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Heute Abend gibt’s die 19er Modelle

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Schneckman · 2335 Posts seit 29.08.2014

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Schneckman

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21.08.2018 17:30

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast

Klar ist Geschmacksache

Stimmt absolut, das vergesse ich selber manchmal, will auch nix miesmachen.
Die Welt soll bunt bleiben und es ist für jeden was dabei.

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bios4 · 5420 Posts seit 03.01.2013

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bios4

~~ MOD ~~

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21.08.2018 17:31

Die neuen Farben für das 19er Lineup sind auch schon online...

Da sind ganz schmucke Sachen dabei muss ich sagen!
Vor allem dieses "Rawhide" (Braun-Metallic) finde ich sehr geil Freude

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Schneckman · 2335 Posts seit 29.08.2014

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21.08.2018 17:33

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast mir gefiel damals schon die XR1200 super gut, die "leider" völlig floppte..

Fand ich auch erfrischend, leider kaufen Amis sowas nicht - die kaufen entweder Harley-Harley oder ein "richtiges" Sportbike

Alles halb- / pseudosportliche kaufen die nicht (siehe V-Rod)

Und dann fällt irgendwann die Klappe.

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Schneckman · 2335 Posts seit 29.08.2014

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21.08.2018 17:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Würd' ich eher kaufen als ne Diavel.

Einfach nur weil HD draufsteht ;-)

Ich kann Dich irgendwo verstehen.
Die Buell hatte ich auch gekauft, weil ein Harley Motor drin war.

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Rene D. · seit

Rene D.

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21.08.2018 18:00

Die '19er Slim scheint ,neben neuen Farben ,auf den ersten Blick auch einen neuen Popo-freundlicheren Sitz als die '18er bekommen zu haben.

Gruß,
René

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rene D. am 22.08.2018 09:34.

Brizzasor · 195 Posts seit 02.03.2010

aus Pfungstadt
fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

Brizzasor

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21.08.2018 18:08

Vrod für arme. ;-) ich bleibe beim Porsche Motor, der ist fürs hochdrehen ausgelegt.

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Holger aus Darmstadt, HD eben cool großes Grinsen

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

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21.08.2018 18:09

Du meinst Evo?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Dieser Beitrag gefällt: Döppi

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

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21.08.2018 18:30

Erinnert mich an die Deuce und ich finde das Ding hat schon was.

Das Design entfernt sich aber immer mehr von dem, was für mich eine Harley ist.
Aktuell ist aber noch für jeden etwas dabei.

Meine Meinung, sonst nix.

BG

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Am liebsten mit Vergaser.

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W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017

aus Wien
fährt: XL1200CX

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21.08.2018 18:34

Das Heck ist mMn etwas kurz geraten und der Serienauspuff gefällt mir nicht so.. Diese besch***ene Kennzeichen & Rücklichthalterung ist ja jetzt nicht nur bei HD en Vouge... Augen rollen

Kann man aber alles ändern! Freude

Da freut sich das Schrauberherz und die Customizer abteilung!

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To ride, shoot straight & speak the truth!

Schneckman · 2335 Posts seit 29.08.2014

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21.08.2018 18:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Brizzasor
Vrod für arme. ;-) ich bleibe beim Porsche Motor, der ist fürs hochdrehen ausgelegt.

Die braucht er aber doch auch, um sein Übergewicht und die fehlenden PS für seine Klasse zu kompensieren....
Zum Schwergewicht paßt eine flache Kurve ja besser, das ist ja der Widerspruch.

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Schneckman · 2335 Posts seit 29.08.2014

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21.08.2018 18:36

zum zitierten Beitrag Aber ähnlich sehe ich das auch mit der FXDR....sie ist weder richtig Powercruiser, noch richtig Sportlich, noch Cruiser - was sie gar nicht will - aber im Vergleich mit anderen genau wie die V-Rod
auch wieder untermotorisiert.
Und man muß eine ganze Menge mehr Plastik schlucken, als bei der V-Rod....was da alles um Öltank-Region, Heck, jetzt noch Riesen-Lufi und Kühler an Kunststoff hängt.
Außer den 160 nm finde ich auf Anhieb noch kein Argument, und da kommt es auch drauf an, wo und wie die anliegen.
Bei soviel weniger PS als Ducati sollte dann wenigstens die Kurve flacher sein, was nicht leicht sein dürfte

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weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

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21.08.2018 19:02

Gefällt mir gut, die neue FXDR.
Mal was anderes, aber auch
vom Preis her sehr sportlich unglücklich

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Skogr · 6015 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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6015 Posts seit 28.04.2016

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21.08.2018 19:05

Jetzt schau ich schon eine Stunde....

sind die Dealers da immer so unmotiviert und unbegeistert?

Jetzt spricht grade der Chef.

Shi** , warum kann ich mich nicht begeistern, wo ist die Unverwechselbarkeit von HD? Ich werde doch alt glaub ich .

LiveWire richtiger Weg, Ducati Dings FX.., Streetfighter Zeit dachte ich is vorbei, BTW die rot silber Lackierung der Road Glide schaut undynamisch aus und macht das Bike klein. .. Hmmm. wegen mei er Grôße hab ich mich auf die AmericaTwin gefreut, das Hinterrad sieht zu klein aus ... naja wenigstens stimmt die Linie der Honda.

Ich schau weiter, vielleicht kommt noch was interessantes. Die Merch und Klamottenpräsentation könnte vermuten lassen dass HD ein Textilunternehmen ist, das nebenher Bikes verkauft. Da liegt schon ein Schwerpunkt, oder besser die Cashcow.

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Zuviel Auswahl macht Stress