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XL 1200 Forty-Eight: Reifen

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XL 1200 Forty-Eight: Reifen

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Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

fährt: Sportster XL883L

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Langes Mitglied

615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L

30.06.2019 08:36

Ist es so schwer einfach mal eine Frage zu beantworten anstatt auf die Suche zu verweisen?

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

-Blacksteel- · 1753 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

-Blacksteel-

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1753 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

30.06.2019 09:23

Muss man jedesmal nen neuen Thread eröffnen, obwohl die Fragen schon hundertfach beantwortet wurden?
Das ist hier ein Forum und keine Auskunftsdatei!

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------

BlackStar · 1863 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

BlackStar

Langes Mitglied

1863 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

30.06.2019 09:25

Moin,

der neue Metzeler Cruise Tec wäre meine Empfehlung.
Ist vom Road Tec abgeleitet, und wenn der Cruise Tec nur halb so gut ist wie der serienmäßige Road Tec auf meinem Straßenmoped, wäre er allen anderen immer noch deutlich überlegen Freude

BlackStar

__________________
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jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

30.06.2019 13:48

Mahlzeit, schließe mich meinem Vorredner an. Fahre den Vorgänger von Metzeler u. bin zufrieden. 6000-7000 km sind doch ganz ordentliche Laufleistungen. Sollte deine Frau Fahranfängerin sein, käme sie mit einem Moped, dass eine sportlichere Fahrweksgeometrie ( kürzerer Radstand, steilerer Lenkkopfwinkel, Fußrasten weiter hinten ) hat, sicherlich besser zurecht.

Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

fährt: Sportster XL883L

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Langes Mitglied

615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L

30.06.2019 14:41

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Muss man jedesmal nen neuen Thread eröffnen, obwohl die Fragen schon hundertfach beantwortet wurden?
Das ist hier ein Forum und keine Auskunftsdatei!

Dann würde ich ab jetzt alles googeln, denn mit Sicherheit wurde jede Frage schon irgendwo beantwortet.

Moos · 13656 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13656 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

30.06.2019 15:27

Gemach Jungs, Ihr habt ja beide irgendwie recht. Natürlich kann man sich solch einem Thema erst mal über die Suche annähern, da schon zig Threads existieren. Da aber gerade auf dem Reifensektor immer wieder neue Modelle erscheinen, sind die Threads schnell mal nicht mehr ganz aktuell. Was aber nicht daran hindert in einem solchen Thread weiter zu schreiben und da seine Frage zu stellen. Habe die Threads zusammen gelegt.

__________________
Moos

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Metalex · 39 Posts seit 17.04.2016

aus Vogt
fährt: 48 - Lucy II

Metalex

Mitglied

39 Posts seit 17.04.2016

aus Vogt

fährt: 48 - Lucy II

17.10.2019 19:28

Hallo da draußen,

habe gerade den Cruisetec auf der 48 montiert und war heute beim TÜV. Dort kein Problem, TÜV-Mann wollte nicht mal eine Freigabe sehen, da keine Reifenbindung in den Papieren.

Hatte bisher je 2x Scorcher und Cobra auf der 48 gefahren und war bisher vom Cobra begeistert. Heute habe ich den Cruistec eingefahren, trockene aber recht verschmutzte Straßen im Allgäu, wenig Geraden. Im Vergleich zum (völlig abgefahrenen) Cobra ist der Cruisetec deutlich handlicher. Ohne jetzt den direkten Vergleich zum frischen Cobra zu haben würde ich trotzdem sagen, dass der Cruisetec agiler in die Kurven geht. Das lässt auch die Reifenkontour erwarten, sie ist runder. In der Kurve liegt der Reifen stabil, hat beim Beschleunigen auch kaum gezuckt. Beim Bremsen in der Kurve gibt es weniger Aufstellmoment als beim Cobra.

Also im Moment bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen. Wenn er jetzt auch noch länger hält ...

robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen
fährt: Forty Eight

robmaison

Langes Mitglied

215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen

fährt: Forty Eight

18.10.2019 13:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Metalex
Hallo da draußen,

habe gerade den Cruisetec auf der 48 montiert und war heute beim TÜV. Dort kein Problem, TÜV-Mann wollte nicht mal eine Freigabe sehen, da keine Reifenbindung in den Papieren.

