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XL 1200N Nightster: Umbau Nightster

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XL 1200N Nightster: Umbau Nightster

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Vernon · seit

Vernon

Ehemaliges Mitglied

05.07.2011 15:38

Hallo zusammen,

bin neu hier und werde in Kürze meine 1200 Nightster in Empfang nehmen.
Ich würde gerne ein paar "Verschönerungen" vornehmen und wollte mal offen in die Runde fragen was ihr davon haltet,
bzw. ob ich irgendetwas "lebensnotwendiges" vergessen habe großes Grinsen

Jekyll & Hyde Auspuff
vorverlegte Fußrastenanlage
Kellermänner vorn und hinten
seitlicher Kennzeichenhalter

Was mich noch brennend interessieren würde wäre ein "kurzes" Heck, das der reifen schön zur Geltung kommt.
Welches könnt ihr empfehlen, bzw. kann jemand mal Bilder posten?

Danke schon mal

Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

Langes Mitglied

18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

05.07.2011 15:44

Hi Vernon
Haste dich denn schonmal hier eingelesen , somit erübrigen sich viele deiner Fragen , also nutze doch mal die Suchfunktion , viel Spass beim Blättern

__________________
Trust The Universe

kingkamehameha · 426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)
fährt: 2016er Forty-Eight

kingkamehameha

Langes Mitglied

426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)

fährt: 2016er Forty-Eight

05.07.2011 17:14

Ich denke mal 1 bis 4 alle sehr Sinnvoll Freude

Nr. 2 meines Erachtens ein Muss...

Viel Spaß mit Deiner Nightster

__________________
It ain't over 'til the Fat Boy sings........

C-Man · seit

C-Man

Ehemaliges Mitglied

05.07.2011 17:22

Über die vorverlegte Fußrastenanlage kann man sich streiten. Habe beides schon mal ausprobiert und halte die serienmäßigen Fußrasten dann für besser, wenn man mal etwas zügiger um die Kurven fahren möchte. Habe dann einfach den Eindruck, die Maschine besser steuern zu können. Für entspanntes Cruisen sind die vorverlegten natürlich ganz praktisch. Eine Rolle spielt natürlich auch die Körpergröße und die entsprechende Beinhaltung.

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

05.07.2011 17:26

Ein Schwingsattel passt auch ganz gut dazu.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Vernon · seit

Vernon

Ehemaliges Mitglied

05.07.2011 17:30

@kingkamehameha: Erstmal "Hallo" Herr Nachbar, was für ein Zufall kommen ja aus der gleichen Ecke.

@C-Man: Bin eher der Cruiser, von daher machen ja dann die vorverlegten Sinn.

@Bubbu: Welchen meinst du da genau? Bilder, Model, Links?

LG und Danke an alle

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kingkamehameha · 426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)
fährt: 2016er Forty-Eight

kingkamehameha

Langes Mitglied

426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)

fährt: 2016er Forty-Eight

05.07.2011 18:07

@vernon. Wo kommst Du denn genau her?

Ich nehme mal an er mein den original Harley Solo Federsattel. Seite 70 im Zubehörkatalog

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von kingkamehameha am 05.07.2011 18:24.

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

06.07.2011 08:42

zum zitierten Beitrag Zitat von kingkamehameha
@vernon. Wo kommst Du denn genau her?

Ich nehme mal an er mein den original Harley Solo Federsattel. Seite 70 im Zubehörkatalog

Genau so isses. Freude

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

mous · 113 Posts seit 05.06.2011

aus Darmstadt
fährt: Sportster Nightster

mous

Langes Mitglied

113 Posts seit 05.06.2011

aus Darmstadt

fährt: Sportster Nightster

06.07.2011 09:40

2. bis 3. habe ich auch.

Zusätzlich finde ich eine Tieferlegung hinten – z.B. 11,5'' Progressive Suspension – sinnvoll.

Schau doch mal hier rein. Da gibt es Inspiration ohne Ende.

