zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

...50 km/h im 6 sten wäre nicht mal möglich - die würde sich zu Tode ruckeln...

Hi,

geht eh nicht, da eine Sportster (glücklicherweise!!) nur 5 Gänge hat. Soviel muss/sollte man(n) aber wenigstens wissen.

Aber 50 km/h im 5ten geht ohne mullen und knullen, wenn die Sportster das unter Teillast darf   . Vorm herzhaften Beschleunigen aber bitte mindestens zwei Gänge runterschalten  .

Preisdifferenzen zwischen Sportster und Bauerfängereinsteigerbigtwinstreetbob interessieren nicht die Bohne, weil es genügend Leute gibt, die sich ganz bewusst für eine Sportster entscheiden.
Im Gegensatz zur StreetBob, die für viele nur eine Ersatzlösung darstellt, weil sie viel lieber eine (teurere) Softail hätten, dann aber nicht mehr genügend Luft für Auspuffkinkerlitzchen u.ä. zur Verfügung steht. Ist in vielen Entscheidungsfindungsfreds genau so nachzulesen.

Hat aber, bis auf eine Marktübersättigung mit StreetBobs, nichts mit den Eingangs angesprochenen Umsatzeinbrüchen zu tun.

Gruß, silent

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Dafür sind Harley's gemacht

zum zitierten Beitrag Zitat von RK-Joe

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

...50 km/h im 6 sten wäre nicht mal möglich - die würde sich zu Tode ruckeln...

Hi,

geht eh nicht, da eine Sportster (glücklicherweise!!) nur 5 Gänge hat. Soviel muss/sollte man(n) aber wenigstens wissen.

Aber 50 km/h im 5ten geht ohne mullen und knullen, wenn die Sportster das unter Teillast darf   . Vorm herzhaften Beschleunigen aber bitte mindestens zwei Gänge runterschalten  .

Preisdifferenzen zwischen Sportster und Bauerfängereinsteigerbigtwinstreetbob interessieren nicht die Bohne, weil es genügend Leute gibt, die sich ganz bewusst für eine Sportster entscheiden.
Im Gegensatz zur StreetBob, die für viele nur eine Ersatzlösung darstellt, weil sie viel lieber eine (teurere) Softail hätten, dann aber nicht mehr genügend Luft für Auspuffkinkerlitzchen u.ä. zur Verfügung steht. Ist in vielen Entscheidungsfindungsfreds genau so nachzulesen.

Hat aber, bis auf eine Marktübersättigung mit StreetBobs, nichts mit den Eingangs angesprochenen Umsatzeinbrüchen zu tun.

Gruß, silent

Das eine Sportster 5 Gänge hat weiß ich, habe auch schon eine gefahren. Hatte halt meine RK im Kopf, und da steht Six-Speed drauf.

Zurück zu den Markteinbrüchen: Der - sagen wir mal Alt-Herren-Markt - ist gesättigt, kaum jemand hat die Kohle sich jedes Jahr ein neues Modell zu holen. Das Marketingmodell der letzten 30 Jahre funktioniert nicht mehr so recht, und jetzt weiß die MoCo nicht wohin. Tourer werden sie auf ihrem Heimatmarkt weiter anbieten müssen, aber das Dyna- und Softail-Segment wird meiner Meinung nach in den nächsten Jahren ausgedünnt werden, zugunsten kleinerer Maschinen.

PS: Ich ziehe eine Dyna jederzeit einer Softail vor. Fährt sich einfach besser, ist jedenfalls mein Eindruck.