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Zahnriemen mal tauschen oder fahren bisser ultimo ?

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Zahnriemen mal tauschen oder fahren bisser ultimo ?

Avatar (Profilbild) von J.T.
J.T. ist offline J.T. · 764 Posts seit 12.05.2008
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fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200
J.T. ist offline J.T.
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aus Aarbergen

fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200
Neuer Beitrag 29.10.2009 11:08
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Ich schmiere da nichts!

__________________
Gruß von Sascha aus'm Taunus

500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.

Luzifer · seit
Luzifer
Gast


Neuer Beitrag 07.07.2010 07:11
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hallo, harleyfreunde. mein belt feiert bald seinen 100.000 geburtstag!! was soll ich ihm bloss schenken?? jetzt kommt "Ernst", grins. wer hat den längsten Belt?? oder sagt man, den ältesten? wenn ihr mal lust und zeit findet, so schreibt mir mal bitte; bin sehr gespannt. gruss, LUZIFER Baby Baby Baby

Günti ist offline Günti · 157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993
Günti ist offline Günti
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fährt: Heritage 1993
Neuer Beitrag 07.07.2010 07:30
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Gleitcreme,dann wird die Harley brutal schnell!

Luzifer · seit
Luzifer
Gast


Neuer Beitrag 08.07.2010 06:35
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ja ne, is klar, günti....dacht ich mir doch. nur, wieviel kg?? fröhlich fröhlich cool

Avatar (Profilbild) von Tom-Bobber
Tom-Bobber ist offline Tom-Bobber · 906 Posts seit 19.06.2009
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fährt: 07er Street Bob
Tom-Bobber ist offline Tom-Bobber
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906 Posts seit 19.06.2009
Avatar (Profilbild) von Tom-Bobber
aus Buchholz idN

fährt: 07er Street Bob
Neuer Beitrag 08.07.2010 10:50
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Also meiner hat jetzt 55000 im Gebiss. großes Grinsen großes Grinsen

Bei der letzten Inspektion sind aber bereits leichte Abnutzungsspuren am Pully festgestellt worden, daher überlege ich ebenfalls ob es nicht sinnvoll ist beim nächsten Werkstattbesuch sowohl den Belt als auch das Pully zu ersetzen bevor man irgendwo in der Pampa liegen bleibt.

The Marlboro Man ist offline The Marlboro Man · 45 Posts seit 13.04.2009
fährt: 883 Hugger, Royal Enfield Bullet 500, Chungfeng 125
The Marlboro Man ist offline The Marlboro Man
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45 Posts seit 13.04.2009
fährt: 883 Hugger, Royal Enfield Bullet 500, Chungfeng 125
Neuer Beitrag 08.07.2010 14:27
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großes Grinsen Es war der 28 Februar als ich mit einem Transporter die Hoarli vom Dealer zerrte, da mein Saisonkennzeichen erst ab März gültig war. Ich bekam eine vernünftige Einweisung, Kohle, Papiere und Schlüssel wechselten die Taschen und auf meine letzte Frage : Wie lange hält denn wohl so ein Riemen? (Das Eisen war von 96, 97 zugelassen, 4 Sommer bewegt und dann 10 Jährchen eingelagert.) da fing der Dealer das Grinsen an, klopfte mir auf die Schulter und sagte:

Bübchen, damit kannst du groß werden. Fahr mal erst einfach damit.


Es wurde Sonntag, der 1. März. Das Bübchen ging in die Garage, startete und legte den Gang ein.




Montags klopfte das Bübchen dem Dealer auf die Schulter. Er hat es aber einwandfrei in Ordnung gebracht.

Das Geflecht soll 80.000 KM oder 6 Jahre halten. Tinkturen oder Sonnencreme sind nicht wirklich lebensverlängernd. Steinchen könnten den Tot bedeuten. ADAC oder Schraubriemen sind immer empfehlenswert. Riemen ist gut, aber unberechenbar. Gut ist, das das abgehen in meisten Fällen keinen Schaden macht, wenn der Fahrer nicht vor Schreck stürzt.

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Luzifer · seit
Luzifer
Gast


Neuer Beitrag 08.07.2010 20:26
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hab ich denn den allerhärtesten riemen????? baujahr 1993, wie gesagt, knapp 100.000 km drauf ( genau 98273) und die frisur hält.....grins. melde mich, sobald er zerlegt ist. Augen rollen unglücklich Augen rollen Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von Stan
Stan ist offline Stan · 1156 Posts seit 03.09.2008
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Stan ist offline Stan
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aus Datteln

fährt: 'ne Schwatte
Neuer Beitrag 09.07.2010 10:25
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Zitat von Luzifer
hab ich denn den allerhärtesten riemen?????

