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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: FLHC Heritage Classic ab 2018

Alle Softail: FLHC Heritage Classic ab 2018

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Alle Softail: FLHC Heritage Classic ab 2018

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uditt ist offline uditt · seit
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Neuer Beitrag 08.04.2019 07:29
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Guter Verbrauch...TOP...dann hast du ja alles richtig gemacht die Miller Slipons zu kaufen..cool

Manticore ist offline Manticore · 201 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 08.04.2019 07:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Guter Verbrauch...TOP...dann hast du ja alles richtig gemacht die Miller Slipons zu kaufen..cool

Bis jetzt ja. Optisch finde ich sie zur Heritage auch sehr gelungen.

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 08.04.2019 08:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von siegal
Interessant ist, daß die rservelampe bei 80 km restreichweite zu leuchten beginnt. Da bin ich mit der 48 gerade mal 40 km gefahren

Na ja, für mich ergibt das schon Sinn. 
HD hat Ihren Ursprung in USA & Baut ja auch eigentlich Bikes für Leute, die dort wohnen. Da es aber dort nicht an jeder Ecke eine Tanke gibt, leuchtet die "Mach meinen Tank wieder voll"-Lampe schon so früh, dass du auch auf einem Highway die Karre nicht schieben musst.
Die 48 ist nicht wirlich für den Highway gebaut, deshalb leuchtet die Lampe da eben später.
 

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Ole aus Stendal
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siegal ist offline siegal · 202 Posts seit 12.06.2012
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Neuer Beitrag 08.04.2019 16:15
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Ich mag den Sinn ja gar nicht abstreiten, es is halt interessant für mich. wenns bei der 48 aufleuchtet gehen noch max. 30 km.

Mein Verbracuh von gut 5l geht für mich in Ordnung. Ich fahr auch eher weniger tourig, abr hier im bayerischen Wald gibt's viele Bergaufs und Bergabs und viele kurven, wo auch der 114er Motor geschaltet werden will. Wieder zum Vergleich mit der 48: die verbraucht auch 5-5,5l.

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 08.04.2019 16:33
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Worüber du dir so Gedanken machst? 
Wieder zum Vergleich mit der 48: die verbraucht auch 5-5,5l

Dachtest du, die 48 ist extrem sparsamer als die Heritage im selben Gelände? Wenn du den Motor der 48 genauso forderts wie den M8 in einer Softail, wird nun mal fast genauso viel Sprit benötigt.
Fahre einen Stadtflitzer auf der Autobahn mit 130 km/h & vergleiche den Verbrauch mit einem mittleren "Reiseauto" mit doppelt soviel PS beim selben Tempo. Fast identischer Spritverbrauch, oder?

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siegal ist offline siegal · 202 Posts seit 12.06.2012
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Neuer Beitrag 08.04.2019 19:51
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Moment! Ich beklag mich nicht über den Verbrauch der 48, ich bin eher überrascht über den Verbrauch der Heritage. 5-6 Liter ist bei den Strecken für beide Mopeds völlig o.k.

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Manticore ist offline Manticore · 201 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Manticore ist offline Manticore
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 08.04.2019 20:08
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5 - 6 sind viel! Meine 114er brauch 4,3 - 4,5 i/100 Km

siegal ist offline siegal · 202 Posts seit 12.06.2012
fährt: 48,Heritage 114
siegal ist offline siegal
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fährt: 48,Heritage 114
Neuer Beitrag 08.04.2019 20:52
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Jetz simma ja bei 5 Liter. Und ganz ehrlich: wenn Sie 7 brauchen würde- so what. Es macht so viel Spaß mit dem bzw. Den Mopeds zu fahren. Da braucht ma keine Medizin mehr. Es is mein hobby das ich mir leiste. Wenn ich da auf 1,50 auf 100 km achten muss, also so ca 3-4,50 Euro bei na guten Ausfahrt dann würd ich mich eher für den taschenbillard Kurs anmelden wollen.

Manticore ist offline Manticore · 201 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Manticore ist offline Manticore
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 09.04.2019 06:16
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Recht hast du, Siegel! cool

Kirsten67 ist offline Kirsten67 · 995 Posts seit 13.08.2010
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fährt: Heritage 2018
Kirsten67 ist offline Kirsten67
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995 Posts seit 13.08.2010 aus Krummesse

fährt: Heritage 2018
Neuer Beitrag 09.04.2019 09:14
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So ich hoffe man kann was erkennen.
Das ist der offizielle Umbausatz, wenn man das Tourpack verwenden möchte.
Hab ich zwar nicht, aber wäre vielleicht irgenwann mal ne Option.

Liebe Grüße aus dem sonnigen Norden
Attachment 308978
Attachment 308979

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uditt ist offline uditt · seit
uditt ist offline uditt
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Neuer Beitrag 09.04.2019 09:15
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Vielen Dank ...ne gute Alternative. ..cool

Manticore ist offline Manticore · 201 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 09.04.2019 09:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kirsten67
So ich hoffe man kann was erkennen.
Das ist der offizielle Umbausatz, wenn man das Tourpack verwenden möchte.
Hab ich zwar nicht, aber wäre vielleicht irgenwann mal ne Option.

Liebe Grüße aus dem sonnigen Norden

Schön ist es nicht, aber praktisch.
Wie hast du es mit der Nummernschildbeleuchtung gelöst?

SB2011 ist offline SB2011 · 1635 Posts seit 20.03.2011
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fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
SB2011 ist offline SB2011
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1635 Posts seit 20.03.2011 aus Lampang /THAILAND

fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
Homepage von SB2011
Neuer Beitrag 09.04.2019 11:47
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Habe meine Heritage nun seit 6 Wochen, muss sagen tolles Bike. Freund von mir hat eine Bauj.2014,kein Vergleich.
Gestern die Sissybar montiert. Vielleicht kommen noch andere Blinker,wenn dann die LED von Ciro3D.
Auspuff wird wohl bleiben, "" Loud ist Out "".großes Grinsen

Sawadee Krap
Attachment 309005
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Nicht Nachgeben - Nachladen.

uditt ist offline uditt · seit
uditt ist offline uditt
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.04.2019 11:58
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Sieht gut aus...ist das das Rückenpolster von Harley....scheint ne andere zu sein, als die von Frank...?

SB2011 ist offline SB2011 · 1635 Posts seit 20.03.2011
aus Lampang /THAILAND
fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
SB2011 ist offline SB2011
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fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
Homepage von SB2011
Neuer Beitrag 10.04.2019 03:14
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@ uditt

Ja das Rueckenpolster ist von HD,nennt sich" Top-Stitch Passenger Backrest Pad ".
Im HD Angebot sind um die 20 verschiedene Rueckenpolster.

Sawadee Krap

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