» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 11 12 [13] 14 15 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 11 12 [13] 14 15 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 11 12 [13] 14 15 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

slyder · 101 Posts seit 16.10.2008

aus Sulzbach Taunus
fährt: 883N2012 883N2017 Vespa 50 T2

slyder

Langes Mitglied

101 Posts seit 16.10.2008

aus Sulzbach Taunus

fährt: 883N2012 883N2017 Vespa 50 T2

18.02.2009 11:39

Ich hab ein Angebot vorliegen (Zustand wie neu passend für XL ab 2004 ) für 150 € inklusive Versand . Sollte ich eurer Meinung zuschlagen ?

Ich kenn den Neupreis nicht deswegen meine Frage .

ciao

black_hawk · 121 Posts seit 29.08.2008

aus Basel
fährt: XL1200N 2008

black_hawk

Langes Mitglied

121 Posts seit 29.08.2008 aus Basel

fährt: XL1200N 2008

18.02.2009 11:54

Hi Slyder

Du brauchst keine Nightstertüten für Deine 883. Kauf Dir die Originalen US-Sportytüten, die sind auch viel, viel günstiger als die Nighstertüten.

Ich habe meine für 79 Dollar bei Ebay geschossen.

CU - ride safe!

example:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Motorcyc...kparms=72%3A543|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

__________________
Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!

extrudermike · 347 Posts seit 14.07.2008

aus Duisburg
fährt: Sternzerstörer (XL1200N)

extrudermike

Langes Mitglied

347 Posts seit 14.07.2008

aus Duisburg

fährt: Sternzerstörer (XL1200N)

28.03.2009 12:59

Moin!!!

Endlich habe ich mal meene V&H Shortshots inkl. Fuelpack montiert!!! Freude

Mein Gott, was für ein Sound!!! Brüüüüllllllller!!! So muss sich die Kiste anhören!!! Freude

Mal sehen ob die Rennleitung das auch so sieht!!! fröhlich

Jetzt fehlt nur noch der bestellte Luftfilter!!!

grütze

__________________
You don't know the power of the dark side!!!

Grindkinn · 323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz
fährt: FXDB

Grindkinn

Langes Mitglied

323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz

fährt: FXDB

28.03.2009 14:31

Zitat von extrudermike
Moin!!!

Endlich habe ich mal meene V&H Shortshots inkl. Fuelpack montiert!!!

Wozu die Hämmer? Haste die noch passend gedengelt? smile

Gruß
Franz

__________________
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.

extrudermike · 347 Posts seit 14.07.2008

aus Duisburg
fährt: Sternzerstörer (XL1200N)

extrudermike

Langes Mitglied

347 Posts seit 14.07.2008

aus Duisburg

fährt: Sternzerstörer (XL1200N)

29.03.2009 10:35

@ Franz: Mussten leider die Imbuss-Schlüssel passend schmieden!!!

Mottek rulez!!!

grütze

__________________
You don't know the power of the dark side!!!

Jens_H · 68 Posts seit 16.10.2008

aus Baunatal
fährt: Softail Slim 2012

Jens_H

Mitglied

68 Posts seit 16.10.2008 aus Baunatal

fährt: Softail Slim 2012

01.04.2009 10:51

hallo leute,

ich habe eine frage zu der ECM kalibrierung.

ich fahre eine sportster low 1200 modelljahr 2009. als auspuff habe ich die se II tüten (mit screamin eagle schriftzug) darn und original luftfilter.

wollte eine ECM kalibrierung machen lassen. die freundlichen meinten es sei zur zeit kein passendes mapping auf dem markt. könnt ihr das bestätigen und gibt es eine möglichkeit das selbst in erfahrung zubringen?

ich überlege ob der pc V eine alternative ist. da gibt es auch das passende mapping.

gruß
jens

Werbung

black_hawk · 121 Posts seit 29.08.2008

aus Basel
fährt: XL1200N 2008

black_hawk

Langes Mitglied

121 Posts seit 29.08.2008 aus Basel

fährt: XL1200N 2008

01.04.2009 11:51

Hi Jens

Für SEII brauchst keine Kalibrierung. Erst ab Luftfilter SEI oder K+N.

