was ich eigentlich zum ausdruck bringen wollte, ohne die diskussionen in diversen foren, informationsaustausch mit andere bikern und senibilisierung für dieses und andere themen, gebe es imho heute noch keinen schnorchel oder andere lösungen. einige haben auch viel mühe auf sich genommen um druck auf HD auszuüben.
wenn dann jemand kommt und sagt, 355 seiten für nichts, dann empfinde ich das als sehr despektierlich und er möge nachdenken was sonst noch so alles wäre wenn sich niemand die mühe macht dinge zu hinterfragen.

man kann den öltransfer sehen wie man will, aber allen sollte klar sein, ohne die  die aufstehen und mal auf den putz hauen, sehe unsere welt deutlich anders an!

just my 50C

 

GENAU so funktioniert´s !



 

Der Tranfer meines 2019er Bikes ist vom Händler an HD gemeldet worden und man wartet nun auf die offizielle Freigabe des Schnorchels  Das kann ja noch Monate dauern

Kann mir bitte jemand eine Kontaktadresse bei HD Deutschland (wir Ösis hängen da auch dran) nennen - gerne per PN

Danke

Da hatten wir uns ja schon zu ausgetauscht. Die bestätigen Dir lediglich, dass das Getriebe keinen Schaden nimmt. Sie bestätigen NICHT, dass DU keinen Schaden nimmst, weil durch ein ZUVIEL an Öl im Primär die Kupplungsfunktion eingeschränkt wird und Du vor die Mauer fährst. Das steht klar in der Anleitung. "Kupplung trennt nicht mehr ordentlich, wenn zuviel Öl im Primär ist". Du schriebst weiter zurück, Du hättest das nochmal an HD geschrieben, aber darauf hast Du offensichtlich keine Antwort erhalten. Darum geht es mir aber. Ich fahre auch nicht mit defekten Bremsen, nur weil HD sagt, der Handhebel fällt nicht ab. Da muss man dann schon mal genauer lesen, sonst reden die sich schnell raus, dass darüber gar nicht gesprochen wurde.

Was auch klar ist, dass die schriftlich keinen Mangel eingestehen.

Die Frage ist auch, lass ich mir eine offizielle Aussage von Harley Davidson geben oder wie in Deinem Fall eine Aussage von einer Marketingagentur. Wenn es da zu einer Falschaussage kommt, haftet die Agentur. Ok, machen wir die Bude mit 25.000 Stammkapital dicht. Harley hat damit aber dann gar nichts zu tun und ist fein raus. Aus welchem Grund beantwortet sonst eine Marketingagentur solche Briefe? Der Trick ist doch uralt: Presseabteilung auslagern in eigene Gesellschaft.

Ehrlich: was sollen die anderes schreiben? "Ihr Mopped ist schrott und wir können es auch nicht reparieren"? Du hast nach dem Getriebe gefragt und die haben gesagt Getriebe geht nicht kaputt.  Für mich ist entscheidend, dass zuviel Öl im Primär lt. Anleitung eine Gefahr darstellt. Und diese hat HD expliziet nicht ausgeräumt. Und Du hast da nachgehakt und keine Antwort bekommen. Das sagt doch alles.

Hallo zusammen ,

das ist doch Wahnsinn , unabhängig von irgendwelchen technischen Mängeln lege ich mich in dieser Preiskategorie doch nicht
wiederkehrend auf die Knie um auszulittern bzw. fahre doch nicht alle Nase lang zum Händler um Flüssigkeitsstände anzugleichen.

Ich habe nach wie vor zweifel an der Aussage von Harley das immer genug Öl im Getriebe verbleibt !
Das Bild welches ich hier schon gepostet hatte zeigt ein deutlich anderes Ergebnis !!!