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Alle Tourer: Tourerschwinge stabilisieren gegen Wobbleeffekt TC103TC110M8 107M8 114M8 117

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Waildoo · 32 Posts seit 06.03.2024

fährt: Street Glide CVO 2018

Waildoo

Mitglied

32 Posts seit 06.03.2024
fährt: Street Glide CVO 2018

22.05.2024 13:12

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Waildoo

zum zitierten Beitrag Zitat von Herbie

zum zitierten Beitrag Zitat von Waildoo
Update,

Habe vorgestern die Achsen ausgebaut und die Alu hülsen abgedreht um ca. 2.5mm im Durchmesser (beide Durchmesser) die grünen Kunststoff buchsen aber drin gelassen damit zwar spiel ist wegen den Vibration aber nicht wie original ca. 6mm spiel ist.

Also die Vibration sind jetzt ca. Nur 20 bis 30 % wie davor und kleine test Fahrt bis 160 war ok

Grosser test wird am Wochenende gemacht!

Mfg waldi

Hallo Waildoo,

welche "beiden Durchmesser" meinst du? Links/rechts? Ich gehe davon aus das immer beiden Seiten gleich gearbeitet werden sollten. Oder hast du etwas am Innen- und Außendurchmesser gemacht?

Vielen dank für dein Feedback.

Gruß
Uwe

also die Aluminium hülse die auf yer achse sitzt und eigentlich fest in der grünen Kunststoff buchse, und damit da ein bisschen spiel ist habe ich die alu hülsen an beiden Durchmesser abgedreht aber glaube ist noch zu wenig evtl muss ich nochmal mal nacharbeiten
aber erstmal so fahren evtl gewöhne ich mich an die leichte Vibrationen

Mfg waldi

Hoi Waldi,

und was hat das Abdrehen gebracht?
Weniger Vibrationen und dafür aber auch weniger Stabilisierung?

Hi,

Es hat was gebracht aber nicht so viel wie ich dachte.
In 2 wochen fahre ich nach senigallia (längere Tour) und werde es mal länger testen dann kann ich mehr sagen.
Wenn es zu hart sein wird dann kommen die evtl raus

Mfg waldi

exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

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188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten

fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

31.07.2024 01:17

zum zitierten Beitrag Zitat von flommi
so, nun bin ich Probe gefahren und ohne die Schwingenlager von Alloy Arts ist es wieder ruhig und es sind keine Vibrationen zu spüren. Bin laut Tacho auf 195 Km/h gekommen und es war absolut stabil.
Als nächstes werde ich dann die anderen Stabis testen....

Das ist echt interessant, ich habe mir in der Road Glide 2024 von vorneherein das Wilbers Kit verbauen lassen und seit Anbeginn heftige Vibrationen bei um die 2000 U/min und vor allem bei Motorbremse vom 3. in 2. Auch sehe ich nicht klar während der Fahrt. Das nervt voll und ich habe das Wilbers Kit oder auch einen falsch gespannten Riemen in Verdacht. Fahre jetzt zur 8000er Inspektion und bin gespannt was HD sagen...

Elwood-2.0 · 573 Posts seit 09.02.2012

aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023

Elwood-2.0

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aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023

04.08.2024 19:19

@exafunk …bezgl. „nicht klar sehen“, hast Du schonmal über ein anderes / höheres Windshield nachgedacht?
Das wäre meiner Meinung nach eher der Ansatzpunkt.
Ich hatte das vor 5 Jahren auch, nachdem ich damals auf eine Street Glide umgestiegen.
Nutz mal die Forums-Suche zum Thema.

exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

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188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten

fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

05.08.2024 19:22

Hi @Elwood-2.0

HD werden jetzt aufgrund der Warnung von Wilbers das Stabilisator-Kit erstmal wieder ausbauen, dann sehen wir weiter!
Von Louis.de und auch als Aussage von HD:

Grüße!
Rembert

Dieser Beitrag gefällt: Elwood-2.0

exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

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exafunk

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09.08.2024 22:36

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Hi @Elwood-2.0

HD werden jetzt aufgrund der Warnung von Wilbers das Stabilisator-Kit erstmal wieder ausbauen, dann sehen wir weiter!
Von Louis.de und auch als Aussage von HD:

Grüße!
Rembert

Die Wilbers Schwingeneinsätze sind wieder draussen, endlich sind die krassen Vibrationen weg, die waren die Ursache und haben die vorhandenen, aber vergleichsweise leichten Vibrationen massiv verstärkt.
Bei 160 bis 180 km/h lief die RG '24 über 5km heute auch ganz aufschaukelfrei. Wunderbar.

Dieser Beitrag gefällt: Robbie, bestes-ht, Elwood-2.0, motorcycle boy

Cybex · 96 Posts seit 30.08.2021

fährt: 16´Road Glide Custom

Cybex

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fährt: 16´Road Glide Custom

10.08.2024 20:17

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Hi @Elwood-2.0

HD werden jetzt aufgrund der Warnung von Wilbers das Stabilisator-Kit erstmal wieder ausbauen, dann sehen wir weiter!
Von Louis.de und auch als Aussage von HD:

Grüße!
Rembert

Die Wilbers Schwingeneinsätze sind wieder draussen, endlich sind die krassen Vibrationen weg, die waren die Ursache und haben die vorhandenen, aber vergleichsweise leichten Vibrationen massiv verstärkt.
Bei 160 bis 180 km/h lief die RG '24 über 5km heute auch ganz aufschaukelfrei. Wunderbar.

dann lag es ja offenbar nicht am Fahrwerk, oder hast an den Dämpfern was verstellt?