Enjoy your ride.

__________________
Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!

Jens_H · 68 Posts seit 16.10.2008

aus Baunatal
fährt: Softail Slim 2012

Jens_H

Mitglied

68 Posts seit 16.10.2008 aus Baunatal

fährt: Softail Slim 2012

01.04.2009 12:05

danke.
alledings hätte ich gerne das die maschine "sauberer" läuft. sie rüttelt sich schon ganz schön, besonders in niedrigen geschwindigkeiten.

macht da ein pc V für mich sinn?

black_hawk · 121 Posts seit 29.08.2008

aus Basel
fährt: XL1200N 2008

black_hawk

Langes Mitglied

121 Posts seit 29.08.2008 aus Basel

fährt: XL1200N 2008

01.04.2009 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Jens_H
danke.
alledings hätte ich gerne das die maschine "sauberer" läuft. sie rüttelt sich schon ganz schön, besonders in niedrigen geschwindigkeiten.

macht da ein pc V für mich sinn?

YES! dann schon.

Spring is comming...

__________________
Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!

v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009

fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

v-roder

Langes Mitglied

710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

04.04.2009 09:24

ich möchte bei meiner "holden" die vance & hines anlage an ihrer 883er Iron Sportster anbauen.
muss da an der EFI etwas geändert werden?

__________________
........................................................................................................................................................................................................................

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

Langes Mitglied

1159 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

05.04.2009 13:39

Hallo,

ich hätte da noch ein paar Fragen zum Oberthema Auspuff:

Beim Studium diverser US-Angebote (auch auf eBay) lese ich immer wieder von "baffles" bzw. "removable baffles".

Gehe ich recht in der Annahme, dass mit dem Begriff "baffles" db-Killer gemeint sind?

Bei manchen Anlagen von Rush gibt´s offenbar auch unterschiedliche "baffles". Zu lesen ist beispielsweise von 1,5" oder 2,25" "baffles". Ich vermute mal, dass es sich um Unterschiedlich große (lange) db-Killer handelt. Je größer, desto mehr Schalldämmung. Richtig?

Noch was anderes, allgemeines zum Thema:

Kann jemand von Euch mir (kurz und für den Laien verständlich) das grobe Zusammenspiel von Luftfilter, Vergaser(-bedüsung) und Auspuff erklären. Ich meine, welche Parameter wechselseitig aufeinander anzupassen sind, wenn man beispielsweise offerene Tüten montiert, wenn man den Luftfilter etwas "luftiger" macht etc.

Ich danke Euch vorab!

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

mike218 · 32 Posts seit 11.02.2007

aus Geilenkirchen
fährt: Street Bob 2011

mike218

Mitglied

32 Posts seit 11.02.2007 aus Geilenkirchen

fährt: Street Bob 2011

07.04.2009 22:09

Habe seit einer Woche meine Rush´s drauf.
Voll der Hammer geschockt

Ich habe mir die 1,5" Baffels gleich mitbestellt und gegen die 2,00" ausgetauscht. Als ich nach der Montage meine erste Runde gedreht habe mußte ich noch mal nachschauen ob nicht doch die 2,00" drin sind. Höllisch laut aber sooooooooooo geilllllllllll !!!!!!!!!!!!!!!!

Wenn ich mit diesen Dingern heil durch den Sommer komme dann muß die Rennleitung taub sein, aber ein steht fest:

Nie mehr ohne meine Rush`s.

Noch zur Info:
Die Baffels sind nichts anderes wie perforierte Rohre mit Glaswolle umwickelt. 1,5" Baffels haben einen Rohrdurchmesser von 1,5" .Die 2,25 Baffels eben 2,25 zoll Innendurmesser.Also Egal wecher drin ist, man kann immer von vorne bis hinten durch den Dämpfer durchschauen.
Die sind schon verrückt die Amis

fröhlich

Ich habe sonst nicht an meiner Sporty verändert, läuft super !!

Mike