Zumindest unterhaltsam bei meinem morgendlichen Kaffee.

Gab es eigentlich eine Antwort mit dem Gehörschutz? Meine 117er ist so laut, die kann ich leider nicht ohne Ohropax fahren. Selbst mir tun die Ohren weh. Meine Frau sagt, dass die Häuser wackeln, wenn ich vorbeifahre. Irre.
Würde ich das Bike leiser machen? Ja, auf jeden Fall. Ich hatte sogar überlegt, die Originaltüten wieder anzubauen.
Problem: Der 117er wird so heiß, dass ich Innerorts mit Stau und Ampeln im Sommer nur offen fahren kann...die Hitze muss weg.
Klar, ich kann natürlich den 117er Umbau wieder rückgängig und das Originalmap drauf ...denn beim Mapping verliert man auch die BA. Aber will ich das? Nö (mit Ausnahme des leiseren Auspuffs).

Regt euch nicht auf, ich darf auch weiterhin Oldtimer ohne Sicherheitsgurte fahren und die Abgaswerte halten die wahrscheinlich auch nicht ein...

Der Vorschlag von NRW (CDU und FDP): Glaubt ihr wirklich Kubicki und Co stimmen gegen Anwälte (denn viele fahren HD) und entziehen den Händlern die Erwerbsgrundlage. Der Beschluss ist für das Schaufenster.
Vielleicht sieht es anderes aus, wenn Grüne und SPD die Regierung stellen. Aber dann gibt es noch mehr Regelungen, die manchen stört. Aber das ist ein langer Weg.

Und: Ich hoffe, dass alle für härtere Regeln auch kein Mapping geändert haben. Denn damit ist die BA weg, da saugefährlich für den Verkehr. Hört man nicht, aber man fährt ein unkontrollierbares Bike. Achja, mein Mapping ist abgenommen und eingetragen.
Vielleicht sollte man das härter kontrollieren?
Achja, und hat einer eine Lösung für den Gehörschutz?

Ich bin so froh, dich nicht in meiner Nachbarschaft wohnen zu haben.

Ist es auch, was du offensichtlich meinst ist das Standgeräusch, das ist nicht festgelegt, sondern wird nach der Fahrgeräuschmessung gemessen und als Anhaltspunkt für etwaige Manipulationen in die Papiere eingetragen.
Bis 2016 war das Fahrgeräusch auf maximal 80 db festgelegt, seit 2016 (Euro 4) hat sich das Meßverfahren geändert, jetzt ist es je nach Leistungsgewicht und  Fahrzuständen zwischen 73 und 77 db(A)

Ob dieser Thread oder der Corona ist das beste Beispiel dafür das dieses Land so miserabel regiert und verwaltet wird.
Eine andere Meinung wird nicht toleriert geschweige denn akzeptiert. 
Daher kommen am Ende keine guten Ergebnisse nach Debatten raus sondern hüpfende Schulschwaenzer und sonstige Traumtaenzer. 
Wir schaffen das 🤮👹

Gibt es hier Bundesweit, leider bekommen hier einige Hautausschlag wenn man sowas thematisiert ... 

https://gis.uba.de/maps/resources/apps/l...ex.html?lang=de

Mir gehen laute Auspuffanlagen auch auf die Nerven,wenn ich im Garten sitze oder solche Figuren vor mir fahren.Jedoch würde ich diese nie der Zwergenpimmeligkeit bezichtigen.Ganz groß ist Deutschland im Diffamieren und im Denunzieren,ganz klein und immer kleiner werdend im Tolerieren.In einem deutschen Liedlein geht es um Einigkeit und Recht und Freiheit.Verhindere Einigkeit durch Säen von Zwietracht,und Du kannst das Recht zuungunsten der Freiheit biegen.Dazu brauchst Du als Regierender egal auf welcher Ebene nur diffamierende Presseorgane,die machen dann die Drecksarbeit für Dich.Mann gegen Frau,alt gegen jung,Ost gegen West,Umweltschützer gegen Klimaleugner,Gutmensch gegen Nazi...schon hast Du sich hassende Kleingruppen,die Du ganz leicht via Gesetz Stück für Stück ihrer Freiheit berauben kannst,weil sie sich nicht zusammentun und erheben können.
Kann man auch ganz gut hier im Forum beobachten.
Die meisten fahren so,daß sie keinem auf den Keks gehen.Einige wenige nicht,geschenkt,wenns nicht gerade auf einer vielbefahrenen Anwohnerstraße ist.Dann muß man halt dort das Fahren verbieten,blöd für die Masse der verantwortungsvoll fahrenden,aber zu ertragen/tolerieren.Wenn man jetzt jedoch alle Biker unter Generalverdacht stellt und ihnen die Freiheit einschränkt,dann sollten sie sich auch einig sein und sich nicht wie eine durcheinandergebrachte Schafherde verhalten.
Ich toleriere die Meinung,daß laute Auspuffe nichts mit Freiheit zu tun haben genauso wie die Meinung,daß der Fahrspaß abhanden kommt,wenn man sich z.B.eine M8-Harley kauft und beim fahren nur noch leise Jaulgeräusche hört und an der Ampel am Gas drehen muß,um zu kontrollieren,ob der Motor überhaupt läuft.
Deshalb mein Schlußwort:Toleriert einander,auch wenn ihr die Meinung des anderen blöd findet.Kämpft um Eure Freiheit,laßt Euch von niemanden diffamieren.Nicht von der Presse,nicht von Regierungsbeifallklatschern,und schon gar nicht von "Biker"-Kollegen.

