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Ladegerät

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macmarkus · 458 Posts seit 02.08.2012

fährt: iron 883 (11/2012)

macmarkus

Langes Mitglied

458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)

15.12.2012 09:46

nein, deshalb hatte ich ja auch eine * fußnote verwendet. smile

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

15.12.2012 18:38

ahh fussnoten ala guttenberg fröhlich

Driver BS · 1973 Posts seit 22.07.2011

aus Basel
fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...

Driver BS

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aus Basel

fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...

17.01.2013 22:25

hier ein aktueller test von batterie-ladegeräten...
und bei ATU gerade ein angebot vom gewinner...

__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

18.01.2013 00:08

das 0.8 CTEK gibts bei louis für 50 euro

für motorrad batterien vollkommend ausreichend

das 5,0 Ampere Ctek ist eher was zum autobatterie schnelladen Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 18.01.2013 20:07.

Nightrider · 2794 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

18.01.2013 03:45

Achtung CETEK 5.0 hat einen Nachfolger heraus gebracht, ich glaube der nennt sich Cetek 5.0 Test and Charge. Kostet im Schnitt über einhundert Euro.

Das Gerät finde ich noch nicht mal auf der aktuellen Cetek-Seite!

Also bei den älteren Cetek MXS 5.0 findet scheinbar ein Abverkauf statt.

__________________
.

Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010

aus Landsberg/Lech
fährt: keins

Mudman

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fährt: keins

18.01.2013 18:14

Zitat von NT-Tom
das 0.8 CTEK gibts bei louis für 50 euro

für motorrad batterien vollkammend ausreichend

das 5,0 Ampere Ctek ist eher was zum autobatterie schnelladen

Hallo,

dieses C-TEK XS 0.8 habe ich vor kurzen zu einem ähnlichen Preis beim Baumarkt gekauft. Echt ein super Teil, informiert, wie der Batteriestatus ist, arbeitet in 6 verschiedenen Phasen (eigentlich zu neumodisch für mich, aber ein Holzgas-Ladegerät habe ich nicht gefunden). Das Batterieanschlußkabel zum Einbau ans Bike hat eine wasserdicht verschießbare Steckdose, gut so.

greets Mudman

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

18.01.2013 19:58

bei louis währe als ladestecker die sehr empfehlenswerte led lade ampel (ctek indicator ) dabei gewesen

zum nachkaufen kosts ca 10 euro nochmal extra im ebay unglücklich

Batterieladebuchse

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

26.01.2013 01:53

das immer noch sehr empfehlenswerte mikroprozessorgesteuerte 3,8 A rote polo ladegerät mit echter spannungsanzeige

gibt es jetzt bei polo für 16,99 euro

http://www.polo-motorrad.de/de/batteriel...12v-118337.html

das gleiche ladegerät , nur in schwarz und mit blauer displaybeleuchtung von EUFAB

gibt es nach penny jetzt auch im OBI für 19,99 euro

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

26.01.2013 12:05

ich nutzt seit 10 jahren den procharger,steig jetzt aber auf sas ctek5 um.das ist sinnvoll,weil es ein spezielles ladeprogramm mit mehr A bei Motorradbatterien nutzt,wenn die Garagentemperatur unter 5 grad plus liegt.
0.8 A langen da nicht mehr um die Batterie fit zu halten

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

27.02.2013 11:53

Beschäftige mich auch mit dem Thema Ladegerät. Kann ich für meine Sportster CB1200 dieses Ladegerät verwenden?

http://www.louis.de/_206907aa1631677d69f...&artnr=10003695

Als ich bei der Tante Louise angerufen hatte, wurde ich wegen CAN BUS gefragt. Das trifft doch, soweit ich gesesen habe, nur auf BMW Bikes mit Seckdose zu, oder?

viczena · seit

viczena

Gast

27.02.2013 11:55

Yo, geht.

Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

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8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler

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27.02.2013 16:13

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Beschäftige mich auch mit dem Thema Ladegerät. Kann ich für meine Sportster CB1200 dieses Ladegerät verwenden?

http://www.louis.de/_206907aa1631677d69f...&artnr=10003695

Als ich bei der Tante Louise angerufen hatte, wurde ich wegen CAN BUS gefragt. Das trifft doch, soweit ich gesesen habe, nur auf BMW Bikes mit Seckdose zu, oder?

Das Teil habe ich auch für meine Sporty. Das passt.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

27.02.2013 23:54

Danke Euch für die Rückinfo

Tux · 840 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster

Tux

Langes Mitglied

840 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster

17.09.2013 11:05

zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Am einfachsten ist, du besorgst dir einen Spannungswandler 12V--> 230V und hängst daran das Ladegerät (z.B. Luis, 14W Leistungsaufnahme)

http://www.amazon.de/Hergestellt-f%C3%BC...17464931&sr=8-2

Mit einer 60Ah Batterie kannst du das ganz rund 35h Aufladen lassen Die Erhaltung kostet nur 3W, das reicht dann für eine Woche Betrieb.

Wenn du das ganz kleine Ladegerät nimmst, verdoppeln sich die Zeiten:

http://www.louis.de/_30254d3ae27b7250aa7...tnr_gr=10004601

Hat hier jemand schon Erfahrung mit Spannungswandler und angeschlossenem Batterieladegerät gemacht ?
Funktionierts ?

Tux

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jawosammer · 141 Posts seit 03.11.2012

fährt: Harley

jawosammer

Langes Mitglied

141 Posts seit 03.11.2012
fährt: Harley

17.09.2013 11:20

Da in meiner Garage kein Netzanschluss vorhanden ist, lade ich schon seit längerer Zeit so.

Autobatterie -> Spannungswandler -> Ladegerät

Nach ca. 2 Tagen klemme ich das ganze ab und lade die Autobatterie im Haus mit dem selben Ladegerät wieder auf.
Dann, nach ca. 2-3 Wochen wird die Motorradbatterie wieder für 2 Tage nachgeladen.

Bisher hat das immer super funktioniert.

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