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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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superseven · 4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)
fährt: Iron 883 (2010)

superseven

** Forums-Träumerle **

4438 Posts seit 10.07.2009

aus Frankenberg(Eder)

fährt: Iron 883 (2010)

15.01.2011 09:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Micki
@ iron2010

Ich habe heute die erste Runde gedreht und ich muss sagen, dass es sich trotz feuchter Strasse sehr gut angefühlt hat.
Die Reifen sind auf jeden Fall weicher als die Dunlops und haben auch bei schlechteren Wetterbdingungen ordentlich Grip und bieten mir ein sicheres Fahrgefühl

Danke.Ich warte jetzt noch auf die kürzeren Federbeine und dann werd ich mir die Streben für den Fender anpassen.

Die sehen hinten doch schon recht kurz aus, 11,5 "?

Und wie weit willst Du noch runter?

Gefällt mir richtig gut, Dein bike! Passt irgendwie alles zusammen, echt cool!!!

__________________
Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!

Micki · 307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

Micki

Langes Mitglied

307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

15.01.2011 18:56

Hinten sind die Federbeine von der Custom verbaut,keine Ahnung wieviel zoll die messen?
Hatte eine Zeit lang ein Tieferlegungskit von Burly verbaut,musste aber dem Seitlichen weichen.
Jetzt versuche mich mal mit 10.5",da ich den Spalt zwischen den mitschwingenden Fender und Rahmenheck so klein wie möglich zu halten versuche.
Den Lenker,welchen ich verbaut habe ist der 85er Flyerbar von Fehling.
Naja ein paar Dinge möchte ich gerne noch ändern,dazu gehört ein kleinerer Tacho an den Rockerboxen.
Werde morgen wärend der Tour mal ein BIld von hinten mitte machen.
Die Befestigung an den Stoßdämpferaufnahmen ist soweit klar,nur fehlt mir noch eine dritte Befestigung.Werd mal schauen ob ich was mit dem Befestigungspunkt vom Beltschutz anfangen kann.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Micki am 16.01.2011 09:28.

tisi · 79 Posts seit 14.05.2008

aus Duisburg
fährt: XL

tisi

Mitglied

79 Posts seit 14.05.2008

aus Duisburg

fährt: XL

15.01.2011 19:16

Danke für die Info zum Lenker!
Augenzwinkern

__________________
Lass mich, ich kann das!!! ......Oh, kaputt. :| Augen rollen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von tisi am 16.01.2011 20:36.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

16.01.2011 00:40

Zitat von Micki
Hinten sind die Federbeine von der Custom verbaut,keine Ahnung wieviel zoll die messen?
Hatte eine Zeit lang ein Tieferlegungskit von Burly verbaut,musste aber dem Seitlichen weichen.
Jetzt versuche mich mal mit 10.5",da ich den Spalt zwischen den mitschwingenden Fender und Rahmenheck so klein wie möglich zu halten versuche.
Den Lenker,welchen ich verbaut habe ist der 85er Flyerbar von Fehling.
Naja ein paar Dinge möchte ich gerne noch ändern,dazu gehört ein kleinere Tacho an den Rockerboxen.
Werde morgen wärend der Tour mal ein BIld von hinten mitte machen.
Die Befestigung an den Stoßdämpferaufnahmen ist soweit klar,nur fehlt mir noch eine dritte Befestigung.Werd mal schauen ob ich was mit dem Befestigungspunkt vom Beltschutz anfangen kann.

verstehe ich nicht. mit nem halter am scheingenlager also in der nähe kannst den doch festdübeln...wenn er mitschwingend sein soll kannst ihn auch nur da festmachen.

das wäre super wenn du ein foto von hinten mittig machen würdest das man mal sieht wie der 5.00er reifen auf der felge im fender wirkt.

__________________
Patrolcustoms

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

Langes Mitglied

210 Posts seit 08.10.2010
fährt: Heritage 2011

16.01.2011 11:41

Hallo

Wie gefällt euch diese Variante glaube der untere Teil muss noch mattschwarz werden und evtl.auch ein roter Streifen so wie die Tanklackierung aufgebaut ist.
dann muss natürlich noch ein dickeres Rad vorne montiert werden.

So ist der Plan

Hat denn jemand noch Anregungen bin für alles offen.

Danke Wommel

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

Langes Mitglied

1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

16.01.2011 11:53

passt den ein dickerer reifen in den fender?
bei der anschraubung würd ich auf jedenfall schwarz noch einbringen.
mit dem roten streifen würd ich mir noch überlegen an deiner stelle.
den der tank hat ja schon rot und die felgen ,könnte dan evtl zu viel sein.
würde mal ein bild mit photoshop oder paint bearbeiten dan siehtst du ja ob da ein streifen passen würde.
mir wäre der fender zu gross,aber ich bin eh einer der kein freund von fendern ,fahre ja vorne ohne rum Augenzwinkern

hinten mach ich ja meinen auch so klein wie möglich.aber es muss ja dir gefallen smile

__________________
Meine Schwarze smile

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Sporty-48 · 628 Posts seit 20.05.2010

fährt: Sportster 48

Sporty-48

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628 Posts seit 20.05.2010

fährt: Sportster 48

16.01.2011 13:46

also erst mal: Gute Arbeit.

