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Getriebe Schaltwelle Verzahnung Evo1200 -07Evo1200 >07TC88TC96

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Getriebe Schaltwelle Verzahnung Evo1200 -07Evo1200 >07TC88TC96

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Oldie-Biker · 10 Posts seit 31.08.2020

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14.01.2024 18:19

Hallo
Weiß jemand was das für eine Verzahnung ist ?
An der Schaltwelle die aus dem Getriebe kommt zwischen Getriebe und Primär.
Ist bei den Evo`s und 5Gang Getrieben gleich.

gruß
Ralf

springerdinger · 4859 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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14.01.2024 18:57

Meinst du etwa das Sprocket ?

Ansonsten mach mal ein Foto.

bestes-ht · 23158 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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14.01.2024 19:01

Schaltwelle würde ich das hier darunter verstehen…

Kerbverzahnung

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Kerbverzahnung

https://wiemers.de/?page_id=175

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

rockerle69 · 6745 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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14.01.2024 19:31

Aloha,
er meint die von der Schaltwelle im Getriebe.
Die ist gröber verzahnt.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Soonham · 1553 Posts seit 04.01.2014

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fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

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14.01.2024 19:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Oldie-Biker
Hallo
Weiß jemand was das für eine Verzahnung ist ?
An der Schaltwelle die aus dem Getriebe kommt zwischen Getriebe und Primär.
Ist bei den Evo`s und 5Gang Getrieben gleich.

gruß
Ralf

Bild?

bestes-ht · 23158 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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14.01.2024 20:08

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
er meint die von der Schaltwelle im Getriebe.
Die ist gröber verzahnt.

Ich glaube das täuscht…

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Oldie-Biker · 10 Posts seit 31.08.2020

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14.01.2024 20:30

Genau die.

Oder ist die Verzahnung an den anderen Wellen gleich.

Gruß

Ralf

Schimmy · 10928 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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15.01.2024 09:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Oldie-Biker
Oder ist die Verzahnung an den anderen Wellen gleich.

Moinsen,

Sag doch einmal wofür Du diese Information benötigst.....

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Oldie-Biker · 10 Posts seit 31.08.2020

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15.01.2024 16:48

Weil meiner Spiel hat und ich mir einen selber machen möchte.

Gruß
Ralf

Schimmy · 10928 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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15.01.2024 18:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Oldie-Biker
Weil meiner Spiel hat und ich mir einen selber machen möchte.

N´Abend @Oldie-Biker ,

Dachte ich mir´s doch..... Das Problem liegt aber NICHT an der Welle des Schalthebels (die ist
nämlich aus einer recht harten Metall-Legierung gefertigt), sondern am Schalthebel selbst. Augenzwinkern

Solltest Du einen Evo Dein Eigen nennen: Mach Dich mit dem Gedanken vertraut, dass Du den Hebel
NUR von der Welle bekommst, wenn Du zuvor den kompletten Primärkasten demontiert hast. unglücklich

Greetz Jo

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Tinnefou-jun · 459 Posts seit 10.11.2023

fährt: Softails

Tinnefou-jun

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459 Posts seit 10.11.2023
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15.01.2024 19:24

Wenn man es geschafft hat, auf dieser Welle 2 Hebel zu verschleißen, dann ist die Zahnung der Welle auch hinüber, der 3. Hebel läßt sich dann kaum noch formschlüssig montieren.
Da hat der Ofen dann aber auch gern 200TKM auf der Uhr.
Aber, warum will man eine solche Zahnung selber fertigen?

Oldie-Biker · 10 Posts seit 31.08.2020

fährt: FLHTCUI

Oldie-Biker

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15.01.2024 19:35

Beim Evo und 5gang TC ist das gleich.
Von unten anschleifen und sprengen.
Neuer zweiteiliger Hebel.
Weil man es selber machen möchte.

bestes-ht · 23158 Posts seit 10.11.2009

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15.01.2024 19:47

Das Problem, warum diese Kerbverzahnung ausschlägt, liegt an der zu engen Durchgangsbohrung der Inbus-Befestigungsschraube des Schaltarmes.
Zieht man diese an klemmt der Schaft seitlich in der Durchgangsbohrung und lässt ein weiteres festziehen nicht zu.
Man meint die Kerbverbindung ist fest, dabei klemmt die
Inbusschraube im Durchgangsloch und die Kerbverbindung hat noch Spiel, was sich dann durch den Betrieb/Vibrationen über einen längeren Zeitraum kaputtschlackert.
Abhilfe die Durchgangsbohrung größer Aufbohren, sodass die Kerbverzahnung klemmt.

Posting aus Schaltgestänge Gearshift Lever ausgeschlagen

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Oldie-Biker · 10 Posts seit 31.08.2020

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Oldie-Biker

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07.09.2024 09:33

Hier mal Bilder vom Hebel.
Bin noch am Rätzeln wie ich den abbekomme ohne Primär zu Demontieren.
Ist alles sehr eng.
Gruß
Ralf

Schimmy · 10928 Posts seit 15.10.2015

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07.09.2024 09:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Oldie-Biker
Bin noch am Rätzeln wie ich den abbekomme ohne Primär zu Demontieren.
Ist alles sehr eng.

Moinsen Ralf,

Hast Du denn einmal den Tipp von "bestes-ht" probiert und die Bohrung für die Klemmschraube etwas vergrößert ? ? ?

Ansonsten gibt es nur noch zwei Alternativen:

Mit einem Dremel (am besten von unten) die Klemme des Schalthebels trennen und den Better-Lever dran schrauben.
(hat in MEINEM FALL beinahe genauso lange gedauert, wie)
Primär KOMPLETT demontieren.

GReetz Jo

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