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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau
fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

drhackstock

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251 Posts seit 18.06.2008

aus oggau

fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300

20.02.2010 20:10

ich war heute in zürich und hab einige sportys mit anderen auspuffanlagen als V&H abgelichtet ,ist vieleicht hilfreich wenn man sieht wies auf dem bike aussieht.

REMUS

BSL

herri · 86 Posts seit 12.02.2010

fährt: streetbob

herri

Mitglied

86 Posts seit 12.02.2010
fährt: streetbob

20.02.2010 22:48

Boah, sind die Sch....

Da geht allerhöchtens die vom ersten Foto, - alles andere ist m. E. völlige Verunstaltung.

Aber wem´s gefällt...

herri

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

21.02.2010 10:09

Die BSL auf dem zweiten Bild is ganz schick , Sie hätte nur schwarz sein müssen großes Grinsen

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010

aus Offenhausen
fährt: 883 (1200) R

MrEd

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aus Offenhausen

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21.02.2010 12:28

Also mir gefallen alle 4 ganz gut - jede hat auf Ihre Weise etwas Flair bzw. das eine oder andere schöne Detail...

Da muß halt jeder für sich selbst das "individuelle Optimum" finden... cool

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Eddy (MrEd)

VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen
fährt: NRS

VauZwo

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496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen

fährt: NRS

23.02.2010 15:22

weg!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von VauZwo am 04.03.2010 22:08.

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

23.02.2010 16:30

Passt nicht bei mir sonst würd ich Sie nehmen Augenzwinkern

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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

Straßenköter

Langes Mitglied

1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

28.02.2010 19:48

hi @ all,
heng mich mal hier rein wo die meisten rumhängen.
muß hier mal ne dringende zwischenfrage stellen. verwirrt

kann mir jemand von euch, der ne 91er o. so fährt, verraten, was für einen radstand die hat. interresiert mich brennend. wegen starrahmenumbau. cool

dank euch

__________________
Meine TRACK-SAU

Drache Grisu · 124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg
fährt: Sportsterumbau

Drache Grisu

Langes Mitglied

124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg

fährt: Sportsterumbau

10.03.2010 12:44

Was mich betrifft so hat mir Uwe letzten Sommer am Dutzendteichtreff S & S Endtöpfe
empfohlen, nachdem ich ihm mein Leid klagte mit der Geräuschlosigkeit.
Also ein paar Tage später ab zu Kuni´s Bikegarage und den Rest vom häuslichen
Taschengeld in ein paar solche Tüten investiert.
Erster Test noch in der Garage eher Lau, unter Lastbetrieb schon etwas besser und
nach Entfernen des unteren Dämpers hammergeil - aber leider viel zu Laut. Also einen
Zusatzdämpfer zum Basteln bestellt und leicht modifiziert und schon hört sich das
Ding wenigstens im Fahrbetrieb passabel an Freude

Also insgesamt ein eher durchwachsenes Ergebnis was S & S betrifft, zumal die Teile
immer noch 600 € kosteten.
Was stimmt, ist das bei diesem Fabrikat die Leistung (zumindest gefühlt) tatsächlich
leicht anzusteigen scheint und gut ist auch das die Pötte den Originalen ähnlich sind,
so das ich schon erfolgreich durch eine Mützenträgerkontrolle geschleust wurde... fröhlich

Gruß vom Grisu

__________________
großes Grinsen Gesundheit und Segen, auf allen Bikerwegen cool

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

10.03.2010 14:17

Die S&S werden meiner Meinung nach von Remus gebaut Augenzwinkern

Drache Grisu · 124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg
fährt: Sportsterumbau

Drache Grisu

Langes Mitglied

124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg

fährt: Sportsterumbau

11.03.2010 10:37

@sticki,

ja, das wäre gut möglich; ich kann nur bestätigen das die Anlage, selbst
für 600 € (was klar zu teuer ist und auch noch als Aktion bezeichnet wurde)
immer noch billiger ist als die vielgepriesene KessTech (elektronische) die
vom örtlichen, Freundlichen ständig angeboten wird wie Sauer Bier geschockt

Zudem hat die nagelneue Kess bei einem Kumpel von mir bereits versagt
und lässt sich nicht mehr öffnen. Hier gebe ich dem Vorverfasser recht - die
kaufen die Töpfe bei Supertrapp für knapp umgerechnet 300 € und modifizieren
diese um danach ihren Wunschpreis von weit über 1000 Euro dem Kunden
abzunötigen. Hier sei der Vollständigkeit halber auch Penz´l erwähnt die sich
wenigstens per Handrad stufenlos verstellen lässt.
Ps. Mein Moppedumbau wächst und gedeiht - es hat schon Reifen Freude

siehe
Bild (wenn´s klappt)
Also, liebe Grüße und knitter- sowie mützenfreie Fahrt