... da sollten wir mal deine Frau fragen Freude großes Grinsen

__________________
Bis die Tage.......
Stan

Avatar (Profilbild) von LastPirate
LastPirate ist offline LastPirate · 420 Posts seit 19.01.2010
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LastPirate ist offline LastPirate
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fährt: Yamaha XT250
Homepage von LastPirate
Neuer Beitrag 09.07.2010 15:44
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Hey Tom ....

kannst Dich mal richtig entspannen ... also meine wurde mal schmäler gemacht
und sah dann relativ schnell bescheiden aus .... aber hab jetzt fast 80 tkm
runter, hab ihn nicht gepflegt und ist nun 10 Jahre alt und das alles
auf ner 99er EVO !

Jetzt kommts aber .... da eine Auslandsreise anstand habe ich mich dazu
entschlossen das Dingens vorher zu wechseln um Komplikationen im Ausland
vorzubeugen. Mein Schrauber ... kein Offizieller ... wollte dann für das wechseln
des kompletten Pulley-Satzes mit Riemen 1300 Euronen ..... naja .... jetzt hebt
er aber wieder für die nächsten 10 Jahre ! :-) Alles Original weil das Zubehör
an der Stelle nicht so viel taugt ....

Also solange er nicht absolut bescheiden aussieht und Du nicht
min. 80/90 tkm runter hast würde ich keine Gedanken daran
verschwenden und den Bock einfach reiten .... ist ja ne EVO ... ! ;-)

Greetz sniper 1%er

__________________
Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen ! cool

Luzifer · seit
Luzifer
Gast


Neuer Beitrag 22.07.2010 16:50
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he, stan, altes schlitzohr...grins. wenn sie nein sagen würde, koche ich nicht mehr für sie.......

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El Indio ist offline El Indio · 31 Posts seit 24.12.2009
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fährt: FXD 2000
Neuer Beitrag 29.07.2010 23:31
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also um den job mit dem längsten riemen bewerb ich mich auch.

dyna bj 2000 und heut 244.000 km auf den uhren.

weil die verrecken schneller als die riemen.

gruß el

__________________
Bloß kein Stress mehr auf die letzten Tage - Egal wie viele es noch sind.

driver ist offline driver · 422 Posts seit 30.11.2007
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Neuer Beitrag 30.07.2010 07:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von El Indio
also um den job mit dem längsten riemen bewerb ich mich auch.

dyna bj 2000 und heut 244.000 km auf den uhren.

weil die verrecken schneller als die riemen.

gruß el

Bist Du Kurierfahrer zwischen Deutschland und Spanien, ist ja wirklich heftig diese Laufleistung, in Deutschland sind ja schon Harleys ab 30000 km fast unverkäuflich .

Hotwrap ist offline Hotwrap · 95 Posts seit 03.07.2010
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 06.08.2010 23:58
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Habe gelesen die schmalen Riemen bei Reifen mit originalem 200`er Hinterreifen sind irgend so ein Carbonmix und sollen ewig halten. Ich glaube mind. 90.000 km.
Meine Frage wäre mal : Wenn man den Riemen wechselt, muß dann auch das vordere Pulley ausgebaut werden? Ist das nicht ziemlich aufwendig? verwirrt

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Hotwrap am 15.08.2010 00:03.

Hotwrap ist offline Hotwrap · 95 Posts seit 03.07.2010
fährt: Fat Boy
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 15.08.2010 00:01
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Meine Frage war wohl doch zu doof?! traurig

Avatar (Profilbild) von El Indio
El Indio ist offline El Indio · 31 Posts seit 24.12.2009
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fährt: FXD 2000
Neuer Beitrag 15.08.2010 00:16
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@ driver

wer will denn seine harley verkaufen. so was fährt man bis die zeit einen scheidet.

meine erste hatte fast 500tsnd auf der uhr. meine damalige hold hatt se dann anne wand

geschmiert. totalschaden. unsere beziehung auch. da außer mir keiner mehr das mopped

anfaßt, denk ich mal , die hält noch länger.

und die laufleistung? ich hab 12 monate saison und kein auto. großes Grinsen

gruß indio

__________________
Bloß kein Stress mehr auf die letzten Tage - Egal wie viele es noch sind.

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