Moin,
wenn schon Emulsionsdämpfer verbaut sind, wäre der Einsatz von pofeligen 412ern ein im wahrsten Wortsinn spürbarer Rückschritt.
Mit der 430er Serie hättest Du etwas technisch Vergleichbares, mit der 444er Serie etwas spürbar Besseres und mit der 490er Sport Serie bestes Sportmaterial aus dem Hause Progressive Suspension

.
in eben dieser Reihenfolge finden sich auch die verfügbaren Längen (Kürzen?!.) für die gewünschte Absenkung an Achse II: 430 ab 11", 444 ab 11,5", 490 ab 12,5". Wobei die 490er dann ja schon 1/2" länger ausfallen als Serie

.
Meine ganz persönliche Wahl würde auf die 444er fallen. Die enthaltene FST Technologie ist eine Entwicklung, die den Vergleich mit Koni FSD nicht scheuen braucht und diesen in nichts nachsteht. Im Grunde genommen
die Wahl, wenn bei Tieferlegungen Fahrstabilität und ein gewisses Maß an Restkomfort erhalten bleiben soll. Einfach mal
hier in die Technologie einlesen.
BlackStar
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