Wann kommt deine Nightster? Ist es ein aktuelles oder schon das neue 2012er Modell?

blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi
fährt: petit Sporty

blaugrau

Langes Mitglied

1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi

fährt: petit Sporty

06.07.2011 10:23

Zitat von kingkamehameha
Nr. 2 meines Erachtens ein Muss...

nun ja, meine Freundin hat von der Wide Glide Abstand genommen und sich für die Street Bob entschieden weil Nr.2 für sie leider nicht fahrbar war .... soviel zu MUSS Augenzwinkern

Zitat von C-Man
Über die vorverlegte Fußrastenanlage kann man sich streiten. Habe beides schon mal ausprobiert und halte die serienmäßigen Fußrasten dann für besser, wenn man mal etwas zügiger um die Kurven fahren möchte. Habe dann einfach den Eindruck, die Maschine besser steuern zu können. Für entspanntes Cruisen sind die vorverlegten natürlich ganz praktisch. Eine Rolle spielt natürlich auch die Körpergröße und die entsprechende Beinhaltung.

Ich hatte eine Nightster, die war mit den mittigen Rasten sowas von fahragil und kurvengeil (sieh Zitat 2) ... ich hätte auch nicht umgebaut wenn es gepasst hätte. Das Motorrad macht einfach Spaß. Und den spaddeligen Hinterreifen schön betonen ?? Ich würde es lassen.

Auspuff und Blinker, mehr würde ICH nicht machen. Das ist eine SPORT ster

just my 2 cent

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Grüße aus dem hohen Norden

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kingkamehameha · 426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)
fährt: 2016er Forty-Eight

kingkamehameha

Langes Mitglied

426 Posts seit 24.01.2010

aus Seligenstadt (Rhein-Main)

fährt: 2016er Forty-Eight

06.07.2011 17:37

@blaugrau. Deshalb habe ich ja auch dazugeschrieben "meines Erachtens" Ich hab bei der Beinhaltung die ersten 15 Minuten und ab 1 Stunde Krämpfe bekommen. Ging gar net....

__________________
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hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

06.07.2011 21:16

Werde nie verstehen warum man das Kennzeichen bei einer Sporty, mit serienmäßigen Hinterrad, an die Seite verlegt........?

mous · 113 Posts seit 05.06.2011

aus Darmstadt
fährt: Sportster Nightster

mous

Langes Mitglied

113 Posts seit 05.06.2011

aus Darmstadt

fährt: Sportster Nightster

07.07.2011 00:48

@hardy.b

Eines der Besonderheiten der (neuen) Sporties ist der schöne "rear chopped fender". Durch ein Kuchenblech – das wir in Deutschland nunmal haben – wird das Konzept der Designer in Milwaukee völlig obsolet. Auch die neuen kleineren Kennzeichen ändern leider nichts daran.

Ich habe auch ein seitlichen Kennzeichenhalter von Genscher.
Oben fälschlicherweise "2. bis 3. habe ich auch." geschrieben. Ich meinte 2. bis 4.

Für mich sieht es einfach viel besser aus!

Toleriere natürlich jeden anderen Geschmack ... freue mich sogar darüber.

Es lebe die Vielfalt!

smile

amarok · 346 Posts seit 23.05.2011

aus Liechtenstein
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amarok

Harleytier

346 Posts seit 23.05.2011

aus Liechtenstein

fährt: FLHRC

07.07.2011 07:51

alles dran was du so willst.... großes Grinsen

....und leg sie tiefer....

tu es!....macht Spass

__________________
Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von amarok am 07.08.2011 11:37.

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

07.07.2011 08:19

Zitat von mous
@hardy.b

Eines der Besonderheiten der (neuen) Sporties ist der schöne "rear chopped fender". Durch ein Kuchenblech – das wir in Deutschland nunmal haben – wird das Konzept der Designer in Milwaukee völlig obsolet. Auch die neuen kleineren Kennzeichen ändern leider nichts daran.

Die neuen Kennzeichen haben die gleiche Breite (18cm) wie der Heckfender. Die Ansicht von Hinten gewinnt deutlich, auch wird das schmale Hinterrad nicht betont. Aber jeder wie er mag!

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