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exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

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11.08.2024 01:32

Ich habe mir für meine 6000km Tour durch Europa neulich die Stoßdämpfer hinten auf mein Gewicht und Zuladung angepasst, von Werk neu kam die Maschine ganz uneingestellt.

Dieser Beitrag gefällt: Cybex

Neo · 1323 Posts seit 05.09.2012

aus Frankfurt am Main
fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide

Neo

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14.08.2024 07:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Hallo,

hat schon jemand „nur“ die Messung der Dämpferabstände mit optimierten Fahrwerk vorgenommen ohne an der Achse etwas zu tun?
Nur um zu schauen wie das Hinterrad steht?

Hallo Jungs,

Habe mir nun die ganzen 13 Seiten durchgelesen.
aber zur o.g. Frage keine Antwort gefunden ?
hat mal jemand mit wobble effect diese Messung (Abstand Stoßdämpfer/ Achse in der Flucht ) gemacht , einen unterschied gemessen und mit einstellbaren motorhalter korrigiert ? Ist nachdem eine Verbesserung zum wobble eingetreten oder nicht ?

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Weich-Ei · 3326 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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14.08.2024 08:48

Da müsstest Du ihn hier klick von Seite 8 am besten mal fragen/anstubsen.

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Elwood-2.0 · 573 Posts seit 09.02.2012

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Elwood-2.0

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14.08.2024 09:03

Mal ne allgemeine Frage in die Runde…

Tritt der Wobble-Effekt bei Euch von Anfang an, im original Zustand auf?

Kam an meiner 2019er SGS erst nach Umrüstung auf 21“ Vorderrad. Dabei spielte es auch keine Rolle ob ich das CVO Federkit verbaut hatte, welches die „Erhöhung“ durch das 21“ Rad ausgleichen sollte, oder progressive Wilbers Federn in original Höhe. Die hinteren Dämpfer waren Serie. Trotzdem hat die Kiste mit beiden Settings geschaukelt.

An meiner aktuellen, 2023 RGS, im original Zustand ist alles bestens.

Neo · 1323 Posts seit 05.09.2012

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Neo

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14.08.2024 09:03

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Hallo,
habe gestern den Stabilisator eingebaut und justiert, Bilder angehängt.
Leider konnte ich die Gummidämper in der Achse nicht einbauen, da ich die Schrauben nicht losbekommen habe, der Grund war, die Achse hat sich immer mit gedreht.

So habe ich nur den justierbaren Stabilisator eingebaut und die Schwinge justiert.
Von links nach rechst: Ersten zwei Bilder vor dem Stabilisator Einbau, dann Stabilisator eingebaut und nach Justage= Ergebnis.

moin moin ,..gibt’s dazu ein Erfahrungsbericht wie oben gefragt in dem content zuvor erfragt ? Oder ggf. auch gerne an alle anderen Folks welche den einstellbaren motorhalter verbaut und justiert hatten ?

wobble gefixt ? Oder net ?

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Moos · 13985 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

14.08.2024 14:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Tritt der Wobble-Effekt bei Euch von Anfang an, im original Zustand auf?

Ich hatte den fast von Anfang an. Bei neuen Dunlop Reifen fast nicht, dann immer stärker werdend. Bei den Avons von Anfang an leicht, vermutlich aufgrund der etwas weicheren Karkasse, und dann auch immer stärker werdend.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Its_CoolMan · 514 Posts seit 09.06.2016

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fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020

Its_CoolMan

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14.08.2024 17:06

Hallo,

ich habe sofort den Nivomat verbaut und nur nach Montage der Avon im Bereich 50-70 Lenkerschlagen gehabt aber nie Wobble Effekt.
Danach Lenkkopflager eingestellt (etwas fester) und seitdem keine Probleme bis 190/200.
Darüber nicht mehr meine Welt.

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Neo · 1323 Posts seit 05.09.2012

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Neo

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14.08.2024 17:18

Wer hatte einen wobble und hat ihn eliminiert bekommen ? Und wenn wie ? Gibt’s überhaupt jemand ?
sieht fast so aus als die Leute welche dieses Thema hier haben es nicht wirklich gelöst bekommen haben… ?

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Waildoo · 32 Posts seit 06.03.2024

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32 Posts seit 06.03.2024
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14.08.2024 17:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Neo
Wer hatte einen wobble und hat ihn eliminiert bekommen ? Und wenn wie ? Gibt’s überhaupt jemand ?
sieht fast so aus als die Leute welche dieses Thema hier haben es nicht wirklich gelöst bekommen haben… ?

Habe alles ausprobiert von den buchsen in der Hinterachse bis getriebe-rahmenhalter (primär-ramenhalter) nur das mehr Vibrationen kommen hat nix geholfen!
habe auch das nivomat drin!

bei einem hab ich gelesen mehr reifendruck zu fahren weil ich die Cruisetec drauf habe, vorne 2.8 und hinten 2.8 im kaltem Zustand wenn warm werden ist dann vorne 3.1 und hinten 3.3, ist besser geworden aber trotzdem bei 160 fängt sie langsam an.

Finde das es von vorne anfängt, evtl neues lenkkopflager oder ka was man da machen kann

Mfg waldi

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