Immer wieder Mythos, Born to be wild , Rebellion - nutzt sich das nicht irgendwann mal ab?
Arnezeder: Ich glaube, dass ein Paradigmenwechsel stattfindet. „Born to be wild“ 1969 - das war Rebellion gegen das Establishment. „Born to be wild“ im Jahr 2010 ist das sicher nicht. Wir sind ja mittlerweile Teil des Establishments. Rebellion in diesem Fall ist Selbstbestimmung über das knappste Gut, die Zeit. Jemand, der darüber verfügen kann, der sagt, nein, ich gehe heute nicht ins Büro, sondern steige auf mein Bike und fahre los - das ist ein Rebell.

Ich dachte immer dann folgt -> ALG I -> Hartz4 -> Harley verkaufen müssen -> Bus fahren um mit der Spendose von A nach B zu kommen. Aber hey da war man dann 2 Jahre ein Rebell !

Leider wird die Kundschaft allgemein immer älter. Wo soll denn das hinführen?
Gneithing: Das ist kein harley-typisches Problem, sondern eine Herausforderung für die gesamte Industrie. Fakt ist, dass zu wenige Jugendliche nachkommen. Momentan ist Motorradfahren nicht angesagt, weil es nicht sexy ist.

Welcher Jugendliche kann sich denn bitte ne Harley leisten bei den Perspektiven heut zu Tage?
Und was heisst denn hier Motorradfahren sei nicht Sexy? Der hat wohl noch keine unserer Damen hier gesehen

ich finds och sexy, allerdings nur Mädchen auf Ihren Bikes

Ne nackte auf / an meinem Bike….igitt igitt….nieeeeeeeeeeeeeeeemals.
Aber halbwegs bekleidet geht ja auch

Nicht Die oder Der ist mit sexy gemeint, sondern das Motorradfahren an sich.
Ich finde es nicht nur sexy, sondern geil
Nicht das ich jetzt immer erregt bin, wenn ich Motorrad fahre, aber ein leichtes Kribbeln ist schon zu spüren

Als Harley-Fahrer, Anfang 30, kann ich sagen, dass sich kaum einer eine Harley leisten kann und vor allem will, da die meisten nicht mal n Motorradlappen machen: "ist halt nur was für organspendende Vollidioten mit ihren Eierfeilen", "Harley ist nur was für alte Säcke" oder "reizt mich nicht". Wenn man dann allerdings son Teil hat, sagen alle ausnahmslos, dass ja son Motorrad schon geil aussieht, vielfach vor allem besser als die ganzen Eierfeilen und Joghurtbecher.

Wer dann das erste Mal als Nichtbiker auf sonem Eisenhaufen drauf sitzt, das kurze, leise Summen beim Drucken des Startknopfes hört und dann von einem lauten Geboller und einem durch Vibrationen nach Bewegung gierendem Bike aus den Träumen gerissen wird, findets im ersten Moment erschreckend (insbesondere Frauen; ich liebe den Blick, wenn der Motor anspringt: OHGOTT WAS PASSIERT JETZT, WAR ICH DAS???), dann im Moment der Gashebelbewegung nur noch geil. So wie ich jedes Mal, wenn ich auf dem Ding sitze.

Ich hab keine Ahnung, warum das bei der Harley um Längen ausgeprägter als bei meiner alten Honda CB Sevenfifty ist. Die CB 750 hab ich absolut geliebt und vergöttert, war halt mein erstes Motorrad. Aber die Harley ist da doch noch ne Stufe krasser. Warum kann ich nicht sagen. Ich hab meine Dicke jetzt ein 3/4 Jahr und hab immer noch das gleiche Feeling wie bei der ersten Probefahrt: geil geil geil geil geil geil geil geil geil. Und ich hoffe, dass sich das am besten niemals ändert. Es ist für mich nicht nur das Gefühl des Fahrens an sich sondern auch das Miteinander mit anderen Fahrern auf und abseits der Straße. Für mich war die Investition in die Harley ein rein subjektiv und über jeden Zweifel erhaben; rein nüchtern und objektiv betrachtet spricht nun wirklich gar nichts für eine Harley, wäre da nicht diese innere Stimme: geil geil geil geil. Ich freu mich jedes Mal über meine Rocker wie ein kleines Kind.

In diesem Sinne
KidRocker

..... also kann dir sagen auch nach 2 Jahren ist das Gefühl fast wie am ersten Tag

Hallo, ich war bei meiner ersten Heritage Softail 28 Jahre alt, als ich sie kaufte und das Teil war immer geil. Jetzt habe ich seit paar Tagen meine 1991er Heritage und nach 12 Jahren Harleypause(Krankheit, dann Russengespann gefahren usw.) habe ich sofort gemerkt: Da isses wieder, das Feeling: Benzinhahn auf, Choke raus, Gasgriff 2 x drehen, Zündung an, Starten, unwilliges Ballern der Zylinder ohne Lust richtig zu laufen, dann aus. Eh Scheiße, gehma mal auf Reservetank , dann nochmal Starten, Bollerblollerboller, mit Choke relativ schnell einsetzendes unrundes Geratter, 20 Sekunden so, dann Choke rein und da war es wieder, pott pott pott potto pott pott pott - nein das ist kein kaputtes Maschinengewehr, das ist Harley, ich sags Euch, das wenn man mal im Blut hat, dann geht das nimmer aus... bin jetz 51, aber was heißt Harleyfahren ist was für alte?
Ich habe manche 60er getroffen mit ner dicken Harley, die waren im Herzen jünger, als das Alkopopp-technojungvolk..

Was hat das mit Rebellen zu tun? Naja, ne Rebellion gegen High Tech ist so ein Bike doch allemal. Und wenn auf Tour die Alarmanlagen der am Straßenrand abgestellten Autos wegen dem Sound angehen, dann meinen DIE Leute mit Sicherheit, da ist ein rebell oder ein Arsch oder so vorbeigeballert

Mudman

...ja, ja der mythos von freiheit und abenteuer. Ohne den würd ich auch roller fahren. Ist ja bequemer und billiger, macht auch nicht soviel krach, - aber das problem mit der frisur bleibt.

Ja, das wärs. Ne eglide mit dem überrollbügel von der BMW C2. Könnte man doch glatt die frauenquote erhöhen und noch mehr marktanteile sichern.

Mach ich doch mal schnell einen vorschlag in milwaukee....