Und was ist mit den tausenden Autos mit Euro 5 in Deutschland
Was ist mit der Umweltbelastung der ehemals in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge, die jetzt in Osteuropa & Afrika fahren... und zwar einen gewissen Schrottwert, aber dafür keinen KAT haben?

Da ist wesentlich mehr von der deutschen Gesetzgebung verschlammt worden. Die paar lauen Moppeds… da gibt es doch wohl andere Probleme, oder?

Für mich muss ne Harley nicht laut sein, aber einen tiefen und dumpfen, sehr tiefen und sehr dumpfen Klang haben. Dann passt es.

Nur die Japsen mit 10.000 U/min ab 20 Uhr 

Gehört zwar nicht direkt zum Thema, ist aber eins.

Weniger Menschen, weniger (Zucht-)Tiere und damit verbunden auch weniger Konsum auf unserem Planeten würde die Ressourcen enorm schonen und zwangsläufig den Lärm verringern und insbesondere die Luft weniger belasten!

Siehe LINK.

Aber an einer weltweit u. a. höchst dringend gebotenen Geburtenquote zum Schutz der Überbevölkerung gibt es öffentlich bisweilen keine ernsthaften Diskussionen/Empfehlungen.

Lieber machen wir auf der Erde weiter so wie ein sinniger RAMMSTEIN-Vers: "Weiter, weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben!"

Und weil dem so ist, sage ich zumindest: Live Free and Drive  Harley Davidson so lange es noch geht.

Ach ja, und um Paris mach' ich eh einen Bogen
 

Dafür gibt es ja Schrotflinten.
(selbstverständlich nur für Warnschhüsse in die Luft, vorher vergewisser ich mich auch das kein Vogel über mir ist.)

Aber, selbst dabei gewesen, nach der zweiten Rennrunde durchs Dorf haben wir mal 1,5 Tonnen  lebendiges Rindfleisch auf die Strasse gestellt. Offensichtlich kann man so einen Reiskocher auch sehr flott wenden.

die Frage bezog sich darauf, weil die Motorräder verboten werden. Darum meine Frage wegen den Rollern

Aber nicht nach Frankreich bitte

"einer ETWA festgesetzten Frist" - soll heißen das eine befristete Betriebserlaubnis, auch nachträglich, erteilt werden kann, dann erlischt die BE am Ende dieser Frist.
"und wenn der genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht" heißt falls nicht genehmigte Änderungen, in diesem Fall durch den Hersteller, vorgenommen wurden. Bei genehmigten Bauteilen muß z.b. sogar eine Veränderung eines zur Herstellung benutzen Werkzeuges dem KBA gemeldet werden
Fahrverbote sind aber das Mittel erster Wahl um einen Widerruf der BE zu umgehen. Es geht bei den Fahrverboten hierzulande ja nicht um eine Enteignung, d.h. ich kann ein rechtmäßig erworbenes Gut nicht mehr bestimmungsgemäß benutzen, sondern um zweifelhafte Versuche eines Abmahnvereins. Die Bundesregierung selber ist an Fahrverboten offensichtlich nicht interessiert, weil es unnötig die Wähler aufregt. Wobei, nach den Ansagen des Bundesverkehrsministers könnte man schon den Eindruck haben das die einheimische Automobilindustie angekurbelt werden soll ...

Ist es auch ganz schnell wieder ausgetragen oder Stillgelegt, siehe mit TP Genummerte Harleys