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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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RoadKing33 · 138 Posts seit 29.03.2019

fährt: Harley Davidson Road King Special

RoadKing33

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138 Posts seit 29.03.2019
fährt: Harley Davidson Road King Special

14.06.2019 22:54

Hallo Leute war auch beim freundlichen mit meiner zum 8000er Kundendienst und bei mir haben 0,200 Liter scheinbar gefehlt nur obwohl es leer angezeigt hat.Bei mir wird auch diese Entlüftung verbaut sobald sie die Teile bekommen haben sind aber bestellt.

gruß

Jose · 150 Posts seit 17.01.2010

aus Geislingen
fährt: Street Glide CVO 2017

Jose

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150 Posts seit 17.01.2010

aus Geislingen

fährt: Street Glide CVO 2017

15.06.2019 08:01

Hatte heute ein Telefongespräch mit meinem Dealer, nur für alle die meinen Beitrag etwas kritisiert haben.

Er sendete mir dies per mail, nachdem ich ihm die beiden Zeichnungen des Schnorchels gesendet habe:grundsätzlich ja – doch Deine Info im Anhang ist schon wieder technisch und schriftlich überholt. Zumindest wir haben neuere Schreiben dazu, aber die technische Ausführung ist die selbe nur mit neuerm Prozedere.

Nur zur Info.

Schönen Tag noch.

__________________
cool
Griasle aus Geislingen
José

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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15.06.2019 08:13

Was wollte er damit sagen?

__________________
Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

RoadGlide13 · 240 Posts seit 22.05.2018

aus Ganderkesee
fährt: Road Glide Special 2019

RoadGlide13

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aus Ganderkesee

fährt: Road Glide Special 2019

15.06.2019 08:13

Moinsen Zusammen,
ich bekomme den Schnorchel und warte nun schon 2 Wochen darauf.

Hab nochmal Getriebeöl aufgefüllt (fast 1 Liter) und nach 200km wieder futsch.

Was mir aufgefallen ist, bei aufgefülltem Getriebeöl kann man sehr leicht und ohne Geräusche Schalten. Der Leerlauf geht sauber rein. Geräusche deutlich geringer.

Wenn Getriebeöl weg, dann geht Leerlauf schlecht rein , sehr laute Schaltgeräusche, und laute Getriebegeräusche .

Ich bin voll genervt, schon die zweite Maschine mit diesem Problem.

VG

Dieser Beitrag gefällt: enrico, 911, Ollli

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

15.06.2019 08:16

1 Liter „nachgefüllt“???

Ich hoffe Du hast das aus dem Primär vorher abgelassen, oder?

__________________
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Skayy · seit

Skayy

Gast

15.06.2019 08:23

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Moinsen Zusammen,
ich bekomme den Schnorchel und warte nun schon 2 Wochen darauf.

Hab nochmal Getriebeöl aufgefüllt (fast 1 Liter) und nach 200km wieder futsch.

Was mir aufgefallen ist, bei aufgefülltem Getriebeöl kann man sehr leicht und ohne Geräusche Schalten. Der Leerlauf geht sauber rein. Geräusche deutlich geringer.

Wenn Getriebeöl weg, dann geht Leerlauf schlecht rein , sehr laute Schaltgeräusche, und laute Getriebegeräusche .

Ich bin voll genervt, schon die zweite Maschine mit diesem Problem.

VG

Klar. Geht ja auch kaputt davon großes Grinsen

Frag mal Deinen Händler, was dann ist, wenn Dir das Getriebe in 3 Jahren um die Ohren fliegt und Du nach Kulanz fragst.... Später, wenn die Garantie abgelaufen ist, wird er Dir sagen "wie konntest Du nur ohne Öl fahren, ist doch klar, dass das davon Schrott geht...." Lass Dich nicht verarschen und Dir sagen, Du kannst so fahren.

Lass es Dir schriftlich geben, dass Getriebe und Primär dadurch keinen Schaden erleiden.

Aber lass Dich nicht verunsichern. Hier gibt es auch einige, die meinen, HD füllt das Öl da nur zum Spaß rein und Du kannst beruhigt auch ohne Öl fahren....

Entscheide für Dich selbst mit gesundem Menschenverstand.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skayy am 15.06.2019 08:45.

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Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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15.06.2019 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Moinsen Zusammen,
ich bekomme den Schnorchel und warte nun schon 2 Wochen darauf.

Hab nochmal Getriebeöl aufgefüllt (fast 1 Liter) und nach 200km wieder futsch.

Was mir aufgefallen ist, bei aufgefülltem Getriebeöl kann man sehr leicht und ohne Geräusche Schalten. Der Leerlauf geht sauber rein. Geräusche deutlich geringer.

Wenn Getriebeöl weg, dann geht Leerlauf schlecht rein , sehr laute Schaltgeräusche, und laute Getriebegeräusche .

Ich bin voll genervt, schon die zweite Maschine mit diesem Problem.

VG

Du hast nochmals komplett k app 1 Liter aufgefüllt?
Es gehen ja nur 960 ml rein.
Dann ist dein Primär aber deutlich überfüllt, wenn du nix abgelassen hast.

__________________
Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bikendrifter am 15.06.2019 10:35.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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15.06.2019 10:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Was wollte er damit sagen?

Das der Schnorchel anscheinend schon wieder überholt ist. Aber mir egal. Bei mir funzt es und das ist alles was ich wollte.

