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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 08:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones

zum zitierten Beitrag Was ich hier bei einigen nicht verstehe: sie tun so, als ob "SIE SELBST" transfer haben, bzw. den Transfer verursacht haben und küssen nun den Boden, dass HD ihnen *kostenlos* einen Schnorchel einbaut und dann kein Transfer mehr besteht. Das das Getriebe oder der Primär in der zwischenzeit evtl. Schaden genommen wird völlig ausgeblendet.

Ich sehe das anders: für mich habe nicht ICH ein Transferproblem, sondern HD. Und somit muss HD auch für evtl. auftretende Folgeschäden haften.

Frag nen Anwalt. Es ist so.

Genau so ist es !
Ich habe Harley auch noch Puderzucker in den Arsch geblasen zum Dank für den Schnorchel !

Träumst du den Mist nachts den Du da schreibst ?

Warum fühlst Du Dich dann angesprochen. Einige verhalten sich hier so... und machen sich 0 Gedanken um Folgeschäden. Das soll mir ja egal sein, aber dann sollte man auch zugestehen, dass andere nicht so arglos durchs Leben gehen und alles Schlucken.

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

Langes Mitglied

1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

12.06.2019 08:23

Lässt Du bei Deiner Kiste nun den Schnorchel einbaun oder nicht???

__________________
Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 08:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Lässt Du bei Deiner Kiste nun den Schnorchel einbaun oder nicht???

Ja, wenn ich eine Bestätigung von HD erhalte, dass keine Folgeschäden auftreten können, bzw. HD für ggf. auftretende Folgeschäden haftet. Wenn nicht, werde ich eine Wandlung anstreben, da das Bike durch Verschulden von HD (kontruktionsbedingt) in einem schädlichen Zustand betrieben wurde und Folgeschäden nicht ausgeschlossen werden können (das würde HD dann ja indirekt bestätigen, indem ich keine Bestätigung erhalte).

Hast Du den Schnorchel bereits verbaut?

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

12.06.2019 08:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Lässt Du bei Deiner Kiste nun den Schnorchel einbaun oder nicht???

besser der Händler nimmt sein Motorrad zurück und er kauft sich ne andere Marke, ob er damit dann mehr Glück hat, steht auf einem anderen Blatt Papier, aber dann ist er in einem anderen Forum unterwegs...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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454 Posts seit 10.11.2017

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12.06.2019 08:33

Folgeschäden durch den Einbau des Schnorchels dürften wohl kaum möglich sein rotes Gesicht

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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

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Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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12.06.2019 08:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Lässt Du bei Deiner Kiste nun den Schnorchel einbaun oder nicht???

besser der Händler nimmt sein Motorrad zurück und er kauft sich ne andere Marke, ob er damit dann mehr Glück hat, steht auf einem anderen Blatt Papier, aber dann ist er in einem anderen Forum unterwegs...

das hast du von 911 auch gedacht, trotz Wandlung stänkert er hier immer weiter. Mal sehen ob er sein Versprechen wahr macht und in dem Thread wirklich raus ist.

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Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

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fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

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12.06.2019 08:37

zum zitierten Beitrag

Warum fühlst Du Dich dann angesprochen. Einige verhalten sich so... aber keiner kommt auf die Idee, sich von Folgeschäden freistellen zu lassen

Sei doch mal vernünftig !
Natürlich wäre so eine Bestätigung was feines, aber wie oben schon geschrieben wurde
wirst Du die von keinem Hersteller der Welt bekommen.

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PapaSmurf · 179 Posts seit 09.07.2017

fährt: M8 Ultra Limited

PapaSmurf

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12.06.2019 08:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Lässt Du bei Deiner Kiste nun den Schnorchel einbaun oder nicht???

Ja, wenn ich eine Bestätigung von HD erhalte, dass keine Folgeschäden auftreten können, bzw. HD für ggf. auftretende Folgeschäden haftet. Wenn nicht, werde ich eine Wandlung anstreben, da das Bike durch Verschulden von HD (kontruktionsbedingt) in einem schädlichen Zustand betrieben wurde und Folgeschäden nicht ausgeschlossen werden können (das würde HD dann ja indirekt bestätigen, indem ich keine Bestätigung erhalte).

Hast Du den Schnorchel bereits verbaut?

Träume ruhig weiter. Entweder willst Du die rechtliche Situation nicht verstehen, oder Du kannst diese nicht verstehen.
Bitte, bitte, bitte, wandle das Mopped endlich, damit hier Ruhe herrscht und höre endlich mit der Verbreitung von falschen Behauptungen auf.

Gruß
Jo

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bestes-ht · 23065 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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12.06.2019 08:59

Immer schön weiter selbbeweihräuchern... man merkt wie dünn die Haut ist. Was würdet ihr denn ohne eine andere Sichtweise hier schreiben? Mein Schnorchel ist länger als deiner... ;-))) Und nochmal, der Gummitüddel ist nur die Tablette welche die Schmerzen bekämpft und nicht deren Ursache, Harleys billigste Notlösung. Daher ist die richtige Lösung einzig und alleine dem Händler das Ding wieder auf den Hof zu bringen oder erst gar keine zu kaufen. Somit würde über einbrechende Verkaufszahlen Harley sehr wohl in die Pötte kommen müssen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 09:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Folgeschäden durch den Einbau des Schnorchels dürften wohl kaum möglich sein

Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 09:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones

zum zitierten Beitrag

Warum fühlst Du Dich dann angesprochen. Einige verhalten sich so... aber keiner kommt auf die Idee, sich von Folgeschäden freistellen zu lassen

Sei doch mal vernünftig !
Natürlich wäre so eine Bestätigung was feines, aber wie oben schon geschrieben wurde
wirst Du die von keinem Hersteller der Welt bekommen.

