Bin mit den Michelin Commander 2 etwas über 8000 km gefahren. Im Gegensatz zu Firefighter hab ich nur positive Erfahrungen machen dürfen. Hatte zuvor die Dunlop drauf. Im Vergleich zu den Dunlop sind die Michellin aus meiner persönlichen Sicht um Welten besser. Ich hatte zuvor mit meiner 2011 FatBoy special grosse Probs mit dem Shimmyeffekt (Lenkerschlagen zwischen 60 und 80 km/h)
Auch mein Händer war letztich nicht in der Lage dieses Prolblem zu beheben. Selbst das Einschweissen von Stahlzylindern in die Lenkerenden (die 2011 FatBoy special hat nen sehr schmalen Lenker) brachte keinen Erfolg. Letztendlich hat Harley sich bereit erklärt mir den neuen und breiteren Lenker der 2012 FatBoy auf Garantie zukommen zu lassen. Danach war der Shimmyeffekt deutlich geringer aber immer noch spürbar. Ebenfalls sehr unangenehm empfand ich die Aufstellneigung meiner Fetten beim Bremsen in Kurven.
Nachdem ich mir die Michellin Commander 2 hab montieren lassen war ich doch sehr überascht.
Shimmyeffekt weg- total weg
Aufstellneigung beim Bremsen in Kurven kaum noch vorhanden.
Zudem fährt sich meine Fette deutlich agiler. Dass was Firefighter als kippelig beschreibt würde ich als agil bezeichnen. Fast hätte ich gesagt, sie fährt sich sportlicher. Klar, die Geschmäcker sind verschieden aber nachdem ich den Michellin jetzt etwas mehr als 8000 km gefahren bin würde ich den Dunlop im Vergleich dazu als "schwerfällilg" bezeichnen.
Noch was zum Nässeverhalten:
Ich kann keinen Unterschied beider Reifenmarken bei Nässe feststellen. Mag auch daran liegen, dass ich bei Regen sehr vorsichtig fahre.
Dass firefighter so gegensätzliche Erfahrung gemacht hat kann ich nicht nachvollziehen.
Vielleicht:
- Serienstreuung?
- Fahrstil?
- Unterschiedliche Bikes?
Reifenverschleiss:
Michellin wirbt ja mit einer kaum zu glaubenden Kilometerleistung,
(Die Dunlops hatte ich vorne wie hinten erst bei 16000 km runtergeschmissen)
Michellin Commader 2 nach etwas mehr als 8000 km:
vorne: noch 2 mmm
hinten: noch 4 mm
heisst: vorne hielt der Dunlop länger als der Michellin. Den Hinterradreifen werd ich wohl ähnlich lange fahren können wie den Dunlop. Die von Michellin erreichte Kilometerleistung klingen für mich nach wie vor utopisch.
Nach meinen persönlichen positven Erfahrungen werde ich mir wieder die Michellin kaufen.
Allein schon wegen des deutlich niedrigeren Preises.
Wahrscheins fangen jetzt wieder einige an zu grübeln und überlegen ob sie sich nicht doch den Michellin kaufen sollen. Ging mir auch so-und ich hab es nicht bereut. Hätte ja auch nach hinten losgehen können wie beim firefighter.
Gruss
Tom
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Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann,umgekehrt wird´s schon schwieriger.