Mein Geschmack:

Mir gefällt das mit dem Felgenband nicht. Das ist in deinem Fall so wiedersprüchlich. Sportliches Design und dann vorne einen Classic Fender dran??
Ich hatte mal ne Yamaha dragstar classic die hatte vorne auch so einen Fender, jedoch war der hintere Fender auch in dem Look. Classic halt.
Wenn du deinen hinteren Fender an den vorderen anpasst, wäre das der Knaller!
das habe ich bei ner Sporty noch nie gesehen.

Was du auch machst, Hauptsache DIR gefällt es.

Hier mal ein Bild von meiner EX, damit du weißt wie ich das mit dem hinteren Fender meine.

__________________
BSE geht beim Grillen raus !!!

Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

Ironmäään

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1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg

fährt: Iron883 F.T.W

16.01.2011 14:33

hier ne sporty im classic look Augenzwinkern

wobei vorne ja ein anderer fender ist

@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest

__________________
Meine Schwarze smile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ironmäään am 16.01.2011 14:40.

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

Langes Mitglied

210 Posts seit 08.10.2010
fährt: Heritage 2011

16.01.2011 17:33

Danke für eure Tipps.

Hinten ein anderer Fender wäre auch eine Option.
Wollte eh tauschen oder ersetzen weil ja noch das Loch vorhanden!

Fender vorne nur mit Sprühdose lackiert um einfach mal zu sehen ob es passt.
Fragen über Fragen auch noch wegen der Felge und Reifengröße.

evtl wirklich Felgenband weck und dann den Roten Streifen auf den Fender.
@ironmäään mit den Photoshop oder dergl. stehe ich auf Kriegsfuß keine Ahnung wie sowas genau funktioniert.

Gruß Wommel

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

16.01.2011 17:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hier ne sporty im classic look
wobei vorne ja ein anderer fender ist

@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest

Echt schöne Sporty. Ne richtige Augenweide mit ner interssanten Farbe. Gefällt mir gut.
Freude

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

desmond · 590 Posts seit 26.05.2008

aus Frankfurt am Main
fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

desmond

Langes Mitglied

590 Posts seit 26.05.2008

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fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

16.01.2011 18:10

... und jetzt hier das krasse Gegenteil vom Styling her cool

Aber die Vielfalt macht das Leben erst interessant...

Wommel · 210 Posts seit 08.10.2010

fährt: Heritage 2011

Wommel

Langes Mitglied

210 Posts seit 08.10.2010
fährt: Heritage 2011

16.01.2011 19:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hier ne sporty im classic look
wobei vorne ja ein anderer fender ist

@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest

Weiß jemand was das für ein Fender ist (hinten)
Würde mir gut gefallen.

VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen
fährt: NRS

VauZwo

Langes Mitglied

496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen

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17.01.2011 13:11

Tach Gemeinde!
So mal wieder "fertig" (erst mal)... Augen rollen

...und gestern "ausgeführt" und ´n paar Bilder gamacht:

-17 Liter Tank (4.5 Gal.), H-D
-versenkbarer Tankdeckel, H-D
-Bare Bone LT Solo Sitz, Le Pera
-Screaming Eagle Heavy Breather Luftfilter (Forcewinder), H-D, + TÜV-Kit ("manchmal" auch ohne großes Grinsen

)
-"Fuelpak" Einspritzanlagen-Tuner, Vance&Hines
-"Firestarter" black chrome HSP Auspuffanlage, BSL m. ABE ("manchmal" auch ohne großes Grinsen

)
-"Smith & Listen" Auspuff-Enstücke, BSL
-Breitgabelumbau Gabelbrücke schwarz mit 5° Rake, JOS
-Dämpfer 11" Tieferlegung (hinten), Progressiv Suspension
-Jiffy Leg Seitenständer (schwarz & kürzer), H-D
-Streetbar Lenker, schwarz, LSL
-Dark Custom "1" Derby-Deckel, H-D
-Scheinwerfer mit H-D Lampenmaske tiefer gesetzt
-Air Dam (Spoiler), H-D
-vorverlegte Rastenanlage, H-D
-seitl. Kennz.-Halter, Genscher
-Blinker/Rücklichtkombi, Kellermann
-Blinker vorn - schwarze Gläser, H-D
-Dragster-Spiegel, mattschwarz
-Revolver-Lenkerendengewichte
-Gabelcover, mattschwarz

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von VauZwo am 17.01.2011 13:37.