Es gibt aber nur die 2 Alternativen. Haftungsübernahme für Folgeschäden oder Wandlung. Was soll denn die 3. sein? Ich bin so blöd und stehe für die Fehler von HD ein und nehme das Risiko für Folgeschäden auf meine Kappe? Und jetzt nicht wieder im Chor "es gibt keine Folgeschäden" jammern. Wer Hellsehen kann, soll sich ein Esoterikforum suchen.

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
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12.06.2019 09:37

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Immer schön weiter selbbeweihräuchern... man merkt wie dünn die Haut ist. Was würdet ihr denn ohne eine andere Sichtweise hier schreiben? Mein Schnorchel ist länger als deiner... ;-))) Und nochmal, der Gummitüddel ist nur die Tablette welche die Schmerzen bekämpft und nicht deren Ursache, Harleys billigste Notlösung. Daher ist die richtige Lösung einzig und alleine dem Händler das Ding wieder auf den Hof zu bringen oder erst gar keine zu kaufen. Somit würde über einbrechende Verkaufszahlen Harley sehr wohl in die Pötte kommen müssen.

die TC Modelle haben ja einen identischen Aufbau von Primär und Getriebe, einzig die Kupplungsnehmerseite ist anders aufgebaut, also liegt es weder am Primär, noch am Getriebe.
Und wie immer und überall ist es eine Kostenfrage, selbstverständlich strebt HD auch bei diesem Problem eine möglichst günstige Lösung an, das macht übrigens jeder Hersteller so! und wenn die günstige Lösung funktioniert dann ist das doch okay!
Warum sie das genau so machen weiß wohl nur Harley selbst und wenn die 2020er Modelle diese Lösung ab Werk verbaut bekommen, dann möchten sie auch keine andere Lösung haben. Wenn der Schnorchel den Transfer abstellt, dann ist das keine "Tablette" sondern eine günstige Lösung, die sich so gut wie gar nicht auf die Produktionskosten auswirkt und davon profitiert dann jeder der sich ne Neue kauft. Bei der aktuellen Getriebeentlüftung mault doch auch keiner, obwohl die fast identisch ist, der Unterschied ist, die war halt schon da...

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Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

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Mr. Jones

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12.06.2019 09:45

Ein defekt am Getriebe ist immer möglich ob mit oder ohne Transfer !

Frag nach dem Schnorchel und lass Dir noch ein Jahr Garantieverlängerung schenken
und dann fahr das Ding und hab Spass damit !!!

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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12.06.2019 09:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Wenn du hier so weitermachst bist du bald raus aus dem Forum. Eine Verwarnung hast schon und von mir gibt es demnächst die restlichen. Man könnte echt meinen du machst es dir zur Aufgabe, jeden einzelnen hier mit zig Beiträgen bekehren zu müssen, in dem du dich ständig wiederholst. Gefühlt sage ich mal, wenn ich all deine Beiträge lösche, ist der Thread hier nur noch halb so lang.
Wandle endlich dein Bike. Den finanziellen Verlust musst dann eben in Kauf nehmen. Aber so viel Mimimimi geht mir tierisch auf die Nüsse und ich schaue da nicht mehr zu.
So ich geh jetzt das geilste Bike waschen, das ich je gefahren habe. 😎

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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sysop · 496 Posts seit 08.02.2016

aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible

sysop

Langes Mitglied

496 Posts seit 08.02.2016

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12.06.2019 11:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Ich sehe das anders: für mich habe nicht ICH ein Transferproblem, sondern HD. Und somit muss HD auch für evtl. auftretende Folgeschäden haften.

Frag nen Anwalt. Es ist so.

Nein, ist es nicht, du scheinst mir diesbezüglich unbelehrbar.

Natürlich wissen wir alle, dass ein trockenes Getriebe Schaden nimmt, aber es gibt bisher nicht einen dokumentierten Fall, wo der Transfer als eindeutig Ursache eines Schadens festgehalten wurde! Gerechtigkeit und Recht sind 2 Paar Schuhe, nur weil du meinst, ein aufgetretener Schaden ist Transfer bedingt, übernimmt HD noch keine Kosten.

Also, um Schadensersatzansprüche zu haben, müsstest du HD erst einmal beweisen, dass der Transfer an irgend welchen Schäden schuld ist. Es gibt weder Gutachten, was der Transfer verursacht, noch weiss man, wie es zum Transfer kommt, noch ist der Transfer überhaupt ein von HD anerkannter Mangel.
Eine erfolgreiche Mangel-Festellungsklage gibt es meines Wissens noch nicht und eine privat angestrebte Klage kann sich über Jahre hinziehen und wird wohl enorme Kosten für Gutachter und Tests verursachen.
Der Schnorchel ist auch keine Rückholaktion sondern ein Ding, das du über deinen Dealer beziehst und wo die Kosten hoffentlich mit irgend wem gegengerechnet werden. Schlimmsten Falls musst du das selber zahlen.

Kurz es schwebt alles in der Luft und du bist auf die Freundlichkeit deines Händlers angewiesen.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...