Hatte auf meiner Ex-FXDB (2013er) auch die mechanische Penzl (Neo Classic) drauf und auch ziemliches Knallen.
Durch Anpassen des Mappings konnte ich das zwar einigermaßen in den Griff bekommen, ganz weg ging es allerdings nie...
Als ich die Karre dann heuer getauscht hatte, kam beim Ankaufstest durch den Händler ans Licht, dass eine Krümmerdichtung nicht mehr ganz OK war, und dadurch Falschluft gezogen wurde.
Würde das an deiner Stelle auch prüfen - vielleicht ist das ja des Rätsels Lösung!??
Der "bypass" ist darüber hinaus reine Geldmacherei und absoluter overkill.
Eine einfache Metallklammer tut's auch.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike