Jaaa, die sind schon schön! Legal ist halt ein bisschen teurer...
Tja, ich bin da hin- und hergerissen zwischen "legal-fahren-wollen" und "nicht-so-viel-Geld-ausgeben-wollen"... beides zusammen wird schwierig...
__________________ Gruß aus Baunatal
Jörg
Zornwolf · seit
Zornwolf
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25.01.2012 21:11
Sieh es mal so:
Nehmen wir an, Du bist richtig, mit Deinen "bösen" Tüten, in der Verlosung und hast den Hauptgewinn mit Punkte, Anzeige und Moppedabholung/Transport.
Da werden die E-Töpfe schon fast wieder billig
aber...
es soll auch Leutz mit Rush, SE, V&H usw. geben, die noch kein Los gezogen haben
__________________ "Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"
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Mo · 2626 Posts
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fährt: XL1200 Nightster
Mo
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fährt: XL1200 Nightster
27.01.2012 22:48
Antwort CPO zum Thema Bearbeitung von US Töpfen für Touring
Hallo Maurice,
besten Dank für dein Interesse an unseren Auspuffmodifikationen. Wie selber schon festgestellt klingen die US Dämpfer leider nicht viel anders als die unsrigen. Nun aber die wirklich bittere Pille: Die Dämpfer der Tourer können weder in der EU als auch US Version geändert werden. Technisch durch den Aufbau des Innenlebens nicht machbar. Bleiben nur Zubehördämpfer oder das Zerstören der Prallbleche was aber keinen schönen Klang macht und in einer Kontrolle durchaus auch optisch festgestellt werden kann.
...ich bin 7 Jahre mit den SE Töpfen auf meiner damaligen Dyna Low Rider ( TC 88 ) gefahren....die Orginalen Töpfe waren genau 1km montiert,,,,und dann nur noch die SE...
incl TÜV Terminen... war nie ein Problem ( Es waren allerdings die 49 State Street Legal Töpfe)
ich war heute Nachmittag bei einem Händler hier in Düsseldorf, der hat mir die S&S Töpfe mit ABE
empfohlen... der Sound soll wohl gut sein...Preis um die 650 Euro