__________________
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alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007

aus Langenberg
fährt: XL1200N; Heritage Softail

alex-hd

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aus Langenberg

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11.03.2010 11:28

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Die S&S werden meiner Meinung nach von Remus gebaut

Als ich meinen Kodlin montiert bekommen habe, sagte mein Dealer, das die Remus Töpfe von Sebring hergestellt werden. Auch der Kodlin Auspuff ist von Sebring Freude

__________________
Gruß Alex cool

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

11.03.2010 12:52

Sebring und Remus ist eine Tochterfirma Freude

alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007

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alex-hd

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825 Posts seit 07.10.2007

aus Langenberg

fährt: XL1200N; Heritage Softail

11.03.2010 13:21

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Sebring und Remus ist eine Tochterfirma

Ja hab ich auch so verstande. Wusste ich aber vorher noch nicht großes Grinsen

Man lernt halt nie aus fröhlich

__________________
Gruß Alex cool

Micki · 307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

Micki

Langes Mitglied

307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

11.03.2010 21:09

So,gerade aus der Garage gekommen,denn heute sind endlich die Eagle Sidewinder eingetroffen.
Da ich so lang warten musste gab es die Racingeinsätze kostenos mit dabei,welche sich als komplettes Inneleben zeigten.
Die Tüten scheinen von cycle shack zu sein und werden in Münster umgebaut,steht zumindest cycle shack auf den Haltern.
Die Montage lief völlig problemlos und die Verarbeitung ist klasse.
Ich habe die Dämpfer nicht umgebaut da ich dazu Nieten hätte ausbohren müssen und den Einsatz wieder vernieten hätte müssen.
Die DB-Killer habe ich kurz rausgeschraubt,geht fix über zwei Imbusschrauben,was aber nicht von Nöten ist da es einfach durchgehende Rohre sind und der Sound gleich gut ist.
Wo wir beim Sound wären,der wirklich klassen ist .Hatte zuvor screamin Eagle an meiner Moppete und der Sound der Eagle Sidewinder klingt noch eine Ecke böser und alles mit E-Nummer auf den Töppen.
Gezahlt habe ich 500€ was nicht wenig ist aber wenn man sich mal die Preise von Remus oder Amc ansieht,welche bei weiten nicht diesen klang von sich geben ist das schon ein guter Preis.
Ich kann die Tüten nur wärmstens weiter empfehlen.

MrEd · 256 Posts seit 18.01.2010

aus Offenhausen
fährt: 883 (1200) R

MrEd

Langes Mitglied

256 Posts seit 18.01.2010

aus Offenhausen

fährt: 883 (1200) R

12.03.2010 07:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Micki
So,gerade aus der Garage gekommen,denn heute sind endlich die Eagle Sidewinder eingetroffen.
Da ich so lang warten musste gab es die Racingeinsätze kostenos mit dabei,welche sich als komplettes Inneleben zeigten.
Die Tüten scheinen von cycle shack zu sein und werden in Münster umgebaut,steht zumindest cycle shack auf den Haltern.
Die Montage lief völlig problemlos und die Verarbeitung ist klasse.
Ich habe die Dämpfer nicht umgebaut da ich dazu Nieten hätte ausbohren müssen und den Einsatz wieder vernieten hätte müssen.
Die DB-Killer habe ich kurz rausgeschraubt,geht fix über zwei Imbusschrauben,was aber nicht von Nöten ist da es einfach durchgehende Rohre sind und der Sound gleich gut ist.
Wo wir beim Sound wären,der wirklich klassen ist .Hatte zuvor screamin Eagle an meiner Moppete und der Sound der Eagle Sidewinder klingt noch eine Ecke böser und alles mit E-Nummer auf den Töppen.
Gezahlt habe ich 500€ was nicht wenig ist aber wenn man sich mal die Preise von Remus oder Amc ansieht,welche bei weiten nicht diesen klang von sich geben ist das schon ein guter Preis.
Ich kann die Tüten nur wärmstens weiter empfehlen.

Welche Type hast Du da genau genommen bzw. auf welche Sportster montiert ?
Kat?
Wo bestellt?

Werde auf der homepage http://www.eagle-exhaust.de/Products_Sidewinder.htm nicht so recht schlau...

__________________
Eddy (MrEd)