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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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Nuwanda ist offline Nuwanda · 127 Posts seit 01.10.2013
fährt: Low Rider® S
Nuwanda ist offline Nuwanda
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127 Posts seit 01.10.2013
fährt: Low Rider® S
Neuer Beitrag 25.08.2017 21:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Was ist den bitte ein Darfschein fröhlich ?
Stehst du so unter dem Pantoffel?
Oder ist das Emanzipation?

Ist falsch rüber gekommen!
Natürlich hätte ich mir die LRS, auch wenn das holde Weibchen dagegen gewesen wäre, gekauft!
Sie ist aber nie dagegen!
Nur, habe ich mir selbst auferlegt, kein Motorrad kaufen zu wollen!
Die unüberlegte Antwort vom Weibchen - "Wie, größerer Motor? Ich dachte, Du wolltest Dir ein neues Motorrad kaufen?" - hat meine selbstkasteiende Blockade innerhalb von Millisekunden gelöst und diverse will haben - Enzyme ins Hirn geschossen! großes Grinsen

 

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 26.08.2017 09:11
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Ich habe im Juni bei Thunderbike eine Low Rider S mit hohem Lenker gesehen, allerdings nicht mehr wiedergefunden auf dem riesigen Parkplatz und auch sonst keine vergleichbaren Lenker gefunden unglücklich war das zufällig jemand aus dem Forum?

Langen ist offline Langen · 520 Posts seit 25.09.2013
aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S
Langen ist offline Langen
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520 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 26.08.2017 11:36
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Was heisst hoher Lenker? Ape oder T/MX-Bar?
Ich hab nen 14“ drauf.

__________________
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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
fährt: Low Rider S
grizly ist offline grizly
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474 Posts seit 15.02.2016
Avatar (Profilbild) von grizly

fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 26.08.2017 12:46
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Stefan  dein Bike gefällt mir.
Kannst du uns mal mitteilen welche Teile du genau verbaut hast um Kupplung und Bremse zu verlängern?
Vielen Dank im voraus. 

Daniel

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What ever happens , never lift the throttle.   

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS
Jodok ist offline Jodok
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 26.08.2017 14:44
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Würde mich auch interessieren. 
Anbei ein foto von der Abdeckplatte für die Benzinpumpe / Tank . Sie wird noch etwas gebogen und dann beschichtet .
Attachment 268494

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 26.08.2017 15:01
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Also keine Anzeigen mehr auf dem Tank?

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Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 26.08.2017 16:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Also keine Anzeigen mehr auf dem Tank?


Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS
Jodok ist offline Jodok
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 26.08.2017 16:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Also keine Anzeigen mehr auf dem Tank?

Nein, sind am Lenker montiert . Kann ich nur empfehlen.


Langen ist offline Langen · 520 Posts seit 25.09.2013
aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S
Langen ist offline Langen
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520 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 26.08.2017 17:05
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Gern. Kupplung ist simpel. Einfach den Zug von der 2016 Street Bob mit Mini Ape. Teilenummer ist die 38789-06C. Bremsleitung ist ein bisschen mehr Aufwand.
Am einfachsten ist noch der ABS-Verteiler. Da hab ich den Probrake-Verteiler genommen. Auch die Leitungen sind von Probrake. Die unteren und die obere Leitung müsst Ihr ausmessen (unteren müssten so um die 45-50cm sein). Dazu am besten nen Faden Paketband oder biegsamen dünnen Draht verwenden. Die Länge der unteren kann ja so übernommen werden. Die obere ist halt abhängig vom Lenker.
Dann noch die passenden Fittings in den Warenkorb und bestellen.
Elektrik brauchte bei dem 14" San Diego Bar nicht verlängert werden. Da ist noch genügend Spiel vorhanden. Muss halt ein wenig gefummelt werden. Am besten Tank ab. Geht aber mit flexiblen Händchen auch mit montiertem Tank. Halt Fummelarbeit.
Die hinteren ABS Leitungen werden ja so übernommen. Die sind ja zum Glück geschraubt und nicht verpresst. Wenn alles zusammen, noch Bremse entlüften und fertig.Freude

__________________
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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 26.08.2017 17:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Also keine Anzeigen mehr auf dem Tank?

Nein, sind am Lenker montiert . Kann ich nur empfehlen.

Habe ich auch so und ein anderen Tank

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS
Jodok ist offline Jodok
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 27.08.2017 11:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Also keine Anzeigen mehr auf dem Tank?

Nein, sind am Lenker montiert . Kann ich nur empfehlen.

Habe ich auch so und ein anderen Tank

Was für einen Tank hast du verbaut? 

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 27.08.2017 15:58
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Von der FXDI mit dem Zentralverschluss in der Mitte, gefällt mir besser als die zwei Tankfeckel rechts und links und die zwei Anzeigen auf dem Tank, wo man jedesmal runterblicken muss um was zu sehen.

Lowridersaar ist offline Lowridersaar · 34 Posts seit 10.08.2016
fährt: Low Rider S 2016
Lowridersaar ist offline Lowridersaar
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34 Posts seit 10.08.2016
fährt: Low Rider S 2016
Neuer Beitrag 28.08.2017 19:31
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Heute war ich mit meiner Low Rider S unterwegs. Auf der Autobahn war frei... bei 200 fing sie an sich zu verschlucken?
hab die J&H Auspuffanlage drann und ein Mapping 

Avatar (Profilbild) von grizly
grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
fährt: Low Rider S
grizly ist offline grizly
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474 Posts seit 15.02.2016
Avatar (Profilbild) von grizly

fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 28.08.2017 20:00
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Dann läuft sie zu fett. Nach 20 sek. Dauervolllast
wird das Gemisch nochmals angefettet zum Motorschutz.
Ich glaube das geht runter bis AFR 11,8.
Beim PV kannste das einstellen.

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   

SLAYERPolte ist offline SLAYERPolte · 16 Posts seit 15.06.2017
fährt: Low Rider S
SLAYERPolte ist offline SLAYERPolte
Neues Mitglied
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16 Posts seit 15.06.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.09.2017 18:17
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Hallo ILowridersaar,
bin ohne mappingtuningblala 200 voll im Wind mit Kollege (neue Z900) über die Bahn... aber verschlucken? Ja kam bei mir auch vor ... Das war dann sicherlich der Begrenzer.großes Grinsen Der sagt Dir auch das es langt, weil Du Dich langsam verkrampftst... hihi

Meine LRS ist und bleibt Motortechnisch original & das ist gut so.

Viel Spaß Euch Heizer!Zunge raus









 

__________________
Fuck you I`m a SLAYERman!

Wir fahren Motorrad nicht "Putzorad"!


 

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