Moin,
das ist zwar heftig, aber passt schon.
Denn: kein Händler ist glücklich darüber, wenn der Kunde zu verbauende Ware mitbringt.
Auch gehe ich davon aus, dass die Heritage in vollem Ornat hingegeben wurde, also incl. Packtaschen. Streng nach Vorgabe wird da für Ab- und Anbau durchaus eine halbe Stunde berechnet werden, die man sich durchaus ersparen könnte.
Letztlich kommt bei Weisswandreifen noch hinzu, dass nach dem Aufziehen und Wuchten der bläuliche Transport- und Handhabungsschutz penibel abzuwaschen ist, auch das kostet.
Arbeiten Harley Vertragshändler tatsächlich noch für 145 € die Stunde ? Ich hab mal unten angehängt, was in unserer örtlichen BMW Niederlassung für Arbeiten am Motorrad aufgerufen wird, holla die Waldfee…
Wer letztlich keine Möglichkeiten und/oder handwerkliche Fähigkeiten besitzt die Räder selbst auszubauen, muss wohl oder übel in den sauren Apfel mit dem HD Händler oder einer geneigten Werkstatt beißen.
BlackStar
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