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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009

fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390

Harleyluja

Langes Mitglied

3530 Posts seit 25.07.2009

fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390

14.01.2010 15:32

Gelungener Umbau!

Ob der Tüv mit der angebauten V&H jedoch seinen Segen geben wird verwirrt

__________________
Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

Member of H.D.G.

Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009

fährt: Banrion

Higgins

Langes Mitglied

927 Posts seit 28.10.2009

fährt: Banrion

14.01.2010 15:57

Schönes Mädel!

Marti hat recht Luffi passt net ganz bzw. lieber in die Waagerechte legen verdeckt den schoenen

Tank und auch die geile Optik der Schrift.

Sonst aber sehr sehr geil auch der hintere Fender (lecker), aber net selbst schwingend oder?

Gruß bone$

__________________
Rise Against. Slowwww

SiNaC · 286 Posts seit 26.04.2009

aus Berlin, wa!?
fährt: xl1200n

SiNaC

Langes Mitglied

286 Posts seit 26.04.2009

aus Berlin, wa!?

fährt: xl1200n

14.01.2010 16:01

sehr lecker!!! urspruenglich wollte ich auch ein stormtrooper-bike .. wurde mir dann aber zu teuer unglücklich

aber onkel tuev musste da schon persoenlich kennen, um das baby durchzukriegen, oder?

__________________
i used to give a fuck, now i give a fuck less!

JoJo7 · seit

JoJo7

Ehemaliges Mitglied

14.01.2010 16:07

Schaut richtig gut aus Dein Bike. Freude

superseven · 4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)
fährt: Iron 883 (2010)

superseven

** Forums-Träumerle **

4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)

fährt: Iron 883 (2010)

14.01.2010 16:20

Jefällt mir auch rischisch juut!

Luft allerdings nicht, wär mir zu "overdressed". Die "fette Pelle" kommt allerdings gut! Farbe, nun ja, dazu sag' ich jetzt mal nix! fröhlich

Aber echt cool das bike!!!

__________________
Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!

biohazard · 760 Posts seit 27.10.2009

fährt: Street Glide

biohazard

Langes Mitglied

760 Posts seit 27.10.2009

fährt: Street Glide

14.01.2010 16:41

Sieht super aus ist aber sicher auch ne Menge und Arbeit in dem Bike smile

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Michinightrider · 68 Posts seit 07.01.2010

fährt: Sporty, Hayabusa Turbo

Michinightrider

Mitglied

68 Posts seit 07.01.2010

fährt: Sporty, Hayabusa Turbo

14.01.2010 18:39

Nicht wie man sich ne Sporty vorstellt aber vielleicht mal was anderes.
Habe sie schon 17Jahre (1993 Hugger) und fährt immer noch super die "Kleine".
Basteln macht mir halt Spaß und fertig wird sie wohl nie fröhlich

Gewicht 205Kg und 95PS am Rad.

Corvette1965 · 38 Posts seit 14.08.2007

aus Blankenrath
fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

Corvette1965

Mitglied

38 Posts seit 14.08.2007 aus Blankenrath

fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

14.01.2010 20:29

Zitat von MartinSporti2
Was ist das denn für ein Gabelstandrohr bzw. was für ein "Faltenbalg" oder was auch immer ?!

Weil das komplette Mopped in Matt-Schwarz sein sollte, stellte sich die Frage was mit den Federungswegen in die Tauchrohre passieren sollte. Daher haben wir Gabelhülsen aus Alu drehenlassen, so das dass kompeltte Frontend schwarz ist

Corvette1965 · 38 Posts seit 14.08.2007

aus Blankenrath
fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

Corvette1965

Mitglied

38 Posts seit 14.08.2007 aus Blankenrath

fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

14.01.2010 20:31

Zitat von bones883
Schönes Mädel!

Marti hat recht Luffi passt net ganz bzw. lieber in die Waagerechte legen verdeckt den schoenen

Tank und auch die geile Optik der Schrift.

Sonst aber sehr sehr geil auch der hintere Fender (lecker), aber net selbst schwingend oder?

Gruß bone$

Klar ist der "Mit-Schwingend" weil der einerseits an der Schwinge befestigt ist und andererseits an der Befestigungsschraube der Stossdämpfer.

