Oh Gott, fühle ich mich jetzt schlecht.
Bei meinem Moped, mit einer vestellbaren Kess sind 101dB eingetragen und mein Auto braucht im Schnitt 18 Liter auf 100km.
Bin ja jetzt der totale Umweltverbrecher.

Versprochen ?

Es gibt Geräuschvorschriften für Motorräder? Guck an, man lernt doch noch jeden Tag dazu. Finde ich jetzt aber nicht so doll. Was kommt als nächstes? Geschwindigkeitsbegrenzungen für öffentliche Straßen? Na ja ist aber auch irgendwie egal. Wie hat mein alter Fahrlehrer immer gesagt: Jung, verboten isses erst, wenn se dich erwischen   Obwohl, . . . . . war das wirklich mein Fahrlehrer? Egal, Moped war so laut, dass ich eh nur die Hälfte verstanden habe

MfG
ruffryder

Ist es nicht so, daß es seit  Erscheinen dieser verstellbaren Anlagen erst möglich geworden ist- sorry, wenn ich das hier so deutlich anspreche- auch für den "mutärmsten" "Biker" unter uns mit "echtem Harleysound" unterwegs zu sein.

Man legt 2000€ auf den Tisch und ist im erlauchten Kreise der gesetzlich geschützten Lärmer aufgenommen- abgesegnet vom Gesetz- und das gar in Zeiten, in denen die Grenzwerte Lärmemissionen immer weiter verschärft wurden.  Eine besonders peinliche Art des Pimmelfechtens ist, in Unterführungen/in Tunnels das Gas aufzureißen bei, wen wunderts-offener Klappe...auch und gerade die Herren ÜBER 50 
ganz vorne mit dabei. Das gibt ein nicht gerade sympathisches Geräusch ab für Nicht-Biker. 



Ist es durch diese Technikerrungenschaft vielleicht erst so richtig laut geworden? Ich könnte wetten- ab dem Zeitpunkt, an dem die Klappen verboten werden und dann die Strafen ähnlich ausfallen wie beispielsweise in Österreich, wären für die meisten in den letzten Jahren hinzugekommen Biker die Zeiten mit Harleysound Geschichte. 

Vor der Klappe war es nur den wirklich enthusiastischen Bikern gegönnt, welche auch das Risiko eingegangen sind, im Worstcase auch für ihr Vergehen geradezustehen, um den Sound ihrer Motoren ungefiltert zu erleben. Zudem war es damals mehr ein dahinblubbern- ein einzigartiger Klang, den bis heute nur einige wenige verstehen vom Geräusch eines startenden Hubschraubers auseinanderzuhalten...was meist aus den Klappenanlagen ertönt....aber das ist wieder ein anderes Thema.


Die Mehrheit der Klappenfahrer würde im Leben nicht riskieren, ein Ticket zu kassieren....aber nun - Klappe zu und sollen doch die anderen ohne Klappe die Strafe zahlen..Haben sie denn etwas zu befürchten? Nein- Klappe zu und weiterfahren.

Hey Leute- Hand aufs Herz, was bitteschön soll das denn für die Umwelt und Anwohner vielbefahrener Straßen bringen?

Das Ganze geht soweit, daß bei einer Kontrolle, 3 Klappenfahrer mit 120db (98% der Betriebszeit offen) völlig ungeschoren davonkommen und 1 Fahrer ohne Klappe mit 95db (nur um 3db zu laut über Toleranz) eine Mängelanzeige nebst Strafe kassiert. Man macht das Ding beim Anrollen der Kontrolle zu und fertig. Dieses Verhalten ist jedem Richter und Polizeibeamten völlig bewußt-  wurde bis jetzt toleriert- vielleicht sogar empfohlen. Da heißt es dann:"Kaufen sie sich eine Klappenauspuffanlage und sie haben ihre Ruhe vor uns"...natürlich nur im geschlossenem Zustand- ;-)
Diese Art der Verarschung wird dem Gesetzgeber wohl so nicht schmecken. Eher ein Wunder, daß der Vorstoß erst jetzt kommt. 

Hat irgendwie den Touch von Bestechung- zahle ich gut, steigere ich das Bruttosozialprodukt oder sollte man es als eine Art Ablass bezeichnen?....
So richtig zielführend ist das ja alles nicht..besonders auch deshalb nicht, weil die geforderten db nur bei bestimmten Drehzahlen eingehalten werden.

...vielleicht kann das jemand in Kurzform alles bitte so erklären, daß es auch ein Kind (ca.10 Jahre), wohnhaft in unmittelbarer Straßennähe versteht ..ich kann es nicht.. :-(

ps: das GANZE einfach mal von einer anderen Sichtweise betrachtet- mir persönlich ist es vollkommen egal wer/wo/wann offen, halboffen, mit oder ohne Dämpfer durch die Gegend fährt. Mir gefallen startende Hubschrauber fast genauso gut wie alte Maschinen. Ich wollte mal aufzeigen, wie es durch Unvernunft und rücksichtslosem Verhalten vielleicht erst zu diesem Unmut in der Bevölkerung und sogar zwischen den Bikern untereinander kommt.

Nix für Ungut!

Das beantwortet weder meine Frage, noch hat es mit dem! Thema zu tun​​​
GJ

Wenn die Frage darauf abzielt ob ich von Frankfurt aus in den Urlaub fliege ist die Antwort nein, ich muß beruflich schon genug fliegen, da bleibe ich im Urlaub lieber im Lande. Nach Westafrika (kein Urlaub) fliege ich von Amsterdam, ist preiswerter.
Ich persönlich habe nichts gegen eine dumpf blubbernde Harley, ganz im Gegenteil, finde ich total gut. Ich habe nur etwas gegen rücksichtslose, unerwünschte Lärmbeschallung.
Stell dir mal vor, du setzt dich Sonntags morgens auf deine Terrasse, willst mit deiner Familie gemütlich frühstücken  und dann werfen alle Nachbarn den Rasenmäher, Laubbläser, und was sonst noch so an Geräten da ist, an und lassen sie den ganzen Tag laufen. So oder so ähnlich geht es den Leuten in den "Erholungsgebieten". Oder du hast das Pech und wohnst an einer innerstädtischen Hauptverkehrsstraße, da kommt zum Lärm auch noch die Feinstaub und Stickoxidbelastung dazu. Nicht jeder ist so privilegiert sich eine Wohnung oder ein Haus fernab von Großstadt oder "Erholungsgebiet" zu leisten. Siehe Einflugschneise Startbahn West, ich war übrigens bei den Demonstrationen gegen die Startbahn West aus Solidarität dabei, obwohl ich zu der Zeit im Ruhrgebiet gewohnt habe.

EDIT: Im Moment ist es ja etwas ruhiger bei dir ...
Deutscher Fluglärmdienst