohl daran das die Kupplung zu heiss geworden ist und dnn nicht mehr richtig getrennt hat.

paraden sind immer so eine sache viel stop,und go alles sehr langsam das ist eine richtige belastung für Motor und Getriebe.

daher mache ich so was gar nicht mit

__________________
Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

christiank ist offline christiank · 514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
christiank ist offline christiank
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514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
Neuer Beitrag 25.05.2017 07:49
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Moin

Bei mir war letztes Jahr das selbe habe dann die Kupplung ausgebaut und die Stahlscheiben im der Kupplung angesehen waren alle verzogen dadurch hat die Kupplung nicht mehr richtig getrennt.
Aber ich würde jetzt in deinen fall erstmal neues Primäröl einfüllen und die Kupplung einstellen ist ganz einfach kann echt jeder.

Grüsse Christian 

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017
Ert ist offline Ert
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838 Posts seit 25.04.2013 aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 25.05.2017 13:21
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Meine Iron hat schlecht geschaltet und auch Probleme mit Neutral gehabt, wenn der Motor warm war. Habe nun statt original HD das billiger Motor Factory von Polo drin. Seitdem schaltet sie sich genauso gut wie meine grosse Softail. 

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Beligold ist offline Beligold · 41 Posts seit 21.05.2019
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fährt: Harley Davidson - Road Glide
Neuer Beitrag 26.07.2020 20:18
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Hi, was ist denn nun daraus geworden? Habe das gleiche Phänomen und überlege ob dich die kupplung tauschen soll.

Pät ist offline Pät · 30 Posts seit 05.07.2020
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fährt: Dyna fxd
Neuer Beitrag 26.07.2020 20:30
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Moin,

habe auch das Problem . An , geht nur 1 und 2. Motor aus kein Problem mit Leerlauf..
98 Dyna.. Evo.

Ärgerlich bisse

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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9391 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 26.07.2020 21:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Beligold
Hi, was ist denn nun daraus geworden? Habe das gleiche Phänomen und überlege ob dich die kupplung tauschen soll.

zum zitierten Beitrag Zitat von Pät
Moin,

habe auch das Problem . An , geht nur 1 und 2. Motor aus kein Problem mit Leerlauf..
98 Dyna.. Evo.

Ärgerlich bisse

Gegenfragen:
Primärölstand gecheckt? 
Welches Öl fährt Ihr im Primären? 
Kupplungsgrundeinstellung überprüft?

Greetz. Jo

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Pät ist offline Pät · 30 Posts seit 05.07.2020
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30 Posts seit 05.07.2020
fährt: Dyna fxd
Neuer Beitrag 26.07.2020 22:10
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Moin,

Ölstand ist ok.
Öl muss ich mal schauen welches drin ist.

Meine erste Harley.... Werd mich mal iregndwo schlau lesen nach der Kupplungsgrundeinstellung...

Gruß

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
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9391 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 26.07.2020 23:40
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Moinsen noch mal,

Ölstand bei SENKRECHT ausgerichtetem Moped so, wie auf diesem Foto. (ROTE Linie)

Grundeinstellung Kupplung findest Du HIER

Greetz  Jo

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Pät ist offline Pät · 30 Posts seit 05.07.2020
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30 Posts seit 05.07.2020
fährt: Dyna fxd
Neuer Beitrag 26.07.2020 23:50
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Vielen Dank.

Das werd ich mal testen die Tage

Schimmy ist offline Schimmy · 9391 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 27.07.2020 07:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Pät
Das werd ich mal testen die Tage

Noch eine Sache:
Bei bestimmten Baujahren (mein 96er Hobel gehört dazu, der 97er Jahrgang ebenfalls, bei 1998 bin ich mir nicht
ganz sicher) ist es NUR MÖGLICH vom 1. Gang aus in "N" zu schalten. Vom 2. Gang aus geht DAS NICHT.

Noch so ne HD - Konstruktion, deren Sinnhaftigkeit man nicht unbedingt verstehen muss....... Augen rollen

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harleykill ist offline harleykill · 2525 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 27.07.2020 08:16
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Der Leerlauf lässt sich bei Deinem Getriebe oft (leider) finden, wenn Du ihn vom 2. Gang aus bei noch rollendem Motorrad einlegst.
Das "Problem" haben auch M8 Motoren/Getriebe.
Ist richtig Scheisse.
Das schliesst natürlich ein technisches Problem nicht aus.

LG

harleykill

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Schneckman ist offline Schneckman · 1972 Posts seit 29.08.2014
aus Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
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aus Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
Neuer Beitrag 27.07.2020 10:12
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Das 98er Handbuch beschreibt das Auffinden vom Leerlauf vom ersten Gang aus.

Will sie langsam davonkriechen im Stand bei gezogenem Hebel  ?
Primärkettenspannung ist gut ?
.
.

__________________
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