__________________
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Dieser Beitrag gefällt: raiser, Bikendrifter, ice

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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15.06.2019 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Moinsen Zusammen,
ich bekomme den Schnorchel und warte nun schon 2 Wochen darauf.

Hab nochmal Getriebeöl aufgefüllt (fast 1 Liter) und nach 200km wieder futsch.

Was mir aufgefallen ist, bei aufgefülltem Getriebeöl kann man sehr leicht und ohne Geräusche Schalten. Der Leerlauf geht sauber rein. Geräusche deutlich geringer.

Wenn Getriebeöl weg, dann geht Leerlauf schlecht rein , sehr laute Schaltgeräusche, und laute Getriebegeräusche .

Ich bin voll genervt, schon die zweite Maschine mit diesem Problem.

VG

Du hast nochmals komplett k app 1 Liter aufgefüllt?
Es gehen ja nur 960 ml rein.
Dann ist dein Primär aber deutlich überfüllt, wenn du nix abgelassen hast.

Falsch denn laut Bedienungsanleitung nur 830 ml ! Getriebeöl beim M8.

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Dieser Beitrag gefällt: DirkDuc

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

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Herzo_Klaus

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15.06.2019 14:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Jose

Er sendete mir dies per mail, nachdem ich ihm die beiden Zeichnungen des Schnorchels gesendet habe:grundsätzlich ja – doch Deine Info im Anhang ist schon wieder technisch und schriftlich überholt. Zumindest wir haben neuere Schreiben dazu, aber die technische Ausführung ist die selbe nur mit neuerm Prozedere.

Servus Jose!

Ich habe vorhin mit meinem Dealer (der normalerweise sehr gut informiert ist) wegen einer anderen Sache telefoniert.

Lt. seiner Aussage gibt es keine "neueren Schreiben bzw. ein neueres Prozedere mit gleicher technischer Ausführung".

Was GENAU hat Dein Händler da gemeint???

@RoadGlide13: sag mal, wie kommst Du darauf, EINEN LITER nachzufüllen?

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DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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15.06.2019 17:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Jose
Hatte heute ein Telefongespräch mit meinem Dealer, nur für alle die meinen Beitrag etwas kritisiert haben.

Er sendete mir dies per mail, nachdem ich ihm die beiden Zeichnungen des Schnorchels gesendet habe:grundsätzlich ja – doch Deine Info im Anhang ist schon wieder technisch und schriftlich überholt. Zumindest wir haben neuere Schreiben dazu, aber die technische Ausführung ist die selbe nur mit neuerm Prozedere.

Nur zur Info.

Schönen Tag noch.

Hi Jose,

sag mal, wer ist denn Dein Händler?
VG aus Stuttgart

Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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15.06.2019 18:07

Das neue Schreiben ist wahrscheinlich in Deutsch großes Grinsen

= neues Schreiben, gleiche Technik Freude

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger großes Grinsen

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Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

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fährt: FLHTP 2017

Ert

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16.06.2019 05:32

Ursprünglich wurde nur der Schnorchel eingebaut. Dann kam man auf die Idee, dass der "Oilslinger" vorher ausgebaut werden muss. Vermutlich meint er das mit anderem Prozedere, falls Jose ihm das alte Dokument geschickt hat.

Mulligan1 · 1181 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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fährt: Keine Harley mehr

16.06.2019 08:17

Nachdem Döppi nun seinen Längeren Teslauf (über 4500 km) OHNE Transfer abgespult hat und in Bamberg nun ein satt vor sich hingrinsender RGS-Fahrer sitzt, bin ich am Freitag mal zu meiner Werkstatt und habe die Schnorchelgeschichte angesprochen. Ja, das Ding funktioniert (auch bei einem sog. HÄrtefall bei dem nichts anderes genutzt hat, seit über 2500km nix mehr). Laut seiner Aussage werden die Schnorchel nach und nach bei den von ihnen ausgelieferten Tourern (M cool

von ihnen im Rahmen der Inspektion eingebaut (und das sind schon einige).
Skeptisch wie ich bislang den Lösungsversuchen seitens HD gegenüberstand, habe ich mich nun entschlossen im Rahmen meiner nächsten Inspektion das Teil einbauen zu lassen. (Nochmal . ich habe aktuell KEINEN Transfer dank 3-teil.KDS). und sei es nur um eventuell möglicherweise in ferner Zukunft auftretenden Problemen etwas in der Hand zu haben.

Irgendein Schriftstück bei dem mir irgendwas zugesichert ist geht mir am Arsch vorbei, das ist die Tinte nicht wert mit der das Ding bedruckt ist.

(ein ebenfalls fett vor sich hingrinsender RGS-Treiber der gestern knapp 700km abgespult hat..... Fahren und sich einfach keinen Kopp machen)

__________________
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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

Langes Mitglied

2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

16.06.2019 08:42

Bin nun seit 3 Tagen von der Superrally in Finnland wieder zu Hause und kann gutes Berichten.

Nach exakt 6.098 km kein Transfer mehr vorhanden.

Eigenlösung seitens HD St. Pölten.......zwei Hülsen über die KDS.

Ein Dank an die Jungs in St. Pölten, welche mich nie im Stich gelassen haben....so muss ein Dealer sein...perfekt.

Tom der nun eine runde bollert

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mossoma am 16.06.2019 09:16.

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