Bin heute nach 250km liegengeblieben, weil kein Strom mehr da war, Fehler war schnell gefunden. Das Kabel von der Lichtmaschine zum Regler ist oxidiert.
Weis jemand ob es da eine Reparaturlösung gibt oder ob es diesen Stecker nur mit dem Regler gibt. Google Recherche hat bis jetzt nichts ergeben.

Die  Kabel die vom Regler kommen sehen aus als haben sie 'Lochfrass" Muss ich erst zerlegen ob die Kabel oder der Stecker vom Stator auch betroffen ist. Und messen ob die Lima genügend ladet.

Sieht man auf dem Bild 

Edit:
Die Stecker vom Stator sind defekt. Baue den Stator mal aus und schaue ob ich da Kabel anlöten kann die ich dann mit dem Regler verbinde. Oder neuen Stator .

Ja ist alles noch original, 32 Jahre und aktuell 115.000km

Der Front-Pulley vom Primärantrieb  muß trotzdem runter, um den Austausch des Stators zu vollziehen.

Du nee Du, dann müßtest Du einen Primär vor 1989 dran haben.

Ja, hab jetzt einen neuen Stator und Regler verbaut. Die ersten 200km hats funktioniert.
Entweder hat meine 10 Jahre alte Lifepo Batterie schon was, gleich nach dem starten
hat sie 30 A geladen. Hab dann nicht mehr den Strom gemessen. Hab nur die Temperatur vom Regler mit dem der Roadking verglichen und bei beiden hatte ich 35° nach ca. 150 km Fahrt.