Bjarne, du brauchst ne 45er LLD

Harleykill - der Unterdruck-Benzinhahn kann eine Fehlerquelle sein, das ist aber selten

@ Bjarne

Würde jetzt eine 45er und eine 48er Leerlaufdüse bestellen , eventuell  noch eine 190er Hauptdüse.

Gruß Matthias

Grundeinstellung Gemisch - vorsichtig auf Sitz drehen dann wieder 2 - 2,5 Umdrehungen im Gegenuhrzeigersin herausdrehen

Danke De`De.. ich bin mit solchen Sachen immer ein Glückspilz, leider.

Am Vergaser kann es nicht mehr liegen, da ist alles neu und auch wirklich gewissenhaft und perfekt eingestellt.
Sie läuft ja auch absolut perfekt, bei niedrigsten drehzahlen ohne zu ruckeln, wenn eben das gelegentliche Vergaserpatschen nicht wäre und heute die Sache mit dem plötzlichen ausrollen auf der Landstrasse...
Das kann nur am Benzinhahn liegen, da sie ja in der Stellung Gas "normal" läuft, bis eben auf das Vergaserpatschen, was ich auf eine eventuelle gelegentliche sporadische leichte Unterversorgung mit Sprit zurückführe.
Darum habe ich ja heute die Stellung Reserve ausprobiert, um hier einen Fehler ausschliessen zu können. Dazu kam es ja aber leider nicht, weil sie auf Stellung Reserve nach 1000m ausgegangen ist. Ich denke das die Membran verschmutzt, oder leicht aufgeqollen ist.

So vermute ich auch bei Stellung "Gas" eben  eine Felerquelle, da es ja eine Membran ist, welche in dem Teil liegt.... und ich vermute dass sie deswegen gelegentlich in den Vergaser furzt...
Komisch nur, dass es nicht bei Vollgas passiert....

Also haben tut der Benzinhahn was, vermute ich....

Ansonsten wäre die letzte Möglichkeit die Zündspule, aber eher unwarscheinlich.

Am Mittwoch (spätestens) kommt der neue und ich hoffe dass dann alles funzt.

Drück(t) mir mal die Daumen.

Die Problematik war ja quasi zum Saisonstart da, also nach der Winterpause....

Leider ein Problem und kein Test, aber das bekomme ich auch in den Griff, mit eurer Hilfe.

Wenn mein Moped wieder läuft, dann haben wir hier sicherlich eine interessante Ursache für das Symptom Vergaserknallen.

Bis bald

der etwas geknickte Vergaserfutzi Harleykill.

BG



 

Sprit vom Tank  ist abgelassen... Tank ist rostfrei.
Der Benzinhahn war innen sehr verdreckt, auch das Sieb.
Die 4 Schrauben waren sehr-sehr leicht zu lösen...
Ich warte jetzt mal auf die Teile, auf den neuen Benzinhahn.
Den alten Benzinhan und Sieb, werde ich nach Ultraschallreinigung  überholen und ins Regal legen.

der Dreck außen am Sieb ist leider normal - passiert aber nichts. Über alle meine Benzinhähne ergeht die gleiche Reinigungsprozedur

Guten Morgen die Herren,

kann mir jemand den Innendurchmesser der Benzinleitung bestätigen?
Ich will hier nichts falsch machen, da ich heute Abend alles zusammenbaue und nicht nochmal alles auseinanderrupfen möchte .

Ich habe 6mm gemessen.

LG

BG