@bios4 das ist so nicht richtig. Du erstellst einen Track den du dann genau nach deinen Angaben nachfährst. Hier wirst du nicht geführt.Wenn du den Track verlässt wirst du nicht zurück geführt oder geroutet.
Nicht verwechseln mit Track aufzeichnen.
So hat das bei meinem Falk-Navi funktioniert, ob das die App kann weiß ich nicht genau.

Ich hatte ein Blaupunkt, ein TomTom.
Für meine neue war ich am überlegen ob mein Handy nutze, oder mein TomTom weiter benutze.
Es werden ja zig verschieden Halterungen angeboten, Navis wie von Beeline sind optisch ansprechend.

Wie sind eure Empfehlungen, eure Erfahrungen?

Hast du keine Offline-Karten geladen?
Klar, für die Routenberechnung brauchen die Apps eine Datenverbindung, aber das Routing selbst funktioniert auch ohne Netz (zumindest Maps und Kurviger).

Calimoto hab ich nicht (nutze Kurviger), aber bei Google Maps gehts auf jeden Fall kostenlos.

hab seit Jahren n Garmin zumo 345LM und bisher keinerlei Probleme .... kurz gesagt "GEILES TEIL"

Ich habe an meinen beiden Motorräder je ein TomTom Rider 500. Nutze auch schon einmal die für meine Region kostenlose Version von Calimoto jedoch nur bei trockenem Wetter.

Und warum bin ich jetzt in diesem Thema gelandet, obwohl ich eine BoomBox habe?
Weil ich eine BoomBox habe

Baujahr 2015, angeblich komplett mit neuestem Update.

Von den knapp über 5.500 km in den letzten vier Wochen sind garantiert 1.000 dem blöden Navi geschuldet.
In Südosteuropa kennt der gar nichts; Straßen und Brücken, die schon knapp 10 Jahre alt sind, sind für Harley nicht vorhanden.
Weitere 1.000 km war ich laut BoomBox außerhalb einer befestigten Strecke.
Bei 35 Grad an der Baustelle oder in der Stadt mal den Motor auszumachen ist gefährlich, bis das Navi wieder da ist und auch die Strecke wieder anzeigt, hast du garantiert die nächste Abzweigung verpasst.

Bin froh, dass ich mich dann mit GoogleMaps immer mal wieder orientieren konnte.

Ergebnis: Es muß wieder ein Navi her.