Hatte bisher je 2x Scorcher und Cobra auf der 48 gefahren und war bisher vom Cobra begeistert. Heute habe ich den Cruistec eingefahren, trockene aber recht verschmutzte Straßen im Allgäu, wenig Geraden. Im Vergleich zum (völlig abgefahrenen) Cobra ist der Cruisetec deutlich handlicher. Ohne jetzt den direkten Vergleich zum frischen Cobra zu haben würde ich trotzdem sagen, dass der Cruisetec agiler in die Kurven geht. Das lässt auch die Reifenkontour erwarten, sie ist runder. In der Kurve liegt der Reifen stabil, hat beim Beschleunigen auch kaum gezuckt. Beim Bremsen in der Kurve gibt es weniger Aufstellmoment als beim Cobra.

Also im Moment bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen. Wenn er jetzt auch noch länger hält ...

Welche Dimensionen hast du denn aufgezogen bzw. baut der 150er Cruisetec annähernd so breit wie der Cobra?

VG
Robin

Metalex · 39 Posts seit 17.04.2016

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fährt: 48 - Lucy II

Metalex

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aus Vogt

fährt: 48 - Lucy II

18.10.2019 17:34

Habe die Standardgröße drauf 150/130.
Die Cobras machten hinten einen etwas breiteren Eindruck. Gemessen habe ich nicht.

Moos · 13656 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

18.10.2019 17:40

Der Cruisetec fällt allg. recht schmal aus, was natürlich der Agilität zugute kommt. Aber mein 200er ist nicht mal 200mm breit und das auf der Meßfelge mit 6;25". böse

Das ist aber der einzige Minuspunkt den ich dem Reifen geben kann. Freude

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Moos

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marxn · 7 Posts seit 21.10.2019

fährt: XL1200X Forty Eight

marxn

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7 Posts seit 21.10.2019

fährt: XL1200X Forty Eight

21.10.2019 08:20

Hallo Leute,
habe hier jetzt schon einiges durchgelesen und mich deshalb bei meiner Forty Eight für den Avon Cobra Chrome entschieden da ich vom Scorcher nicht begeistert bin.

Eine Info bräuchte ich jetzt aber bitte.... habe den 150/80B16 RF TL77V für Hinten und den MT90B16 RF74H für Vorne.
Auf beiden Gummis und am "Etikett" steht REAR WHEEL drauf... also beide eigentlich für das Hinterrad.
Daher meinte der Händler den 130er natürlich vorne gegen die Laufrichtung montieren da es bei diesen Exoten so üblich ist und es keinen anderen für Vorne gibt.
Spürt man dann irgendwelche Unterschiede bzw. gibt es Nachteile oder soll der Händler den richtigen MT90B16 RF74H bestellen wo dann vermutlich FRONT WHEEL oben steht???

Danke für die Hilfe und Infos....

shovelix · 672 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

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672 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

21.10.2019 08:34

Hallo,

kann mir spontan nicht vorstellen, dass das mit der umgekehrten Laufrichtung „kunstgerecht“ ist.
Aus meiner laienhaften Sicht sollte man vorher den Segen der Graukittel einholen ?

Grüsse
shivelix

KMWTeam · 1207 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

KMWTeam

Langes Mitglied

1207 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

21.10.2019 08:50

Generell ist das schon richtig, Hinterreifen vorne gegen die Laufrichtung.
Allerdings wenn es einen Vorderreifen gibt, natürlich den nehmen:

https://www.reifen.com/de/Moto/Detail/70...nerOrder-online

Beste Grüße

marxn · 7 Posts seit 21.10.2019

fährt: XL1200X Forty Eight

marxn

Neues Mitglied

7 Posts seit 21.10.2019

fährt: XL1200X Forty Eight

21.10.2019 12:41

Ok, danke mal für die Infos...
Das Problem ist halt, ich hab den jetzt schon zu Hause und der Händler ist 2,5h entfernt.
Ist jemand schon so gefahren also REAR Reifen vorne gegen Laufrichtung und hat Erfahrungswerte?

Moos · 13656 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
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Moos

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21.10.2019 18:10

Nun ja, im Endeffekt ist es deine Entscheidung. Wie KMW schon schreibt, macht man natürlich einen Vorderreifen drauf wenn es den gibt ansonsten Hinterreifen gedreht. Dein Händler hat halt den falschen bestellt und Dir jetzt mit ner kleinen Notlüge untergejubelt. Bist Du schon gefahren mit dem Reifen? Wenn ja, irgendwelche negative Auswirkungen bemerkt?

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Moos

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