Sehr coole Idee, war das Heck Plug'n'Play oder wie muss ich mir das vorstellen?

LG Thomas

Ich werde mir über den Winter auch das Heck von Thunderbike einbauen. Bin mir aber noch nicht sicher ob Airride oder einfach 30mm. Tieferlegung. Hat jemand von Euch Erfahrung damit? 
@Bjrn 
Hast du einen 260er Hinten? Wie ist es mit der Eintragung?

Bin mir nicht sicher, ob das hier überhaupt mal erwähnt wurde, da zu Beginn des threads sich die wenigsten erklären konnten, was das design der FXDR überhaupt soll, sie ist an den Drag Racer angelehnt. Das erklärt dann auch Elemente wie den großen Plastik Luftfilterkasten. 

Nachdem Luftfilter + Gutachten von Bertls angekommen sind wurde nun auch das Mapping von Don Performance aufgespielt. Läuft nun wirklich gefühlt 100mal besser. Optisch mag ich den Heavy breather auch sehr, allerdings stört er mich leider am Bein

Habe ich nicht messen lassen, die zahlen waren mir nicht so wichtig. 

genau, ist ein Kombi Gutachten.soweit ich weiß gibt es das nicht für den Filter alleine.

Warum hast du keine BO gekauft?

Spaß beiseite, es bleibt eine Harley und die baut sich jeder so wie sie ihm gefällt. Ich denke du wirst mit diesem Umbau wohl lange einzigartig sein. Ich habe die FXDR genau wegen der individuellen Teile wie bspw. der Aluschwinge gekauft. Auch das Heck finde ich Serie einfach Bombe...natürlich mit seitlichem KennzHalter. Deine ist jetzt, wenn die vordere Hälfte verdeckt ist, kaum noch als FXDR zu erkennen. Aber das ist irgendwo auch super individuell! Da setzt sich keiner wegen Verwechslung beim Harley Treffen drauf.

Sag mal, hast du zufällig mal gewogen? Die Aluschwinge soll ja leichter sein als die Stahlteile. Würde mich mal interessieren.

Da einzig entscheidende ist, dass sie genau so ist, wie du sie haben willst. Und ich finde sie sieht gut aus.

Ansonsten zu wenig Gelb am Bike.