Ich lebe auf dem Land. 
Bin aufgewachsen mit Traktorkrach,Kettensägenlärm,Benzinrasenmäherkrawall,Motorräder vor der Haustür. 

Wir  sind dann später 2 Ortschaften weiter gezogen, haben dort gebaut.
Direkt an der Einflugschneise in die hügelige Landschaft.
Freunde sagten damals wir sind nur dort hin gezogen weil ich gleich am Ortsausgang die erste geile Kurve habe.
Da hatten sie ja fast recht.

An schönen Tagen ist kontinuierlich Motorradsound zu hören, und ich finds geil.
Würde nie wegziehen. 
Sind wir auf Städtereise, find ich den Krach DORT durch den Verkehr und die Menschen eigentlich fast unerträglich. 
In NRW kommen beschwerden von alten Idioten, die keine 5 Meter weit hören wenn sie angesprochen werden. 
Aber an irgendwas muss man sich ja aufhängen wenn man als Rentner keine Bestätigung im Alltag mehr erlangt. 

Es ist absolut logisch, dass unsere geliebten automatisch geregelten Anlagen irgendwann vermutlich ab Stichpunkt X nicht mehr an neue Bikes verbaut werden können.
Bis dahin wird vermutlich noch einmal das Fahrgeräusch neu  definiert um näher an den Realbetrieb zu kommen.
Für mich steht fest, dass ich ab Zeitraum X mit säuselnden Bikes, kein neues mehr Kaufe. 
Würde für mich keinen Sinn machen.
Da kann ich auch E-Bike fahren.
Krach gehört für mich zum Motorrad fahren dazu. 

Aus meiner  langjährigen früheren Karriere kann ich auch sagen,dass hier keiner Angst haben muss,dass man irgendwann seine Klappenanlage gegen die eingelagerten OEM tauschen muss.
Diesen Vorteil des Bestandsschutzes unterstützt auch die EU.
Gesetzliche können EU weit nur Gutachten entzogen werden, wenn die Sicherheit des Fahrzeugs gefährdet ist.
Beispielsweise bei Materialfehlern oder betrügerischen Gutachten.
Also hier könnt ihr entspannt sein.

Das Thema Halterhaftung empfinde ich als uninteressant. 

Der Vorschlag des Frontkennzeichens wie z.b in Indien ist auch Schwachsinn.
Könnte auch nur bei zukünftigen Produktionen aufgrund der Problematik der Anbringung erfolgen.

Ja,manche Politker vergessen auch oft in ihrem Land,dass Wähler auch Motorrad fahren.
Und Laschet ist in der Coronakrise eh schon negativ aufgefallen mit seinen Lockerungssprüchen.

Sonntags und Feiertagsgsfahrverbot ist rechtlich pauschal für alle Biker gar nicht umsetzbar. 
Das wissen die auch.Einzelne Streckensperrungen schon.
Nur je größer die Bitte der Auflagen ausfällt, desto mehr gewünschte Sanktionen könnte man ja erreichen. 

Also cool bleiben.

Und Ihr 2 Trottel,die ihr hier plötzlich gegen den Rest hetzen und den Oberlehrer spielt,haltet einfach die Fresse.
Geht ins Zeromotorcycle Forum oder pflückt Blumen. 
Ich bin auch nicht im Elektromobilforum angemeldet ,um Andere mit meinem Dünnschiss zu nerven.

Ich gebe zu das mein erster Post zu dem Thema etwas über das Ziel hinausgeschossen ist.
Ich versuche nicht zu provozieren, sondern mir fehlt einfach das Verständnis warum Motorradfahren nur mit einem lauten Auspuff Spaß macht. Ich erinnere mich das ich in der Pubertät laut gröhlend und singend mit Kumpels durch die Straßen gezogen bin, im Prinzip Mannbarkeitsrituale, den Verweis auf das Tierreich erspare ich mir jetzt. Ich habe das Fahren mit einem lauten Auspuff mit eben diesem Mannbarkeits/Potenz Gebaren gleichgesetzt, hätte ich anders formulieren können, stimmt.
Scheint wohl als läge ich damit falsch, deshalb immer noch die Bitte mir die Gründe warum nur ein lautes Motorrad ein "richtiges" Motorrad ist zu erkären.