Corvette1965 · 38 Posts seit 14.08.2007

aus Blankenrath
fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

Corvette1965

Mitglied

38 Posts seit 14.08.2007 aus Blankenrath

fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

14.01.2010 20:34

zum zitierten Beitrag Zitat von SiNaC
sehr lecker!!! urspruenglich wollte ich auch ein stormtrooper-bike .. wurde mir dann aber zu teuer
aber onkel tuev musste da schon persoenlich kennen, um das baby durchzukriegen, oder?

Jeder von uns kennt sicherlich TÜV-Beamte die den gleichen Sachverhalt, vollkommen unterschiedlich bewerten werden. Also, man(n) sollte sich den Richtigen aussuchen:-)

Sturm · 16890 Posts seit 05.09.2008

aus Lünen
fährt: Road King Special

Sturm

* Regisseur Tippspiel a.D. *

16890 Posts seit 05.09.2008

aus Lünen

fährt: Road King Special

15.01.2010 09:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Corvette1965
So, ich habe mein Winterprojekt beendet. Jetzt muss nur noch der TÜV seinen Segen geben. Ausgangsbasis war eine 883 Custom von 2004 mit nur 5.500 km und von einem Mädel gefahren. Zerlegt wurde komplett alles und alles komplett lackiert:

Vorderrad: 3,5 x 18 mit einem 130er, 60 Speichen
Hinterrad: 5,5 x 18 mit einem 200er, 60 Speichen
Gabelbrücken: Fat Plate, 6 ° gereckt
Lenker: Fehling Dragbar
Tacho: elektronischer von Speed-Point
Motorüberarbeitung: auf 1200 gehont, WISECO-Schmiedekolben, Einlasskanüle bearbeitet,
Vergaser: S & s Super E
Luftfilter: Forcewinder
Fussrastenanlage: vorverlegte von Müller
Auspuff: Vanes & Hines
Hinterradschwinge: HBS
Heckfender: mitschwingend Eigenbau
Sitz: HBS
Rücklicht und Blinker: Kellermänner
Lackierung: alles in matt - schwarz und matt - weiß
seitlicher Kennzeichenhalter: Thunderbike
usw.

Gruss Dirk

Hallo Dirk ,

sieht toll aus Freude

! Der Umbau ist von Dir oder vom Schrauber gemacht worden ?

Gruß Wolfgang.

__________________
Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....

Corvette1965 · 38 Posts seit 14.08.2007

aus Blankenrath
fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

Corvette1965

Mitglied

38 Posts seit 14.08.2007 aus Blankenrath

fährt: V - Rod und Sporty total Umbau

15.01.2010 11:10

Zitat von Sturm

Zitat von Corvette1965
So, ich habe mein Winterprojekt beendet. Jetzt muss nur noch der TÜV seinen Segen geben. Ausgangsbasis war eine 883 Custom von 2004 mit nur 5.500 km und von einem Mädel gefahren. Zerlegt wurde komplett alles und alles komplett lackiert:

Vorderrad: 3,5 x 18 mit einem 130er, 60 Speichen
Hinterrad: 5,5 x 18 mit einem 200er, 60 Speichen
Gabelbrücken: Fat Plate, 6 ° gereckt
Lenker: Fehling Dragbar
Tacho: elektronischer von Speed-Point
Motorüberarbeitung: auf 1200 gehont, WISECO-Schmiedekolben, Einlasskanüle bearbeitet,
Vergaser: S & s Super E
Luftfilter: Forcewinder
Fussrastenanlage: vorverlegte von Müller
Auspuff: Vanes & Hines
Hinterradschwinge: HBS
Heckfender: mitschwingend Eigenbau
Sitz: HBS
Rücklicht und Blinker: Kellermänner
Lackierung: alles in matt - schwarz und matt - weiß
seitlicher Kennzeichenhalter: Thunderbike
usw.

Gruss Dirk

Hallo Dirk ,

sieht toll aus ! Der Umbau ist von Dir oder vom Schrauber gemacht worden ?

Gruß Wolfgang.

Hai Wolfgang,

nein der Umbau erfolgte in Eigenregie plus sämtliche Schleif- und Lackierarbeiten. Zwei Freunde haben mit angepackt und das Honen etc. ist bei HBS in Wachtberg gemacht worden.

Gruss Dirk