schön, das ist ja schon mal ein Erfolg.
Kuck mal dass Du den CO-Gehalt messen kannst irgendwo. Wenn es noch beim Gasgeben patscht, würde ich eher, bei stimmigem CO-Gehalt, die Düsennadel ein wenig unterlegen, bevor ich eine 48er LLD einbauen würde. Vergaser-Evos laufen gut mit um die 2,7 bis 3,5 Vol/% CO-Gehalt
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm