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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

fährt: Mopped

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02.05.2011 13:29

Ironheart wo hast du die Blinkerhalter für hinten bestellt? Die brauch ich unbedingt.

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Stoney12 · 78 Posts seit 08.02.2011

fährt: Streetbob komplett Aufbau in Arbeit

Stoney12

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02.05.2011 14:02

@ironheart
Feine Sporty
Hat der LSL Lenker 1" durchmesser!
Wo hast du den Lenker bestellt, wie breit ist der Lenker, wie heißt dass Modell???
Hoffe du kannst mir eine Auskunft geben, danke im voraus!

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FUCK THE WORLD;-)
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Ironheart · 272 Posts seit 13.11.2010

aus Rockenberg
fährt: 2011 HD XL 883 Iron

Ironheart

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aus Rockenberg

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02.05.2011 15:08

@dsquared2
Die Blinkerhalter hinten gibt es bei MS-BikeTec für 26,00 Euro plus Versand:
Guckst Du hier: www.ms-biketec.de
Passen nach Auskunft für alle Sportys.

@Stoney12
Bestellt habe ich den über meinen Freundlichen für 59,90 Euro, der ihn auch angebaut hat. Es ist folgender 1" Lenker:
LSL-Streetbar 25,4mm, Stahl schwarz mit ...W (163L000.2SW)

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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen großes Grinsen

Karasu · 33 Posts seit 06.04.2010

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Karasu

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02.05.2011 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Sag mal Karasu bist du gestern in der Früh auf der Lindauer Autobahn Richtung München gefahren?

Hab da jemanden auf genau so einer Lackierten Sporty gesehen.

Ne war ich nicht, hab an dem Tag meine Bremsbeläge gewechsel und die Auspuffhalterung geschweisst
unglücklich

Stoney12 · 78 Posts seit 08.02.2011

fährt: Streetbob komplett Aufbau in Arbeit

Stoney12

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02.05.2011 20:10

ironheart danke für die Info

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Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009

aus Gladbeck
fährt: FLHXS 107 Stage VI

Harley Oppa

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3924 Posts seit 19.12.2009

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02.05.2011 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Ironheart wo hast du die Blinkerhalter für hinten bestellt? Die brauch ich unbedingt.

Du willst doch dein Heck eh umbauen, da kannst du dir die Dinger sparen.
Die Blinker kannst du direkt am Strut befestigen, Loch bohren und gut.
Sieht man dann auch keine Kabel mehr.
Bei Black Iron haben wir das so gemacht und sieht viel besser aus wie mit den Blechen.
Bei mir sieht es so aus.

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Oqpa

✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠

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dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

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02.05.2011 20:27

Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Wie hast du das da genau gehandhabt, dass die Blinker durch passen?

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Wagge · seit

Wagge

Ehemaliges Mitglied

02.05.2011 20:31

Zitat von dsquared2
Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Warte einfach bis du deine Möhre hast und dann schreibst du diesen Satz noch mal neu.

dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

fährt: Mopped

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02.05.2011 20:33

Ich glaub ich hab es eben anhand mehrerer Bilder selbst gepeilt...

Diese rundlichen Massiven "Struts" sind lediglich Abdeckungen und darunter befindet sich der eigentliche Träger, richtig?

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Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

aus Ebersdorf b.Coburg
fährt: Iron883 F.T.W

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02.05.2011 20:48

zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Hast du da evtl. noch andere Bilder? Die Struts der neuen Sportys sind ja wesentlich massiver und es gibt keine verjüngten Stellen mehr.

Wie hast du das da genau gehandhabt, dass die Blinker durch passen?

würde dir auch raten die blinker bei heck änderung an die struts zu befestigen,warum solche winkel kaufen?
finde das optisch nicht schön wenn die kellermänder an so blechen rumhängen,wirken doch an den struts viel cleaner,so als ob es zum bike gehört,mit den winkeln wirkt es so unprofessionel find ich.

is doch total easy,einfach loch bohren und kellermänner rein sieht dan viel cleaner aus und man sieht die kabel und kontermutter nicht.
kann die kellermänner sogar noch bisschen in die struts einsenken damit sie noch kleiner wirken.
wenn also heck eh umgebaut wird irgendwann erspar dir die 30 euro für die winkel.
die blinker an den struts anzubringen ist für deinen bike umbauer das geringste problem,lochboren/senkung kann jeder Augenzwinkern

hier aufn bild sind z.b meine blinker zu sehn wie sie an den struts befestigt sind,könnten ja genau so gut auch die kellermänner sein.
die ganzen muttern/schrauben mach ich demnächst noch schwarz dan siehts noch bisschen besser/cleaner aus.
ausserdem versuch ich die struts abdeckungen demnächst an den kurzen anzupassen,mal schaun wie das dan wirkt ,der rahmen ist ja im bereich der dämpfer nicht so schön,uneben halt.

gruss

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Meine Schwarze smile

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Ironmäään am 02.05.2011 20:59.

Ironheart · 272 Posts seit 13.11.2010

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02.05.2011 21:18

@Ironmäään (wieviele ääääää sind's eigentlich?)

Blinker an der Struts funktionieren nur nicht mehr, wenn die Struts ganz ab sind. So halb abgeschnittene gefallen mir halt nicht so. Wenn schon Struts kürzen, dann richtig und gleich hinter der Stoßdämpferaufnahme abschneiden. Das sieht, finde ich, dann richtig clean aus:

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dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011

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02.05.2011 21:20

Ist halt bissl stressfreier den Fender zu befestigen wenn du nen Stummel stehen lässt.

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Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010

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Ironmäään

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02.05.2011 21:45

wollte sie auch erst ganz abmachen,hab mich dan aber dazu entschlossen die nicht komplett zu kürzen und auch nicht bereut.
ganz aber gefällt mir nur wenn der fender mitschwingend wäre,den dan ist ja schwachsinn was stehn zu lassen.
oder ganz ab wenn der fender eh nur ein stummel is Augenzwinkern

wenn die struts ganz ab sind under der fender noch ewig weit nach hinten geht gefällt mir das nicht.
das bike aus taiwan ist echt geil umgebaut,aber heck is nicht mein geschmack.
naja bei heckkürzen gibts ja auch zich verschiedene arten es zu machen muss halt jeder selber für sich rausfinden wie er es am schönsten findet.

finde das bike geile gemacht, nur lack hatt ich anders gewählt.