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Yvi · 5286 Posts seit 17.08.2009

fährt: Sportster XLH 1200C

Yvi

Langes Mitglied

5286 Posts seit 17.08.2009

fährt: Sportster XLH 1200C

16.08.2011 21:46

Mache jedes Jahr einen Ölwechsel
mit Original HD-Öl wie im Handbuch beschrieben

__________________
LG Yvi

spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn
fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

spritigonzales

Langes Mitglied

677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn

fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

18.11.2011 00:40

Moinsen,
Nun hab auch ich mal ne Ölfrage!
Standard ist ja ein mineralisches 20w50.nun ist ja hier im Norden etwas frischer.und das das ganze Jahr über!
Jetzt grüble ich ob's notwendig ist beim nächsten Wechsel auf 10w40 mineralisch zu wechseln wegen Kaltstart und so.
Macht das Sinn oder gibt sich das nicht viel???
Fragen über fragen.
Dank fur eure Tipps!
Gruß aus norge

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

viczena · seit

viczena

Gast

18.11.2011 15:08

Nein, kein 10W-40. Besser 10W-60.

Die 10 vorneweg ist für den Kaltstart zuständig. Die Zahl hinten für den warmgelaufenen Betrieb.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...enklappern.html

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

18.11.2011 15:11

Aber wieso sollte man etwas ändern , was einem der Hersteller empfiehlt . Freude

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

zena · 590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

zena

Langes Mitglied

590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

19.11.2011 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Aber wieso sollte man etwas ändern , was einem der Hersteller empfiehlt .

Der Hersteller empfiehlt dir auch dich immer an die geltenden Verkehrsvorschriften zu halten und nur in kompletter Schutzausrüstung zu fahren großes Grinsen

Motoröl ist eine Glaubensfrage. Das einzig Gemeinsame ist nur die Erkenntnis, es geht nicht ohne cool

__________________
Gruß, zena

Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012

fährt: Dyna Street Bob

Marcello

Langes Mitglied

1592 Posts seit 05.08.2012
fährt: Dyna Street Bob

21.07.2016 16:54

also die erste Zahl für den Kaltstart und die Zweite für den warmgelaufenen Betrieb ? Wird die bei 60 dann nicht so heiß laufen ?

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

21.07.2016 17:04

Zitat von viczena
Nein, kein 10W-40. Besser 10W-60.

Die 10 vorneweg ist für den Kaltstart zuständig. Die Zahl hinten für den warmgelaufenen Betrieb.

Sorry, daß ich mich an diese Leiche dranhänge...
Das war wieder mal ein typischer Peter V. Augen rollen

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015

aus Schwarzenbruck
fährt: BMW R NineT, Vespa GTS 250

Rainman67

Langes Mitglied

283 Posts seit 12.04.2015

aus Schwarzenbruck

fährt: BMW R NineT, Vespa GTS 250

21.07.2016 18:24

Zitat von FastGlider

Zitat von viczena
Nein, kein 10W-40. Besser 10W-60.

Die 10 vorneweg ist für den Kaltstart zuständig. Die Zahl hinten für den warmgelaufenen Betrieb.

Sorry, daß ich mich an diese Leiche dranhänge...
Das war wieder mal ein typischer Peter V.

Und was soll an der Aussage von Peter V. falsch sein?

__________________
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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

21.07.2016 18:56

Wenn das so wäre, dann müsste man ja bei Verwendung von Einbereichsölen morgens z.B. SAE 15 einfüllen, und nach dem Warmfahren (20 km) sofort auf z.B. SAE 40 wechseln.

Nein.
Mehrbereichsöle kann man im Winter, wie auch im Sommer drinlassen.
Daher die Bezeichnung SAE 15W-40. 'W' steht für Winter...

Siehe auch bei Wiki...

Aber immerhin ist dir der Zusammenhang "Peter V. <---> Aussage muß nicht stimmen" geläufig. großes Grinsen

Peter hat mit viel Aufwand eine Menge Fakten zusammengetragen, aber manchmal lag er in seiner Interpretation doch sehr falsch...

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Ritchy059 · 916 Posts seit 25.08.2012

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21.07.2016 18:58

Also, ich würde generell die Finger von mineralischem Öl lassen. Max. Temperatur 150 Grad Celsius, dann verliert es seine Schmierfähigkeit. Stichwort Öllack eingebrannt in Motoren/Kurbelgehäuse.

Im Sommer bei einem TC96 kann es durchaus mal in diese Richtung gehen. Synthetisches Öl ist bis ~ 210 Grad Celsius temperaturstabil.

Z.Bsp. Megol Racing 10w60 in Motor & Primär, Castrol MTX 75W140 ins Getriebe. Was anderes kommt nicht in meine Motoren!

Lies auch mal hier: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread64...-were-young.htm

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

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21.07.2016 19:43

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

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21.07.2016 20:46

Zitat von Asgar
Und was ist dann an der Aussage "Lieber 10W60" falsch?
Das ist ja nun gerade KEIN Einbereichsöl und hat bei Kälte die Viskosität eines 10er und bei 100° das eines 60er Öls?

"Lieber 10W-60" ist ja garnicht falsch.

Falsch ist nur die Aussage, daß "10W" für den Kaltstart (generell) ist. Und "-60" bei warmen Motor...

Ein 10er Einbereichs-Öl ist im strengen Winter für Kaltstart, sowie für warmgelaufenen Motor gut.
Ein 60er Einbereichs- Öl ist im heißen Sommer für Kaltstart, sowie für warmgelaufenen Motor gut.

Ein 10W-60 Mehrbereichs-Öl kann das ganze Jahr über drin bleiben.

In Sibirien würde man ein 0W-30 nehmen.

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Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

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fährt: Dampfer

21.07.2016 21:36

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Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

21.07.2016 21:42

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 21:56.

FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

21.07.2016 21:53

Ich habe 10W-60 in Gebrauch.
Dann kann ich auch mal im Winter bei +5 oder +10°C fahren.
Und gestern bei 33°C mit Vollgas über die Autobahn...
Freude

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